مجموعة فورمولا 1

 
مجموعة فورمولا 1
مجموعة فورمولا 1
مجموعة فورمولا 1
البلد فرنسا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
المقر الرئيسي لندن  تعديل قيمة خاصية (P159) في ويكي بيانات
تاريخ التأسيس 1981  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
المؤسس بيرني إكليستون  تعديل قيمة خاصية (P112) في ويكي بيانات
المنظمة الأم ليبرتي ميديا  [لغات أخرى]‏  تعديل قيمة خاصية (P749) في ويكي بيانات
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب
فورمولا 1
الموسم الحالي
مواضيع ذات علاقة
  • نبذة تاريخية
  • السباق
  • القانون
  • السيارة
  • المحرك
  • الإطار
قوائم
  • السائقين
    • (الفائزون بجائزة كبرى
    • الحاصلون على قطب الصدارة
    • أسرع لفة
    • أبطال العالم
    • أرقام)
  • الصانعين
    • (الفائزون بجائزة كبرى
    • أبطال العالم)
  • الفائزين بجائزة التنظيم
  • تسجيل النقاط
    • الألوان
    • تكسيات الرعاة
    • السائقات الإناث
    • الناقلين
    • الضحايا
    • ألعاب فيديو
سجلات
  • السائقين
  • الفرق
  • المحركات
  • الإطارات
  • سباقات
منظمات
  • ع
  • ن
  • ت

مجموعة فورمولا ون هي مجموعة من الشركات المسؤولة عن الترويج لبطولة العالم لسباق سيارات الفورمولا ون العالمية وهي المالكة للحقوق التجارية للعبة.[1]

المجموعة هي جزء من ملكية شركة ليبريتي ميديا الاعلامية الأمريكية. وكانت تتبع سابقًا لشركة دلتا توبكو وهي شركة مقرها جيرزي مملوكة لعدد من الشركات الاستثمارية. تدار المجموعة من قبل تشيس كاري كرئيس مجلس الإدارة ورئيسا تنفيذيا، بينما يعمل روس براون كمدير إداري لرياضة المحركات.[2]

في عام 1974 تأسست جمعية صانعي الفورمولا واحد من أجل زيادة التنظيم التجاري للفورمولا 1. وفي عام 1978 أصبح بيرني إكليستون المدير التنفيذي للجمعية وحارب من أجل التحكم في الحقوق التجارية للفورمولا 1.[3] مما نتج عنه توقيع اتفاقية للحقوق التجارية مع الاتحاد الدولي للسيارات. وفي عام 1987 تم تجديد تلك الاتفاقية، وبعد إنشاء إدارة للحقوق التجارية للمجموعة انتقل إكليستون وتفرغ بشكل كامل لهذه الإدارة وزيادة التحكم في حقوق البث التلفزيوني للفرق. فيما بعد أصبحت هذه الإدارة تعرف باسم مجموعة فورمولا ون. حصلت المجموعة على 49% من عائدات التلفزيون و 1% ذهبت إلى الفرق، و 50% إلى الاتحاد الدولي للسيارات. كما تلقت المجموعة جميع الرسوم التي دفعها المروجون. وتولت مسؤولية تقديم الجوائز المقررة للفرق.

مراجع

  1. ^ "إجراءات الاندماج المادة 6 (1) (ب) القرار" (PDF). المفوضية الاوروبية. 20 مارس 2006. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2011-02-20.
  2. ^ "إزاحة بيرني إيكلستون يستكمل استحواذ ليبرتي ميديا بقيمة 8 مليارات دولار". بي بي سي سبورت. 23 يناير 2017. مؤرشف من الأصل في 2020-02-26. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-23.
  3. ^ باكتون، كريستوفر. "بينما يواجه مطالب فدية من خاطفي حماته ، من هو بيرني إيكلستون؟". Mirror.co.uk. مؤرشف من الأصل في 2020-07-02. اطلع عليه بتاريخ 2016-12-05.


  • ع
  • ن
  • ت
الفرق والسائقون المتنافسون في موسم 2024
السائقين الآخرين :
  • ع
  • ن
  • ت
أبطال الفورمولا 1 (السائقين)
   
  • ع
  • ن
  • ت
أبطال فورمولا 1 - الصانعين
   

1950 لم تمنح
1951 لم تمنح
1952 لم تمنح
1953 لم تمنح
1954 لم تمنح
1955 لم تمنح
1956 لم تمنح
1957 لم تمنح
1958 فانوول  [لغات أخرى]
1959 Cooper

1960 Cooper
1961 فريق فيراري
1962 الفريق البريطاني للسباقات  [لغات أخرى]
1963 Lotus
1964 فريق فيراري
1965 Lotus
1966 برابهام  [لغات أخرى]
1967 برابهام  [لغات أخرى]
1968 Lotus
1969 Matra

2020 مرسيدس جي بي
2021 مرسيدس جي بي
2022 فريق ريد بول
2023 فريق ريد بول

  • أيقونة بوابةبوابة المملكة المتحدة
  • أيقونة بوابةبوابة فورمولا 1
  • أيقونة بوابةبوابة سباق السيارات
  • أيقونة بوابةبوابة سيارات
  • أيقونة بوابةبوابة شركات
ضبط استنادي عدلها في ويكي بيانات
  • الاسم المعياري الدولي (ISNI)
أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن رياضة المحركات الآلية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.