Critèrium Montseny-Guilleries
![]() Cartell de l'edició de 1975 | |
Àlies | Critèrium Guilleries |
---|---|
Categoria | Ral·li |
Lloc | Massís del Montseny i Guilleries |
Centre/Sortida | Viladrau, Osona |
Organitzador | RACC |
Puntuable | Campionat d'Espanya i de Catalunya |
Historial | |
1a Edició | 1971 |
Edició final | 1984 |
Total d'edicions | 14 |
Darrer guanyador | Antoni Zanini |
Rècord victòries | Antoni Zanini (6) |
El Critèrium Montseny-Guilleries fou una prova de ral·li que es disputà anualment entre 1971 i 1984 pels voltants del Massís del Montseny i Les Guilleries. Organitzada pel Reial Automòbil Club de Catalunya, la prova tenia la el centre neuràlgic a Viladrau (Osona) i era puntuable per als Campionats de Catalunya i d'Espanya de Ral·lis.[1] Després de ser un dels esdeveniments més populars i esperats a la seva època, el Critèrium va acabar per desaparèixer el 1985, en fusionar-se amb el Ral·li de Girona.[2]
Història
Un "Critèrium" és una mena de ral·li que difereix d'un de convencional pel fet que l'itinerari s'estructura en un bucle tancat de carreteres, el qual s'ha de recórrer diverses vegades.[3][4] Això permet muntar una competició amb pocs trams cronometrats, la qual cosa facilita la feina als organitzadors i permet al públic de veure més vegades els pilots en acció. El 1971, a iniciativa de Miquel Arnau, el RACC i l'Ajuntament de Viladrau, aquesta nova fórmula es va introduir a Catalunya amb el "I Critèrium Guilleries", un experiment molt innovador a l'època que va obtenir un gran èxit i va marcar el món dels ral·lis.[5] Ja des de la primera edició, la prova fou puntuable per al Campionat d'Espanya -llavors anomenat Campionat d'Espanya de conductors de ral·lis. Disputada del 13 al 14 de març, era la quarta cursa del calendari de 1971 i hi van participar 49 pilots, els quals havien de completar un recorregut total de 585,6 km (174,6 de cronometrats), repartits en dotze trams.[6]
La segona edició discorria per un itinerari de 454 km (206 de cronometrats) i hi van competir 62 equips.[3] De cara a la tercera edició, la prova fou rebatejada amb el seu nom definitiu ("Critèrium Montseny-Guilleries") i passà a puntuar per al campionat estatal amb coeficient 5. Hi participaren 75 equips i el recorregut augmentà a 506 km i 13 trams cronometrats. El 1975, el recorregut tornà a augmentar, aquest cop fins als 550 km amb 12 trams cronometrats. La participació també augmentava any rere any: el 1976 hi hagué 96 equips inscrits i el 1977, 128 (110 dels quals van prendre la sortida). Aquell any, la prova va puntuar al campionat estatal amb coeficient 3,5 i el recorregut es reduí fins als 422 km.
El 1979 se'n va disputar un tram de terra als terrenys on s'havia pensat inicialment de construir el Circuit de Catalunya, a Vilobí d'Onyar. L'edició de 1980 fou polèmica a causa dels abandonaments per sortida de pista de nombrosos participants, entre ells els principals favorits, per culpa de la bretolada d'uns espectadors que van tirar terra en un revolt de la carretera. Antoni Zanini va ser dels primers a perdre el control del cotxe en aquell tram, però va poder reconduir la situació i continuà la cursa fins a la victòria final.[7] A les dues darreres edicions de la prova es va mantenir l'alta participació habitual, amb 96 equips el 1983 i 99 el 1984.
Palmarès
Any | Edició | Pilot | Copilot | Cotxe | Camp. |
---|---|---|---|---|---|
1971 | 1r Critèrium Guilleries[6] | ![]() | ![]() | Alpine-Renault 1600 | Esp |
1972 | 2n Critèrium Guilleries[1][3] | ![]() | ![]() | SEAT 1430 | Esp |
1973 | 3r Critèrium Montseny-Guilleries[9] | ![]() | ![]() | Porsche 911 S | Esp |
1974 | 4t Critèrium Montseny-Guilleries | ![]() | ![]() | Porsche 911 Carrera 3.0 | Esp |
1975 | 5è Critèrium Montseny-Guilleries | ![]() | ![]() | SEAT 1430-1800 | Esp |
1976 | 6è Critèrium Montseny-Guilleries | ![]() | ![]() | SEAT 1430-1800 | Esp |
1977 | 7è Critèrium Montseny-Guilleries | ![]() | ![]() | Lancia Stratos HF | Esp |
1978 | 8è Critèrium Montseny-Guilleries | ![]() | ![]() | Fiat 131 Abarth | Esp |
1979 | 9è Critèrium Montseny-Guilleries[15] | ![]() | ![]() | Lancia Stratos HF | Esp |
1980 | 10è Critèrium Montseny-Guilleries[17] | ![]() | ![]() | Porsche 911 SC | Esp |
1981 | 11è Critèrium Montseny-Guilleries | ![]() | ![]() | Ford Fiesta 1600 | Esp |
1982 | 12è Critèrium Montseny-Guilleries[19][20] | ![]() | ![]() | Talbot Sunbeam Lotus | Esp |
1983 | 13è Critèrium Montseny-Guilleries[21] | ![]() | ![]() | Renault 5 Turbo | Esp |
1984 | 14è Critèrium Montseny-Guilleries[22] | ![]() | ![]() | Ferrari 308 GTB | Esp |
Referències
- ↑ 1,0 1,1 «Termina esta mañana el II Critèrium Guillerías del RAC de Cataluña.» (en castellà). El Mundo Deportivo, 05-03-1972, p. 19 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ Blancafort «A todo gas: Rally Girona-Guilleríes.» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 28-03-1985, p. 34 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ 3,0 3,1 3,2 «Noventa y cuatro equipos disputarán el II Critèrium Guillerías» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 03-03-1972, p. 24 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ «Criterium - Definición - Significado» (en castellà). motorgiga.com. [Consulta: 20 juny 2014].
- ↑ «Viladrau 100 anys de motor» (PDF). viladrau.cat. Ajuntament de Viladrau, gener 2016. [Consulta: 20 gener 2016].
- ↑ 6,0 6,1 «Resultados 1971» (PDF) (en castellà). rfeda.es. RFEDA. [Consulta: 23 juny 2014].
- ↑ 7,0 7,1 «Zanini se impuso en el durísimo Guilleries.» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 24-03-1980, p. 46 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ «Cinturato Pirelli» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 28-04-1972 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ «Resultados 1973» (PDF) (en castellà). rfeda.es. RFEDA. [Consulta: 23 juny 2014].
- ↑ «Resultados 1974» (PDF) (en castellà). rfeda.es. RFEDA. [Consulta: 23 juny 2014].
- ↑ «Resultados 1975» (PDF) (en castellà). rfeda.es. RFEDA. [Consulta: 23 juny 2014].
- ↑ «Resultados 1976» (PDF) (en castellà). rfeda.es. RFEDA. [Consulta: 23 juny 2014].
- ↑ «Resultados 1977» (PDF) (en castellà). rfeda.es. RFEDA. [Consulta: 23 juny 2014].
- ↑ «Zanini, vencedor del Montseny Guillerías» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 21-03-1978 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ Blancafort «El Critèrium Guillerias comenzará esta semana.» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 24-03-1979, p. 29 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ Blancafort «Bagration triunfó en el Critèrium Guillerias.» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 26-03-1979 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ Blancafort «Nueva Victoria de Zanini.» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 25-03-1980, p. 46 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ «Serviá se impuso en el Guillerías.» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 09-03-1981, p. 47 [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ «1982, el año del calendario interminable.» (en castellà). khrallyteam.com. Arxivat de l'original el 8 de desembre 2012. [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ «12. Critérium Montseny-Guilleríes 1982» (en anglès). ewrc-results.com, 29-07-2014. [Consulta: 29 juliol 2014].
- ↑ «1983, el año de los tres campeonatos (I).» (en castellà). khrallyteam.com. Arxivat de l'original el 28 de juliol 2013. [Consulta: 24 juny 2014].
- ↑ Blancafort «Critèrium Guillerías= solo 5" separaron a Zanini de "Beny".» (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 09-04-1984, p. 43 [Consulta: 24 juny 2014].