Hugh Anderson
 Anderson al Dutch TT de 1963  | |
| Biografia | |
|---|---|
| Naixement | (en) Hugh Robertson Anderson 18 gener 1936 (88 anys)Huntly |
| Activitat | |
| Ocupació | pilot de motociclisme, jugador de rugbi a 13 |
| Esport | motociclisme de velocitat rugbi a 13 |
Premis
| |
| Carrera esportiva | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nacionalitat |  Nova Zelanda | ||||||||||||
| Temporades | 1960 - 1966 | ||||||||||||
| Equips | Suzuki | ||||||||||||
| Palmarès en velocitat | |||||||||||||
| C. Món 50cc | 2 (1963, 1964) | ||||||||||||
| C. Món 125cc | 2 (1963, 1965) | ||||||||||||
| |||||||||||||
| C. N. Zelanda | 19 | ||||||||||||
| Manx TT | 2 | ||||||||||||
Hugh Robertson Anderson MBE, més conegut com a Hugh Anderson (Huntly, 18 de gener de 1936) és un antic pilot de motociclisme neozelandès que va guanyar quatre Campionats del Món (dos de 50cc i dos més de 125cc) a mitjan dècada del 1960. A banda, va ser 19 vegades campió de Nova Zelanda i va guanyar dues edicions del Tourist Trophy.[1][2]
Anderson ha rebut diverses distincions: el 1994 li fou atorgada la medalla de l'Orde de l'Imperi Britànic (MBE, Member of the Order of the British Empire) pels seus serveis en el terreny esportiu,[3] el 1995 fou inclòs al New Zealand Sports Hall of Fame i el 2022 va ser nomenat MotoGP Legend.[4]
Carrera esportiva
Criat a Huntly (Waikato), prop de Hamilton, Anderson va jugar a rugbi amb l'equip Huntly United, on tenia per company Ginger Molloy, un altre destacat pilot de motociclisme durant la dècada de 1960.[5]
Quan va començar a dedicar-se al motociclisme, Anderson va rebre suport de l'importador de Suzuki a Nova Zelanda, Rod Coleman, qui havia competit de jove als Grans Premis i havia arribat a guanyar el Junior TT a l'illa de Man el 1954.[6] A la temporada de 1961, Anderson va entrar a l'equip oficial de Suzuki, on va pilotar les motos de fàbrica de 50, 125 i, ocasionalment, 250cc. Durant la seva estada a l'equip, Anderson va ser doble Campió del Món (tant de 50cc com de 125cc) el 1963 i va revalidar el títol de 50cc l'any següent. El 1965 va tornar a guanyar el títol de 125cc. La seva darrera cursa amb Suzuki fou el Gran Premi del Japó de 1966, a l'octubre d'aquell any.[7]
Resultats al Mundial de motociclisme
Barem de puntuació de 1950 a 1968:
| Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Punts | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)
| Any | Categoria | Equip | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Punts | Posició | Victòries |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | 350cc | AJS | FRA - | IOM NC | DTT - | ULS 3 | NAT 6 | 5 | 7è | 0 | ||||||||
| 500cc | Norton | FRA 7 | IOM NC | DTT - | BEL - | GER - | ULS - | NAT - | 0 | - | 0 | |||||||
| 1961 | 250cc | Suzuki | ESP - | GER - | FRA - | IOM 10 | DTT - | BEL - | DDR - | ULS - | NAT - | SWE - | ARG - | 0 | - | 0 | ||
| 350cc | Norton | GER - | IOM 7 | DTT - | DDR - | ULS - | NAT NC | SWE - | 0 | - | 0 | |||||||
| 500cc | Norton | GER - | FRA - | IOM NC | DTT - | BEL - | DDR - | ULS - | NAT - | SWE - | ARG - | 0 | - | 0 | ||||
| 1962 | 50cc | Suzuki | ESP - | FRA - | IOM - | DTT - | BEL - | GER - | DDR 3 | NAT 4 | FIN 6 | ARG 1 | 16 | 7è | 1 | |||
| 125cc | Suzuki | ESP - | FRA - | IOM NC | DTT - | BEL - | GER NC | ULS NC | DDR - | NAT - | FIN - | ARG NC | 0 | - | 0 | |||
| 350cc | AJS | IOM - | DTT 6 | ULS - | DDR - | NAT - | FIN - | 1 | 14è | 0 | ||||||||
| 500cc | Matchless | IOM NC | DTT - | BEL - | ULS - | DDR - | NAT - | FIN - | ARG - | 0 | - | 0 | ||||||
| 1963 | 50cc | Suzuki | ESP 2 | GER 1 | FRA - | IOM 2 | DTT 2 | BEL 4 | FIN 3 | ARG 1 | JPN 2 | 34 | 1r | 2 | ||||
| 125cc | Suzuki | ESP - | GER 2 | FRA 1 | IOM 1 | DTT 1 | BEL 2 | ULS 1 | DDR 1 | FIN 1 | NAT - | ARG - | JPN 5 | 54 | 1r | 6 | ||
| 1964 | 50cc | Suzuki | USA 1 | ESP 2 | FRA 1 | IOM 1 | DTT - | BEL 3 | GER - | FIN 1 | JPN - | 38 | 1r | 4 | ||||
| 125cc | Suzuki | USA 1 | ESP 5 | FRA - | IOM NC | DTT 5 | GER - | DDR 1 | ULS 1 | FIN - | NAT 2 | JPN - | 34 | 3r | 3 | |||
| 250cc | Suzuki | USA - | ESP NC | FRA - | IOM - | DTT - | BEL - | GER - | DDR - | ULS - | NAT - | JPN - | 0 | - | 0 | |||
| 1965 | 50cc | Suzuki | USA 2 | GER 3 | ESP 1 | FRA 6 | IOM 2 | DTT 2 | BEL 2 | JPN - | 32 | 3r | 1 | |||||
| 125cc | Suzuki | USA 1 | GER 1 | ESP 1 | FRA 1 | IOM 5 | DTT 3 | DDR - | CSR - | ULS - | FIN 1 | NAT 1 | JPN 1 | 56 | 1r | 7 | ||
| 1966 | 50cc | Suzuki | ESP 4 | GER 3 | DTT 3 | IOM 3 | NAT 4 | JPN 3 | 16 | 4t | 0 | |||||||
| 125cc | Suzuki | ESP - | GER - | DTT 4 | DDR - | CSR 4 | FIN 4 | ULS 5 | IOM 3 | NAT - | JPN - | 15 | 5è | 0 |
Referències
- ↑ «Hugh Anderson» (en anglès). MotoGP.com. Arxivat de l'original el 2020-03-13. [Consulta: 9 gener 2016].
- ↑ «Hugh Anderson» (en anglès). iomtt.com. [Consulta: 9 gener 2016].
- ↑ (en anglès) London Gazette (supplement), 53697, 10-06-1994 [Consulta: 11 gener 2013].
- ↑ «Legends» (en anglès). motogp.com. Arxivat de l'original el 2021-11-18. [Consulta: 1r juliol 2022].
- ↑ Thompson, Eric «Huntly duo paved The way» (en anglès). The New Zealand Herald, 06-02-2011 [Consulta: 28 maig 2014].
- ↑ «Kiwi Great Rod Coleman Passes Away Aged 93» (en anglès). amcn.com.au, 03-09-2019. [Consulta: 9 abril 2024].
- ↑ Battersby, Ray. Team Suzuki (en anglès). Parker House Publishing, 2008. ISBN 0-9796891-5-5.
Bibliografia
- Anderson, Hugh. auto-editat. Being there: an autobiography by arguably the most successful all round international rider in the history of New Zealand motorcycling (en anglès), 2014. ISBN 978-0-473-29994-1 [Consulta: maig 2015].
- Mas Godayol, Josep (Director). «Hugh Anderson. El neozelandés». A: Dos Ruedas. Gran enciclopedia ilustrada de la moto (en castellà). Barcelona: Editorial Delta, 1980, p. 109 (vol. I). ISBN 84-85822-02-1.
Enllaços externs
- Article biogràfic a motociclismo.es (castellà)
- New Zealand Sports Hall of Fame Arxivat 2008-04-08 a Wayback Machine. (anglès)
1El campionat de 125cc se substituí pel nou de Moto3 la temporada de 2012. | |||||||||||
| |||||||
1El campionat de 50cc se substituí pel nou de 80cc la temporada de 1984. | |||||||