Paramola
![]() | Per a altres significats, vegeu «Carlinga». |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Fogonadura.png/220px-Fogonadura.png)
En nàutica, la paramola és l'armadura de fusta o metàl·lica, formada per una o diverses peces, en la qual es manega l'ànima (o mare) d'un cap de corda, i descansava el peu d'un arbre, d'un norai, d'un puntal, etc., del qual cadascun pren per sobrenom particular la denominació de la peça a la qual serveix de suport.
Generalment les paramoles van disposades en direcció horitzontal, però també n'hi havia que es col·loquen inclinades i verticals, tals com les de ferro, que porten alguns vaixells per a servir de suport a l'asta de la bandera de popa, i la del pal de bauprés que anava endentada verticalment i empernada en les llates de la primera i segona coberta just a proa de l'arbre de trinquet.
Les paramoles dels arbres es constreixen o col·loquen damunt del paramitjal, sòlidament empernades o clavades a aquesta. N'hi han de diferent tipus, construïdes en una sola peça de fusta, la que anomenaríem paramola monòxila; la que es construeix al voltant del paramitjal, amb diverses peces de fusta, que es pot anomenar de caixa; i la tercera seria aquella que es troba directament al paramitjal, fent el paramitjal també la funció de paramola.
Paramola de l'arbre mestre
La paramola de l'arbre mestre (o major) era la caixa en què el peu s'embotia. Aquesta, com que es troba a la part central del vaixell, sol coincidir amb la sentina, per aquest motiu junt a la paramola s'hi sol trobar la caixa de la bomba de sentina, destinada a buidar l'aigua que penetra a l'interior del vaixell. Eu un vaixell de dos o més arbres (o pals), la paramola de l'arbre mestre sempre és la que té una mida més gran de totes les paramoles que puguin haver en un vaixell.
Paramoles dels arbres de trinquet i de mitjana
Les paramoles dels arbres de trinquet i de mitjana poden ser del mateix tipus de paramola que l'arbre mestre, però sempre d'unes dimensions més petites -sempre i quan els arbres i la superfície vèlica d'aquests siguin inferiors a la de l'arbre mestre-. El fet que l'arbre de trinquet arbori una vela quadra, com l'arbre mestre, i l'arbre de mitjana una vela llatina o longitudinal, pot fer que hi hagin petites diferències. En els vaixells de més port la paramola de l'arbre de trinquet i el de l'arbre de mitjana poden no trobar-se sobre del paramitjal, a la coberta inferior o pla del pallol, sinó a la coberta falsa o primera coberta.
Bibliografia
- Cartilla práctica de construcción naval, dispuesta en forma de vocabulario (1847), p. 45-46, 110 Arxivat 2012-02-03 a Wayback Machine.