Železniční trať Kolín–Ledečko
Kolín–Ledečko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Historický vlak v železniční stanici Bečváry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 40 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traťová třída | C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 21 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimální poloměr oblouku | 175 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_viadukt%2C_%C4%8Cerven%C3%A9_Pe%C4%8Dky_01.jpg/220px-%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_viadukt%2C_%C4%8Cerven%C3%A9_Pe%C4%8Dky_01.jpg)
Železniční trať Kolín–Ledečko (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 014) je regionální železniční trať ve Středočeském kraji.
Trať je dlouhá 40 km a vede z Kolína, kde se setkává s tratí z Prahy do České Třebové, Prahy do Kolína přes Lysou nad Labem a tratí z Kolína do Havlíčkova Brodu. V cílové stanici Ledečko navazuje na trať z Čerčan do Světlé nad Sázavou
Historie
Trať byla postavena jako část transverzální, Prahu míjející spojnice Benešova ležícího na Dráze císaře Františka Josefa (fyzicky ovšem vzhledem k terénu odbočující v Čerčanech), a Kolína s odbočkou do tehdy habsburského Kácova.
Listina o koncessi pro místní dráhu z Kolína přes Bečvary, Uhlířské Janovice a Rataje do Čerčan s odbočkou z Rataj do Kácova ze dne 10. května 1899 byla udělena Leopoldu hraběti Šternberkovi. Koncesse udělena ke stavbě a ku provozování lokomotivní železnice, kterážto budiž vystavěna jako místní dráha o rozchodu pravidelném. Koncessionář byl povinen do dvou let stavbu dokonati, vystavěnou dráhu pak veřejné vozbě odevzdati.[1]
Dráhu vlastnila společnost Místní dráha Kolín – Kácov – Čerčany až do svého zestátnění roku 1925. Provoz z Kolína do Rataj byl zahájen v prosinci 1900, na zbývající části stavěné tratě v srpnu 1901.
V roce 1921 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:
Kolín místní nádraží, Červené Pečky, Ratboř, Chotouchov-Pučery, Pučery, Bečváry, Drahobudice, Hatě, Uhlířské Janovice, Mirošovice, Nový Dvůr, Rataje, Ledečko
Provoz na trati
období jízdního řádu | číslo tratě a celkový rozsah tratě | počet vlaků (v části tratě) |
---|---|---|
1912 | 111g Kolín – Čerčany | 3 Sm Kolín - Ledečko |
1921 léto | 6 Kolín - Ledečko | 4 Sm + 1 N Kolín-Bečváry, 3 Sm Bečváry - Ledečko |
1928/28 zima | 13 Kolín - Čerčany | 4 Os Kolín - Ledečko |
1937/38 zima | 6 Kolín - Ledečko | 7 Os |
1944/45 | 515d Kolín - Ledečko | 7 Os Kolín – Uhl. Janovice, 5 Os Uhl. Janovice - Ledečko |
1945/46 | 22d Kolín - Ledečko | 7 Os Kolín – Uhl. Janovice, 6 Os Uhl. Janovice – Ledečko |
1959/60 | 23d Kolín - Ledečko | 8 Os Kolín – Uhl. Janovice, 9 Os Uhl. Janovice – Ledečko |
1975/76 | 23d Kolín - Ledečko | 8 Os |
1988/89 | 234 Kolín - Ledečko | 8 Os |
2002/03 | 014 Kolín - Ledečko | 8 Os |
2013/14 | 014 Kolín - Ledečko | 11 Os Kolín – Uhl. Janovice, 8 Os Uhl. Janovice – Ledečko |
Vysvětlivky Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak |
Vozidla
V roce 2010 byly osobní vlaky vedeny motorovými vozy 810 sólo nebo s jedním přípojným vozem řady 010. Několik spojů v týdnu bylo vedeno motorovou jednotkou 814 Regionova. Od roku 2013 jsou osobní vlaky vedeny výhradně motorovými jednotkami 814, čili tzv. Regionovami.[zdroj?]
Navazující tratě
Kolín
- Železniční trať Praha – Česká Třebová
- Železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod
- Železniční trať Praha – Lysá nad Labem – Kolín
Bečváry
- Železniční trať Bošice–Bečváry (od roku 2011 bez pravidelné osobní dopravy: provoz jen od 1. června do 29. září každou sobotu a neděli společností KŽC)
Ledečko
Stanice a zastávky
- Kolín
- Kolín místní nádraží
- Hluboký Důl
- Červené Pečky
- Uhlířské Janovice
- Mitrov
- Mirošovice u Rataj nad Sázavou
- Rataje nad Sázavou
- Ledečko
- Hatě
Odkazy
Reference
- ↑ Listina o koncessi č. 88/1899 Sb. ze dne 10. května 1899
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Kolín–Ledečko na Wikimedia Commons
- Informace o trati
- [1] Historie železničních tratí
- Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
- Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)
Železniční trať Kolín–Ledečko | |
---|---|
Kolín – Kolín místní nádraží – Hluboký Důl – Červené Pečky – Ratboř – Kořenice – Chotouchov – Pučery – Bečváry – Drahobudice – Hatě – Chmeliště – Uhlířské Janovice – Mitrov – Mirošovice u Ratají nad Sázavou – Rataje nad Sázavou předměstí – Rataje nad Sázavou – Ledečko |