Železniční trať Protivec–Bochov
Protivec – Bochov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vlak pro turisty v Bochově | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | naposledy 163 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 16,6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 25 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 40 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Protivec – Bochov (v jízdním řádu pro cestující naposledy označená číslem 163) je jednokolejná regionální trať, od roku 1996 bez pravidelné osobní dopravy.
Historie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Zast%C3%A1vka_Protivec.jpg/220px-Zast%C3%A1vka_Protivec.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Protivec_1.jpg/220px-Protivec_1.jpg)
Trať byla vybudovaná jako odbočka místní dráhy Rakovník – Bečov nad Teplou, provoz byl zahájen 27. června 1897. V prvních letech provozu vykazovala trať vysoké výkony v osobní i nákladní dopravě, nicméně s rozšířením automobilismu se ukazovalo, že trať je vedena z hlediska osobní dopravy špatným směrem, tedy od Karlových Varů, kam vždy směřovaly dopravní potřeby obyvatel Bochova. Osobní doprava byla zastavena již za hospodářské krize ve 30. letech a obnovena až po Mnichovské dohodě, kdy se trať ocitla v říši. Po válce byla osobní doprava opět na několik let zastavena. Kvůli odsunu německého obyvatelstva se kraj výrazně vylidnil, provoz tedy po svém obnovení byl malý – 4 páry osobních vlaků a postupně klesl na tři jen v pracovní dny. Trať dlouhodobě vedla seznamy nejztrátovějších tratí ČSD a poté ČD. 31. května 1996 zde byla zatím naposledy zastavena pravidelná osobní doprava.
období jízdního řádu | číslo tratě a celkový rozsah tratě | počet vlaků (v části tratě) |
---|---|---|
1912 | 75c Protivice – Bochov | 5 Sm |
1918/19 zima | 75c Protivice – Bochov | 2 Sm |
1944/5 | 167n Protiwitz – Buchau (Sudetenl) | 4 Sm |
1988/9 | 163 Protivec – Bochov | 3 Os |
1996 – současnost | není uvedena v JŘ | bez pravidelného osobního provozu |
Vysvětlivky Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak |
Současnost
Pravidelná osobní doprava je zastavena a zastávky vesměs zrušeny a srovnány se zemí[2] – stojí pouze staniční budova v Bochově a v Těšeticích. Nákladní doprava zastavena nebyla, po trati jezdí pravidelné manipulační vlaky dopravce ČD Cargo.[3] Každoročně v únoru po trati jezdí tradiční vlak dopravce Lokálka Group.[zdroj?] V červnu 2017 trať oslavila výročí 120 let od zahájení provozu, při této příležitosti byl vypraven zvláštní parní vlak z Lužné u Rakovníka do Bochova, vedený lokomotivou řady 354.1 zvanou Všudybylka.[4]
V roce 2017 byla stržena staniční budova v Protivci a nahrazena malým přístřeškem.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Bochov_%C5%BDST_-_v%C3%BDro%C4%8D%C3%AD.jpg/220px-Bochov_%C5%BDST_-_v%C3%BDro%C4%8D%C3%AD.jpg)
Navazující tratě
- Trať 161 Rakovník – Blatno u Jesenice – Protivec – Bečov nad Teplou
Odkazy
Reference
- ↑ http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-163?lang=cs
- ↑ WWW.OSZ.ORG - Trať Protivec – Bochov je osiřelá - přesto se vyplatí ji navštívit. www.osz.org [online]. [cit. 2020-10-16]. Dostupné online.
- ↑ manipulační vlak ČD Cargo
- ↑ informace o jízdě do Bochova na stránkách ČD. old.cd.cz [online]. [cit. 2017-06-11]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-04-10.
Literatura
- JELEN, Miroslav. Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. 1. vyd. Praha: Dokořán, 2009, 159 s., [16] s. barev. obr. příl. Bod (Dokořán). ISBN 978-80-7363-129-1.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Protivec–Bochov na Wikimedia Commons
- Trať 163 na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí
Železniční trať Protivec–Bochov | |
---|---|
Protivec – Žlutice zastávka – Budov – Vahaneč – Hřivínov – Těšetice – Bochov |