Devínska Nová Ves (nádraží)

Devínska Nová Ves

Stát	Slovensko Slovensko
Kraj	Bratislavský
Město	Bratislava
Souřadnice	48°13′8,4″ s. š., 16°58′36,12″ v. d.
Devínská Nová Ves
Provozovatel dráhy	ŽSR
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Devínska Nová Ves je železniční stanice v obci, která byla připojena k Bratislavě během takzvané druhé vlny rozšiřování města v roce 1971. Stanice si ponechala původní název. Vede tudy od 20. srpna 1848 první neanimální železniční trať na území současného Slovenska z rakouské Vídně přes Gänserndorf do Bratislavy. Spojuje se zde tratí přes Kúty do Skalice zprovozněné 27. září 1891. Vychází odtud i vlečka do automobilového závodu Volkswagen. Před válkou tudy ještě vedla úzkorozchodná trať s délkou 4 km trasovaná podél řeky Moravy na odvoz štěrkopísku.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Železničná stanica Devínska Nová Ves na slovenské Wikipedii.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Devínska Nová Ves na Wikimedia Commons
Článek o bratislavských nádražích
Železniční stanice Devínska Nová Ves na Rail.sk
Galerie fotografií na vlaky.net

Železniční trať Bratislava–Kúty

Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Železná studienka – Bratislava-Lamač – Devínska Nová Ves – Devínske Jazero – Zohor – Plavecký Štvrtok – Malacky – Veľké Leváre – Závod – Moravský Svätý Ján – Sekule – Kúty