Gufero

Gufero (též hřídelový těsnicí kroužek,^[1][2][3] simmerring, simering, simerink) je strojní součástka. Je to pryžové těsnění otáčejících se hřídelí a ložisek.^[2] Většinou se ukládá do víka ložisek.^[zdroj?]

Gufero má kruhový tvar. Uprostřed je otvor pro hřídel. Je tvořeno kovovou výztuží, která je obalena pryží.^[3] Ta zajišťuje dosednutí do vnější úložné díry.^[2] Užší část dosedající na hřídel je zvenku na pryžové části obalena radiální pružinou, která zajišťuje přítlak na hřídel.^[3]

Gufero slouží k těsnému oddělení dvou prostředí, která mají stejný nebo odlišný obsah (např. voda × plyn, olej × plyn).^[2]

Používá se například u jednoduchých dvoudobých motorů k utěsnění prostoru klikové skříně od skříně převodové. Zabrání tak nežádoucímu úniku palivové směsi z klikové skříně do převodovky a taktéž nežádoucímu úniku oleje z převodovky do klikové skříně. Protože mezi guferem a otáčející se hřídelí dochází ke tření, gufero se opotřebí a je třeba ho vyměnit za nové.^[zdroj?]

Z hlediska Československé státní normy 02 9401 jsou definována tři provedení hřídelového těsnění:

• G – Gufero
• A – Andeco
• GP – Gufero s prachovkou.^[4]

• R_a = 0,8 pro obvodovou rychlost do 2 m·s⁻¹
• R_a = 0,4 pro obvodovou rychlost od 2 do 4 m·s⁻¹
• R_a = 0,2 až 0,4 pro obvodovou rychlost od 4 do 12 m·s⁻¹

Hřídelové těsnicí kroužky se vkládají do úložné díry ručně, pak je lze přiklepnout.^[5][2] Před instalací na hřídel se doporučuje styčné plochy promazat.^[6][5]

Gufero vzniklo na počátku 20. století v Rakousku. Vyvinul ho rakouský inženýr Walther Simmer, který od roku 1919 pracoval v koželužně Carl Freudenberg & Co. ve Weinheimu. Zde vyvinul stroj na zpracování kůží v solných roztocích. Protože plstěné těsnicí kroužky ložisek ničil louh, vyvinul Walther Simmer lepší kroužky z plstě, chromočiněné usně a korku.^[7] V roce 1929 si tyto kroužky objednala automobilka Alder a Daimler. Simmer sám pracoval na vývoji nových strojů, ve kterých by bylo možné těsnicí kroužky využít. V roce 1929 pak vyvinul verzi kroužku, která je velmi podobná té současné. Měla již pevné tělo a těsnicí pružinu. V roce 1932 pak Carl Freudenberg založil firmu na výrobu kroužků, nazvanou Simrit. Ta v roce 1936 nahradila přírodní materiály vhodnější syntetickou pryží. O dva roky později byla pryž nahrazena pryží Perbunan, která odolává oleji.^[8] a výrobek byl patentován. Od té doby je gufero známo v německy mluvících zemích a v automobilovém průmyslu jako Simmerringe, respektive česky simerink.^[9][10] Pojmenování součástky, respektive obchodní značku, vymyslel sám vynálezce a spojil v ní svoje příjmení a název rakouské obce Semmering, která byla v té době známa díky automobilovým závodům.^[11] Těsnicí kroužky se nepoužívaly jen v automobilovém průmyslu, ale všude tam, kde bylo třeba těsnit hřídel a ložiska.^[12]

Po válce založil Walther Simmer se svými syny v rakouském Kufsteinu vlastní firmu na výrobu kroužků, nazvanou Simmerwerke KG. V té době se vyráběly podobné kroužky i v Československu, konkrétně v národním podniku Baťa pod obchodním označením Gufero.^[13] V roce 1949 přešla výroba kroužků pod národní podnik Svit a poté pod národní ppodnik Rudý říjen.^[14] Vedle Gufer se v té době dovážely i rakouské Simmerringy a v národním podniku Deza se vyráběl jiný typ, označený jako Andeco.^[15] Firma Walthera Simmera se v Rakousku rozrůstala a ve druhé polovině padesátých let již čítala 300 zaměstnanců a miliony vyprodukovaných kusů. V Československu převzal v 60. letech výrobu gufer a andec národní podnik Gumokov.^[16] Výroba zde pokračovala ještě v letech 70.^[17] V roce 1983 přebral Simmerwerke KG původní Simmerův zaměstnavatel a v roce 2017 patřila obchodní značka německé firmě Freudenberg Sealing Technologies.^[11][12]

Od roku 1992 je GUFERO v České republice ochranou známkou.^[18]

• 
  Gufero s prachovkou, vnitřek
• 
  Gufero do pračky ROMO

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Gufero na Wikimedia Commons
• Podoba Simmerringe v roce 1932 a 1952 na plakátu z roku 1953
• Přebal české brožury Gufero z druhé poloviny 40. let 20. století

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.