Piaggio P.X
![ikona](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Question_book-new.svg/48px-Question_book-new.svg.png)
Piaggio P.X | |
---|---|
Typ | Hvězdicový motor |
Výrobce | Rinaldo Piaggio S.p.A. |
Hlavní použití | IMAM Ro.37bis IMAM Ro.43 Savoia-Marchetti S.M.73 Savoia-Marchetti S.M.81 |
Piaggio P.X byl vzduchem chlazený letecký hvězdicový devítiválec. Byl vyráběn italskou společností Rinaldo Piaggio S.p.A. během 30. a 40. let 20. století.
Varianty
- P.X RC.15 — přeplňovaný motor s reduktorem, nominální výška 1500 m
- P.X RC.35 — přeplňovaný motor s reduktorem, nominální výška 3500 m
Užití
- Italské království
Italské království
- IMAM Ro.37bis
- IMAM Ro.43
- Savoia-Marchetti S.M.74
- Savoia-Marchetti S.M.73
- Savoia-Marchetti S.M.81
Hlavní technické údaje (Piaggio P.X RC.35)
Zdroj[1]
Čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený devítiválcový hvězdicový letecký motor. Byl vybaven reduktorem s převodovým poměrem 1÷0,62 a jednostupňovým odstředivým kompresorem, převod pohonu kompresoru od klikového hřídele jednorychlostní, s převodovým poměrem 1÷7,35. Kompresní poměr 6,00÷1, rozvod OHV se dvěma ventily na válec, výfukový ventil chlazený sodíkem. Jednou zalomený skládaný dvoudílný klikový hřídel s valivým uložením (vpředu uložen na jednom válečkovém a jednom kuličkovém ložisku, zadní konec klikového hřídele uložen v kuličkovém ložisku), hlavní ojnice nedělená jednodílná. Mazání tlakové oběžné se suchou klikovou skříní, jedno tlakové a jedno odsávací zubové čerpadlo. Provozní tlak oleje 5 at (490,33 kPa). Zapalování zdvojené (se dvěma zapalovacími svíčkami na válec), plně stíněné, dvě zapalovací magneta Marelli MF9. Přípravu palivové směsi zajišťuje jeden vertikální karburátor (se spodním sáním) Piaggio T2-80 s automatickou regulací bohatosti směsi. Předepsané palivo: letecký benzín s oktanovým číslem 87. Startování motoru stlačeným vzduchem, startér Garelli.
- Vrtání: 146 mm
- Zdvih: 165 mm
- Zdvihový objem: 24,86 litru
- Průměr: 1280 mm
- Délka: 1408 mm
- Hmotnost suchého motoru: 430 kg
- Vzletový výkon: 650 k při 2250 ot/min
- Výkon v nominální výšce 3500 m: 625 k při 2250 ot/min
- Měrná spotřeba paliva 220 g/k/h (299 g/kW/h)
- Spotřeba oleje 8 g/k/h (10,9 g/kW/h)
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Piaggio P.X na italské Wikipedii.
- ↑ Wilkinson 1945
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |