Liste der längsten Tunnel der Erde
Diese Liste zeigt eine Auswahl der bestehenden, im Bau befindlichen und geplanten längsten Tunnel der Erde mit mehr als 5000 Metern Länge.
Bestehende Tunnelbauwerke
Name | Länge in m | Staat | Lage | Funktion | Fertigstellung | Rekord/Bemerkung |
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Päijänne-Tunnel (Rösche) | 119.600 | Finnland![]() | Päijänne-See – Helsinki | Wasserversorgung | 1982 | Längster Felstunnel der Erde[1] |
Linie 6 der U-Bahn Chengdu | 68.223 | China Volksrepublik![]() | Wangcong-Tempel – Lanjiagou | U-Bahn | 2020 | Längster U-Bahn-Tunnel der Erde |
Linie 3 der Guangzhou Metro | 57.930 | China Volksrepublik![]() | Guangzhou | U-Bahn | 2010–2018 | Längster Verkehrstunnel der Erde[2] |
Gotthard-Basistunnel | 57.104 | Schweiz![]() | Alpen | Eisenbahn | 2016 | Längster Eisenbahntunnel der Erde[3] |
U-Bahn-Linie 10 (Peking) | 57.100 | China Volksrepublik![]() | Peking | U-Bahn | 2012 | |
Seikan-Tunnel | 53.850 | Japan![]() | Tsugaru-Straße | Eisenbahn | 1988 | zwei unterirdische Bahnhöfe, dazwischen Meeresunterquerung |
Eurotunnel | 50.450 | Frankreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ärmelkanal | Eisenbahn | 1994 | Längste Strecke unter dem Meer |
Yulhyeon-Tunnel[4] | 50.300 | Korea Sud![]() | Seoul | Eisenbahn | 2016 | |
U-Bahn-Linie 5 (Seoul) | 47.700 | Korea Sud![]() | Seoul | U-Bahn | 1995 | |
U-Bahn-Linie 3 (Nanjing) | 41.567 | China Volksrepublik![]() | Nanjing | U-Bahn | 2015 | |
Serpuchowsko-Timirjasewskaja-Linie | 41.500 | Russland![]() | Moskau | U-Bahn | 2002 | Längster U-Bahn-Tunnel Europas |
MetroSur (Madrid) | 40.960 | Spanien![]() | Madrid | U-Bahn | 2003 | |
Ōedo-Linie | 40.700 | Japan![]() | Tokio | U-Bahn | 2000 | |
Lötschberg-Basistunnel | 34.576 | Schweiz![]() | Alpen | Eisenbahn | 2007 | |
Neuer Guanjiao-Tunnel | 32.645 | China Volksrepublik![]() | Qinghai | Eisenbahn | 2014 | Teil der Lhasa-Bahn, Längster Eisenbahntunnel Chinas |
U-Bahn-Linie 2 (Guangzhou) | 32.000 | China Volksrepublik![]() | Guangzhou | U-Bahn | 2010 | |
U-Bahn-Linie U7 (Berlin) | 31.800 | Deutschland![]() | Berlin | U-Bahn | 1984 | U-Bahn verläuft vollständig unterirdisch. War bis zum Bau des Seikan-Tunnels längster Tunnel der Erde. |
U-Bahn-Linie 1 (Peking) | 31.040 | China Volksrepublik![]() | Peking | U-Bahn | 1987 | |
Guadarrama-Tunnel | 28.418 | Spanien![]() | Schnellfahrstrecke Madrid–Valladolid | Eisenbahn | 2007 | Längster Eisenbahntunnel Spaniens (Oströhre 28.407 m) |
Westlicher Qinling-Tunnel | 28.236 | China Volksrepublik![]() | Qin-Ling-Gebirgszug | Eisenbahn | 2016 | |
Taihangshan-Tunnel | 27.848 | China Volksrepublik![]() | Taihang-Gebirge | Eisenbahn | 2007 | Teil der Schnellfahrstrecke Qingdao–Taiyuan |
Large Hadron Collider (LHC) | 26.659 | Schweiz![]() Frankreich ![]() | Genf | Teilchenbeschleuniger | 1989 | Verläuft als Kreis, Forschungstunnel des CERN, seit 2001 Tunnel des LHC, zuvor Tunnel des LEP |
Hakkōda-Tunnel | 26.445 | Japan![]() | Aomori | Eisenbahn | 2010 | Längster einröhriger, zweigleisiger Landtunnel der Erde |
Iwate-Ichinohe-Tunnel | 25.810 | Japan![]() | Präfektur Iwate | Eisenbahn | 2002 | Teil der Tōhoku-Shinkansen |
Musil-Tunnel | 25.080 | Korea Sud![]() | Gangwo / Chungcheongbuk | Eisenbahn | 2021 | Neubauabschnitt Wonju–Jecheon der Jungang-Bahn[5] |
Pajares-Tunnel | 24.667 | Spanien![]() | Kantabrisches Gebirge, León–Asturien | Eisenbahn | 2023 | eine der beiden Röhren mit Dreischienengleis für iberische Breitspur und Normalspur |
Lærdalstunnel | 24.510 | Norwegen![]() | Vestland | Straße | 2000 | Längster Straßentunnel der Erde, Abschnitt Aurland–Lærdal der E 16 |
Südlicher Lüliangshan-Tunnel | 23.473 | China Volksrepublik![]() | Lüliang-Gebirge, Shanxi | Eisenbahn | 2014 | Teil der Bahnstrecke Watang–Rizhao |
Mittlerer Tianshan-Tunnel | 22.449 | China Volksrepublik![]() | Tianshan, Xinjiang | Eisenbahn | 2014 | Teil der Xinjiang-Südbahn |
Iiyama-Tunnel[6] | 22.225 | Japan![]() | Nagano / Niigata | Eisenbahn | 2015 | Neubauabschnitt Iiyama–Jōetsu der Hokuriku-Shinkansen |
Dai-Shimizu-Tunnel | 22.221 | Japan![]() | Mikuni Mountains | Eisenbahn | 1982 | Teil der Jōetsu-Shinkansen |
Daegwallyeong-Tunnel | 21.755 | Korea Sud![]() | Pyeongchang | Eisenbahn | 2017 | Teil der Gangneung-Bahn[7] |
Wushaoling-Tunnel | 21.050 | China Volksrepublik![]() | Gansu | Eisenbahn | 2006 | Zweiröhriger Eisenbahntunnel, Teil der Bahnstrecke Lanzhou–Xinjiang |
Lüliangshan-Tunnel | 20.785 | China Volksrepublik![]() | Lüliang-Gebirge, Shanxi | Eisenbahn | 2011 | Teil der Bahnstrecke Taiyuan-Zhongwei-Yinchuan |
Geumjeong-Tunnel | 20.323[8] | Korea Sud![]() | Busan | Eisenbahn | 2010 | |
Simplontunnel | 19.823 | Schweiz![]() Italien ![]() | Alpen, Brig (CH) – Iselle di Trasquera (IT) | Eisenbahn | 1905 1905/1921 | bis 1982 längster Tunnel der Erde |
Blixtunnel | 19.500 | Norwegen![]() | Oslo | Eisenbahn | 2022 | Längster Eisenbahntunnel Skandinaviens, Teil der Follobanen |
Kamchiq-Tunnel | 19.200 | Usbekistan![]() | Quramagebirge | Eisenbahn | 2016 | Längster Tunnel in russischer Breitspur[9] |
Vereinatunnel | 19.054 | Schweiz![]() | Alpen | Eisenbahn | 1999 | Längster Meterspur-Eisenbahntunnel |
Xiaoshanxia-Tunnel | 18.954 | China Volksrepublik![]() | Chongqing | Eisenbahn | 2022 | Teil der Zhengzhou–Wanzhou HSR |
Shin-Kanmon-Tunnel | 18.713 | Japan![]() | Honshū–Kyūshū (Kammon-Meeresstraße) | Eisenbahn | 1975 | Teil der San’yō-Shinkansen |
Vaglia-Tunnel | 18.713 | Italien![]() | Apennin | Eisenbahn | 2009 | Teil der Schnellfahrstrecke Bologna–Firenze |
Apenninbasistunnel | 18.490 | Italien![]() | Apennin | Eisenbahn | 1934 | |
Qinling-Tunnel | 18.460 | China Volksrepublik![]() | Shaanxi | Eisenbahn | 2002 | Teil der Bahnstrecke Xi’an–Ankang |
Yamate-Tunnel | 18.200 | Japan![]() | Tokio | Straße | 2015 | Teil der Stadtautobahn Tokio, erstes Segment 2007 eröffnet, längster zweiröhriger Straßentunnel der Erde |
Taihang-Tunnel | 18.125 | China Volksrepublik![]() | Taihang-Gebirge, Shanxi/Henan | Eisenbahn | 2014 | Teil der Bahnstrecke Watang–Rizhao |
Zhongnanshan-Tunnel | 18.040 | China Volksrepublik![]() | Qin-Ling-Gebirge, Shaanxi | Straße | 2007 | Längster Straßentunnel Chinas |
Gotthard-Strassentunnel | 16.942 | Schweiz![]() | Alpen | Straße | 1980 | Längster Straßentunnel in den Alpen |
Rokkō-Tunnel | 16.250 | Japan![]() | Rokkō-Berg | Eisenbahn | 1972 | Teil der San’yō-Shinkansen |
Taiyue-Tunnel | 16.194 | China Volksrepublik![]() | Taiyue-Gebirge, Shanxi | Eisenbahn | 2014 | Teil der Bahnstrecke Watang–Rizhao |
Fajiushan-Tunnel | 16.007 | China Volksrepublik![]() | Fajiu-Gebirge, Shanxi | Eisenbahn | 2014 | Teil der Bahnstrecke Watang–Rizhao |
Münsterertunnel | 15.990 | Osterreich![]() | Unterinntal | Eisenbahn | 2012 | Längster Tunnel Österreichs |
Xiangshan-Tunnel | 15.901 | China Volksrepublik![]() | Provinz Fujian | Eisenbahn | 2012 | Teil der Bahnstrecke Longyan–Xiamen |
Terfener Tunnel | 15.840 | Osterreich![]() | Unterinntal | Eisenbahn | 2012 | |
Furka-Basistunnel | 15.381 | Schweiz![]() | Alpen | Eisenbahn | 1982 | |
Ceneri-Basistunnel | 15.400 | Schweiz![]() | Alpen | Eisenbahn | 2020 | |
Seweromuisker Tunnel | 15.343 | Russland![]() | Stanowoihochland | Eisenbahn | 2001 | Längster Eisenbahntunnel Russlands |
Monte-Santomarco-Tunnel | 15.332 | Italien![]() | Sila | Eisenbahn | 1987 | Teil der Bahnstrecke Paola–Cosenza |
Haruna-Tunnel | 15.300 | Japan![]() | Präfektur Gunma | Eisenbahn | 1982 | Teil der Jōetsu-Shinkansen |
Firenzuola-Tunnel | 15.285 | Italien![]() | Apennin | Eisenbahn | 2009 | Teil der Schnellfahrstrecke Bologna–Firenze |
Gorigamine-Tunnel | 15.200 | Japan![]() | Akaishi-Gebirge | Eisenbahn | 1997 | Teil der Hokuriku-Shinkansen |
Gotthardtunnel | 15.003 | Schweiz![]() | Alpen | Eisenbahn | 1882 | bis 1905 längster Tunnel der Erde |
Mount-Macdonald-Tunnel | 14.723 | Kanada![]() | Rocky Mountains | Eisenbahn | 1988 | Längster Eisenbahntunnel in Amerika |
Lötschbergtunnel | 14.612 | Schweiz![]() | Alpen | Eisenbahn | 1913 | |
Romeriksporten | 14.580 | Norwegen![]() | Oslo | Eisenbahn | 1999 | Längster Eisenbahntunnel der Nordischen Länder |
Ryfylketunnel | 14.400 | Norwegen![]() | Stavanger-Tau | Straße | 2019[10] | Längster Unterwasserstraßentunnel der Erde; bis 292 m unter dem Meer (tiefster der Erde); längster zweiröhriger Straßentunnel Europas; frühere Bezeichnung „Solbakktunnel“ |
Ovittunnel | 14.346 | Turkei![]() | Dogu Karadeniz Gebirge | Straße | 2018[11] | Längster Tunnel der Türkei |
Arlberg-Straßentunnel | 13.972 | Osterreich![]() | Alpen | Straße | 1978 | Längster Straßentunnel Österreichs |
Mont-Cenis-Eisenbahntunnel | 13.700 | Frankreich![]() Italien ![]() | Alpen | Eisenbahn | 1871 | |
Marmaray | 13.600 | Turkei![]() | Bosporus | Eisenbahn | 2013 | |
Hex-River-Tunnel | 13.500 | Sudafrika![]() | Hex River Pass | Eisenbahn | 1989 | Längster Tunnel Afrikas |
Savio-Tunnel | 13.500 | Finnland![]() | bei Helsinki | Eisenbahn | 2008 | Zwischen Vuosaari und Kerava |
Wienerwaldtunnel | 13.356 | Osterreich![]() | Wienerwald | Eisenbahn | 2012 | |
Schlerntunnel | 13.287 | Italien![]() | Alpen | Eisenbahn | 1994 | Teil der Brennerbahn |
Hsuehshan-Tunnel | 12.942 | Taiwan![]() | Xueshan-Gebirge | Straße | 2007 | Längster Straßentunnel Taiwans, zweitlängster Straßentunnel Ostasiens, zweitlängster zweiröhriger Straßentunnel der Erde |
Fréjus-Straßentunnel | 12.895 | Frankreich![]() Italien ![]() | Alpen | Straße | 1980 | auch Mont-Cenis-Tunnel Modane FR – Bardonecchia IT |
Inntaltunnel | 12.696 | Osterreich![]() | Alpen | Eisenbahn | 1994 | |
Kaskadentunnel | 12.537 | Vereinigte Staaten![]() | Kaskadenkette | Eisenbahn | 1929 | |
Lainzer Tunnel | 12.300 | Osterreich![]() | Wien | Eisenbahn | 2012 | Verbindungstunnel zwischen Westbahn und Südbahn |
Holmestrandporten | 12.300 | Norwegen![]() | Vestfoldbanen | Eisenbahn | 2016 | Tunnel mit Bahnhof im Tunnel |
Maijishan-Tunnel | 12.290 | China Volksrepublik![]() | Gansu | Straße | 2009 | |
Mont-Blanc-Tunnel | 11.600 | Frankreich![]() Italien ![]() | Alpen | Straße | 1965 | |
Nam-Liong-Tunnel | 11.526 | China Volksrepublik![]() | Taihang-Gebirge | Eisenbahn | 2009 | Teil der Schnellfahrstrecke Qingdao–Taiyuan |
Gudvangatunnel | 11.428 | Norwegen![]() | Vestland | Straße | 1991 | Abschnitt Gudvangen–Undredal der E 16 |
Eysturoyartunnilin | 11.238 | Faroer![]() | Tangafjørður und Skálafjørður Streymoy–Eysturoy (Hvítanes–Strendur–Rókin bei Runavík) | Straße | 2020 | 189 m unter dem Meer, dritter unterseeischer Tunnel der Färöer, drei Einfahrten und Kreisverkehr im Tunnel |
Pir Panjal Tunnel | 11.215 | Indien![]() | Pir Panjal, Vorderer Himalaya | Eisenbahn | 2012 | Längster Tunnel Indiens[12] |
Folgefonntunnel | 11.150 | Norwegen![]() | Fv 49, unterquert Folgefonnagletscher | Straße | 2001 | |
Kan'etsu-Tunnel | 11.055 | Japan![]() | Niigata/Gifu | Straße | 1991 | Längster Straßentunnel Japans |
Sandoyartunnilin | 10.785 | Faroer![]() | Skopunarfjørður Streymoy–Sandoy | Straße | 2023 | 147 m unter dem Meer, vierter unterseeischer Tunnel der Färöer |
Landrückentunnel | 10.779 | Deutschland![]() | Landrücken | Eisenbahn | 1988 | Längster Eisenbahntunnel Deutschlands, Teil der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg |
Lieråsentunnel | 10.723 | Norwegen![]() | Drammenbanen | Eisenbahn | 1973 | |
Toventunnel | 10.665 | Norwegen![]() | Nordland Rv 78 | Straße | 2014 | |
Arlbergtunnel (Eisenbahn) | 10.648 | Osterreich![]() | Alpen | Eisenbahn | 1884 | |
Donghu-See-Tunnel | 10.600 | China Volksrepublik![]() | Provinz Hubei | Straße | 2015 | Längster Tunnel unter einem See in China[13] |
Mündener Tunnel | 10.525 | Deutschland![]() | Naturpark Münden | Eisenbahn | 1989 | Teil der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg |
Finsetunnel | 10.300 | Norwegen![]() | Bergenbahn | Eisenbahn | 1993 | Im Inneren des Tunnels befindet sich mit 1237 moh. höchster Punkt im norwegischen Eisenbahnnetz |
Gran-Sasso-Tunnel | 10.176 | Italien![]() | Apennin | Straße | 1984/1995 | Das Forschungszentrum Laboratori Nazionali del Gran Sasso befindet sich in Nebenanlagen des Tunnels |
Qingyang-Tunnel | 10.100 | China Volksrepublik![]() | Provinz Shandong | Eisenbahn | 2018 | Teil der Zweite Schnellfahrstrecke Qingdao–Jinan |
Plabutschtunnel | 10.085 | Osterreich![]() | Alpen | Straße | 1987/2004 | Zweitlängster zweiröhriger Straßentunnel Europas |
Jondalstunnel | 10.050 | Norwegen![]() | Fv 49 | Straße | 2012 | |
Duplex A86 | 10.000 | Frankreich![]() | westlich Paris | Straße | 2009/2011 | Die zwei Richtungsfahrbahnen befinden sich auf zwei Ebenen in einer Röhre |
Moffat-Tunnel | 9.997 | Vereinigte Staaten![]() | Colorado | Eisenbahn | 1928 | |
Tokyo-Wan-Aqua-Line | 9.500 | Japan![]() | Bucht von Tokio | Straße | 1997 | Längste Strecke unter dem Meer für Autos |
Liupantunnel | 9.485 | China Volksrepublik![]() | Liupan Shan | Straße | 2016 | im Verlauf der Autobahn Qingdao-Lanzhou (G 22)[14] |
Katzenbergtunnel | 9.385 | Deutschland![]() | Markgräflerland | Eisenbahn | 2012 | Längster in Betrieb befindlicher Doppelröhren-Eisenbahntunnel Deutschlands |
Mælefjelltunnel | 9.355 | Norwegen![]() | Mælefjell (Telemark) | Straße | 2019[15] | Abschnitt Seljord–Hjartdal der E 134 (Haukelivegen) |
Seelisbergtunnel | 9.292 | Schweiz![]() | am Vierwaldstättersee | Straße | 1980[16] | |
Chennani-Nashri Tunnel | 9.280 | Indien![]() | Pir Panjal | Straße | 2017[17] | |
Zuc-del-Bor-Tunnel | 9.222 | Italien![]() | Alpen | Eisenbahn | 2000 | Teil der Pontebbana |
Zimmerberg-Basistunnel | 9.100 | Schweiz![]() | Zürich–Thalwil | Eisenbahn | 2003 | Nur der in einer ersten Etappe realisierte Bau (Teil 1) |
Kvinesheitunnel | 9.065 | Norwegen![]() | Sørlandsbanen | Eisenbahn | 1944 | |
Rohtang-Tunnel | 9.020 | Indien![]() | Rohtang-Pass, Himalaya | Straße | 2020 | Längster Tunnel auf über 3000 Metern Höhe |
Karmøytunnel | 8.900 | Norwegen![]() | Karmøy–E39 | Straße (unter See) | 2013 | T-Bauform (drei oberirdische Zufahrten verbunden durch unterirdischen Kreisverkehr) |
Kaimai-Tunnel | 8.879 | Neuseeland![]() | Kaimai Range | Eisenbahn | 1978 | Längster Tunnel Neuseelands |
Boßlertunnel | 8.806 | Deutschland![]() | Baden-Württemberg | Eisenbahn | 2022 | Teil der SFS Wendlingen–Ulm |
Rimutaka-Tunnel | 8.798 | Neuseeland![]() | Remutaka Range | Eisenbahn | 1955 | Längster Tunnel Neuseelands bis 1978, heute zweitlängster |
S-Bahn-Tunnel Stuttgart | 8.788 | Deutschland![]() | Stuttgart | Eisenbahn | 1985 | Teilinbetriebnahme 1978, längster S-Bahntunnel Deutschlands, fünf unterirdische Bahnhöfe, Verlängerung im Zuge von Stuttgart 21 im Bau |
Tunnel Variante di Valico | 8.703 | Italien![]() | Barberino di Mugello–Sasso Marconi | Straße | 2015[18] | |
Túnel de La Línea | 8.652 | Kolumbien![]() | Zentralkordillere | Straße | 2020[19] | Längster Straßentunnel Südamerikas |
Tunelão | 8.645 | Brasilien![]() | Bom Jardim de Minas | Eisenbahn | 1983 | Längster Eisenbahntunnel Südamerikas |
Rickentunnel | 8.604 | Schweiz![]() | Kaltbrunn–Wattwil | Eisenbahn | 1910 | |
Somport-Tunnel | 8.602 | Frankreich![]() Spanien ![]() | Pyrenäen | Straße | 2003 | Zwischen Canfranc, Spanien und Les Forges d’Abel, Frankreich |
Grenchenbergtunnel | 8.578 | Schweiz![]() | Jura | Eisenbahn | 1915 | Zwischen Grenchen (SO) und Moutier (BE) |
Otira-Tunnel | 8.550 | Neuseeland![]() | Neuseeländische Alpen | Eisenbahn | 1923 | Längster Tunnel Neuseelands bis 1955, heute drittlängster, längster auf der Südinsel |
Tauerntunnel | 8.550 | Osterreich![]() | Alpen | Eisenbahn | 1909 | |
Korgfjelltunnel | 8.533 | Norwegen![]() | Nordland | Straße | 2005 | Abschnitt Knutlia–Korgen der E 6 |
Hallandsåstunnel | 8.500 | Schweden![]() | Schonen/Halland | Eisenbahn | 2015 | Längster Eisenbahntunnel Schwedens |
Lowari-Tunnel | 8.500 | Pakistan![]() | Lowari-Pass | Straße | 2017[20] | Längster Tunnel Pakistans |
Banihal Qazigund Tunnel | 8.450 | Indien![]() | Pir Panjal, Vorderer Himalaya | Straße | 2021 | |
Hægebostadtunnel | 8.474 | Norwegen![]() | Sørlandsbanen | Eisenbahn | 1943 | |
Perthustunnel | 8.325 | Frankreich![]() Spanien ![]() | Pyrenäen | Eisenbahn | 2010 | Westliche Röhre 8.316 m |
Gleinalmtunnel | 8.320 | Osterreich![]() | Alpen | Straße | 1978 | |
Tunnel Bleßberg | 8.314 | Deutschland![]() | Thüringer Wald | Eisenbahn | 2017 | |
Megradzortunnel | 8.311 | Armenien![]() | Kleiner Kaukasus | Eisenbahn | 1985 | Längster Eisenbahntunnel der Sowjetunion, seit 1988 stillgelegt |
Túnel de Oriente | 8.229 | Kolumbien![]() | Zentralkordillere | Straße | 2019 | Ehemals längster Straßentunnel Südamerikas[21] |
Albvorlandtunnel | 8.174 | Deutschland![]() | Baden-Württemberg | Eisenbahn | 2022 | Teil der SFS Wendlingen–Ulm |
Hauenstein-Basistunnel | 8.134 | Schweiz![]() | Jura | Eisenbahn | 1916 | Erster Basistunnel zusätzlich zu Scheiteltunnel |
Tenda-Tunnel | 8.099 | Frankreich![]() Italien ![]() | Alpen | Eisenbahn | 1898 | |
Connaught-Tunnel | 8.082 | Kanada![]() | Selkirk Mountains | Eisenbahn | 1916 | |
Steigentunnel | 8.079 | Norwegen![]() | Rv 835 | Straße | 2005 | |
Malborghetto-Tunnel | 8.067 | Italien![]() | Alpen | Eisenbahn | 2000 | Teil der Pontebbana |
Trollkonatunnel | 8.043 | Norwegen![]() | Bergensbanen | Eisenbahn | 1985 | |
Storebælt-Tunnel | 8.024 | Danemark![]() | Seeland–Sprogø | Eisenbahn | 1997 | Bildet zusammen mit dem Westteil der Storebæltsbroen die Eisenbahnquerung des Großen Belts |
Karawankentunnel (Eisenbahn) | 7.976 | Osterreich![]() Slowenien ![]() | Alpen | Eisenbahn | 1906 | 2020 bis 2021 auf ein Streckengleis reduziert worden |
Bømlafjordtunnel | 7.931 | Norwegen![]() | Bømlafjord | Straße E 39 | 2000 | 262 m unter dem Meer |
Rennsteigtunnel | 7.916 | Deutschland![]() | Thüringer Wald | Straße | 2003 | Längster Straßentunnel in Deutschland |
Somport-Tunnel | 7.875 | Frankreich![]() Spanien ![]() | Pyrenäen | Eisenbahn | 1915 | Bahnverkehr 1970 eingestellt, heute Rettungsweg für den Somport-Straßentunnel |
Karawankentunnel (Autobahn) | 7.864 | Osterreich![]() Slowenien ![]() | Alpen | Straße | 1991 | |
Tunnel de Marseille | 7.834 | Frankreich![]() | Marseille | Eisenbahn | 2001 | Längster durchgehend in Frankreich liegender Tunnel |
Eiksundtunnel | 7.807 | Norwegen![]() | Rv653 | Straße | 2008 | 287 m unter dem Meer (tiefster der Erde bis 2019), Teil des Eiksundsambandet |
Euerwangtunnel | 7.700 | Deutschland![]() | Fränkische Alb | Eisenbahn | 2004 | Teil der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt |
Ulrikentunnel | 7.670 | Norwegen![]() | Ulriken | Eisenbahn | 1964 | Teil der Bergenbahn, der ersetzte Abschnitt wird als Museumsbahn weitergeführt |
Hoosac-Tunnel | 7.640 | Vereinigte Staaten![]() | Hoosac Range, Appalachen, MA | Eisenbahn | 1875 | bis 1928 längster Tunnel Amerikas |
Svartisentunnel | 7.615 | Norwegen![]() | Rv 17 | Straße | 1986 | |
Høyangertunnel | 7.534 | Norwegen![]() | Rv 55 | Straße | 1982 | |
Vallaviktunnel | 7.510 | Norwegen![]() | Rv 7, Rv 13 | Straße | 1985 | |
Oppdølstrandtunnel | 7.430 | Norwegen![]() | Rv 70 | Straße | 2014 | |
Tunnel Silberberg | 7.407 | Deutschland![]() | Thüringer Wald | Eisenbahn | 2017 | |
Åkrafjordtunnel | 7.400 | Norwegen![]() | E 134 | Straße E 134 | 2000 | |
Dietershantunnel | 7.375 | Deutschland![]() | bei Fulda, Hessen | Eisenbahn | 1987 | Teil der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg |
Pflerschtunnel | 7.349 | Italien![]() | Alpen | Eisenbahn | 1994 | Teil der Brennerbahn |
Irlahülltunnel | 7.260 | Deutschland![]() | Fränkische Alb | Eisenbahn | 2004 | Teil der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt |
Tunnel du Rove | 7.210 | Frankreich![]() | Marseille | Schifffahrtskanal | 1927 | Seit Einsturz 1963 außer Betrieb |
Monte Olimpino 2 | 7.209 | Italien![]() | westlich Como | Eisenbahn | 1990 | Güterverkehrsumfahrung Comos |
Oslofjordtunnel | 7.200 | Norwegen![]() | südlich Oslo | Straße E 134 | 2000 | |
Amurtunnel | 7.198 | Russland![]() | Amur | Eisenbahn | 1941 | Längster Eisenbahntunnel der Sowjetunion bis 1985 |
Monte-Adone-Tunnel | 7.135 | Italien![]() | Apennin | Eisenbahn | 1934 | |
Severn-Tunnel | 7.008 | Vereinigtes Konigreich![]() | Severn | Eisenbahn | 1886 | Längster Eisenbahntunnel in Großbritannien |
Tunnel von Engaña | 6.976 | Spanien![]() | Kantabrisches Gebirge | nie benutzt | (1959) | Zwischen 1941 und 1959 als Teil einer strategischen Bahn gebaut, zeitweise provisorische Umleitung für den Straßenverkehr |
Finnetunnel | 6.970 | Deutschland![]() | Finne | Eisenbahn | 2015 | |
Landecker Tunnel | 6.955 | Osterreich![]() | Alpen | Straße | 2000 | |
Camporosso-Tunnel | 6.934 | Italien![]() | Alpen | Eisenbahn | 2000 | Teil der Pontebbana |
Maurice-Lemaire-Tunnel | 6.872 | Frankreich![]() | Vogesen | Straße | 1976 | Längster Straßentunnel innerhalb Frankreichs |
Nordkaptunnel | 6.870 | Norwegen![]() | E69 | Straße E 69 | 1999 | |
Freudensteintunnel | 6.824 | Deutschland![]() | Kraichgau | Eisenbahn | 1991 | Teil der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart |
Tazón-Tunnel | 6.764 | Venezuela![]() | Caracas / Miranda | Eisenbahn | 2006 | zweitlängster Eisenbahntunnel in Südamerika, Teil der Neubaustrecke Caracas–Cúa[22] |
Frudaltunnel | 6.758 | Norwegen![]() | Rv 55 | Straße | 1900 19?? | |
Pfändertunnel | 6.718 | Osterreich![]() | Alpen | Straße | 1980 | |
Hong Kong-Zhuhai-Macau Tunnel | 6.700 | China Volksrepublik![]() | Hong Kong-Zhuhai-Macau | Straße | 2018[23] | 45 m unter dem Meer, 6-spurig Teil der längsten Überwasser-Brücke der Erde |
Baikaltunnel | 6.686 | Russland![]() | Baikalgebirge | Eisenbahn | 1985 | |
Fodnestunnel | 6.604 | Norwegen![]() | Vestland | Straße | 1993 | |
Westerscheldetunnel | 6.600 | Niederlande![]() | Schelde | Straße | 2003 | |
San Bernardino | 6.596 | Schweiz![]() | Alpen A13 | Straße | 1967 | |
Innfjordtunnel | 6.594 | Norwegen![]() | E 136 | Straße E 136 | 1991 | |
Kvivstunnel | 6.563 | Norwegen![]() | E 39 | Straße E 39 | 2012 | |
Tunnel von Soumagne | 6.530 | Belgien![]() | Schnellfahrstrecke Aachen-Lüttich | Eisenbahn | 2005 | Längster Eisenbahntunnel Belgiens |
Z-Morh-Tunnel | 6.500 | Indien![]() | Ganderbal, Himalaya | Straße | 2023[24] | |
Siebergtunnel | 6.480 | Osterreich![]() | nördlich Haag | Eisenbahn | 2001 | Teil der Ausbaustrecke der Westbahn |
Bibratunnel | 6.466 | Deutschland![]() | Sachsen-Anhalt | Eisenbahn | 2015 | |
Tauerntunnel | 6.401 | Osterreich![]() | A10 | Straße | 1975/2010 | |
Fjærlandtunnel | 6.397 | Norwegen![]() | Rv 55 | Straße | 1991 | |
Wocheiner Tunnel | 6.339 | Slowenien![]() Italien ![]() | Bahnstrecke Jesenice–Trieste | Eisenbahn | 1906 | |
Sørdalstunnel | 6.338 | Norwegen![]() | E 10 | Straße E 10 | 2007 | |
Norðoyatunnilin | 6.300 | Faroer![]() | Leirvíksfjørður Eysturoy–Borðoy (Leirvík–Klaksvík) | Straße | 2006 | 150 m unter dem Meer, zweiter unterseeischer Tunnel der Färöer |
Zlatibor-Tunnel | 6.170 | Serbien![]() | Zlatibor | Eisenbahn | 1975 | Teil der Bahnstrecke Belgrad–Bar |
Sozina-Tunnel | 6.170 | Montenegro![]() | Rumija | Eisenbahn | 1975 | Teil der Bahnstrecke Belgrad–Bar |
Omolion-Tunnel 2 | 6.100 | Griechenland![]() | Tempe | Straße | 2017[25] | Längster Straßentunnel Südosteuropas |
Hananipatunnel | 6.096 | Norwegen![]() | Bergensbanen | Eisenbahn | 1971 | |
Cedara-Tunnel | 6.023 | Sudafrika![]() | Pietermaritzburg | Eisenbahn | 1960 | Teil der Natal Main Line, zweitlängster Eisenbahntunnel Südafrikas |
Namntalltunneln | 6.001 | Schweden![]() | Kramfors–Örnsköldsvik | Eisenbahn | 2009 | |
Llogara-Tunnel | 5.992 | Albanien![]() | Llogara, Ceraunisches Gebirge | Straße | 2024 | Längster Tunnel Albaniens |
Naustdalstunnel | 5.970 | Norwegen![]() | E 39, Rv 615 | Straße | 1995 | |
Øksendalstunnel | 5.966 | Norwegen![]() | Fv 62 | Straße | 2000 | |
Katschbergtunnel | 5.898 | Osterreich![]() | Alpen | Straße | 1974/2008 | Teil der Tauernautobahn |
Albabstiegstunnel | 5.897 | Deutschland![]() | Baden-Württemberg | Eisenbahn | 2022 | Teil der SFS Wendlingen–Ulm |
Nord-Süd-Tunnel | 5.884 | Deutschland![]() | Berlin | Eisenbahn | 1939/1992 | S-Bahn Berlin |
Byfjordtunnel | 5.875 | Norwegen![]() | Rv 521 | Straße E 39 | 1992 | 223 m unter dem Meer |
Albulatunnel | 5.865 | Schweiz![]() | Alpen | Eisenbahn | 1903 | |
Tosentunnel | 5.857 | Norwegen![]() | Rv 76 | Straße | 1987 | |
Kalimash-Tunnel | 5.650 | Albanien![]() | Mirdita | Straße | 2010 | Längster Autobahntunnel Albaniens |
Strenger Tunnel | 5.851 | Osterreich![]() | Alpen | Straße | 2006 | |
Grosser-St.-Bernhard-Tunnel | 5.850 | Schweiz![]() Italien ![]() | Grosser St. Bernhard, Alpen | Straße | 1964 | |
Mala-Kapela-Tunnel | 5.801 | Kroatien![]() | Dinariden | Straße | 2005/2009 | Längster Tunnel Kroatiens |
Atlanterhavstunnel | 5.779 | Norwegen![]() | Fv 64 | Straße | 2009 | |
Hvalfjarðargöng | 5.770 | Island![]() | Hvalfjörður | Straße | 1998 | 165 m unter dem Meer, zwischen Reykjavík und Akranes |
Kerenzertunnel | 5.760 | Schweiz![]() | Kerenzerberg, Alpen | Straße | 1986 | |
Gylandstunnel | 5.717 | Norwegen![]() | Sørlandsbanen | Eisenbahn | 1943 | |
Finnøytunnel | 5.685 | Norwegen![]() | Fv 519 | Straße | 2009 | Unter dem Meer, mit Abzweigung (1.467 Meter) |
Haukelitunnel | 5.682 | Norwegen![]() | Vestland | Straße E 134 | 1982 | |
Tunnel Sveti Rok | 5.679 | Kroatien![]() | Dinariden | Straße | 2003/2009 | Verbindungstunnel der A1/Zweitlängster Tunnel Kroatiens |
Souterrain de Riqueval | 5.677 | Frankreich![]() | Picardie | Schifffahrtskanal | 1810 | |
Tunel do Marão | 5.625 | Portugal![]() | Serra do Marão | Straße | 2016 | |
Hitratunnel | 5.645 | Norwegen![]() | Fv 714 | Straße | 1994 | Unter dem Meer (264 m unter dem Meeresspiegel, tiefster der Erde bis 2008) |
Central Artery „Big Dig“ | 5.600 | Vereinigte Staaten![]() | Boston | Straße | 2003 | Teuerster Straßentunnel (15 Mrd. US-Dollar/12 Mrd. Euro) |
Mühlbergtunnel | 5.528 | Deutschland![]() | Unterfranken | Eisenbahn | 1986 | |
Blanka | 5.502 | Tschechien![]() | Prag | Straße | 2015 | |
Bærumstunnel | 5.500 | Norwegen![]() | Lysaker–Sandvika | Eisenbahn | 2011 | |
Bosrucktunnel | 5.500 | Osterreich![]() | Spital am Pyhrn-Ardning | Straße | 1983 | Grenztunnel zwischen Oberösterreich und Steiermark |
Jiaozhou-Bucht-Tunnel | 5.500 | China Volksrepublik![]() | Jiaozhou-Bucht | Straße | 2011 | 3.300 m davon unter dem Wasser |
City-Tunnel Frankfurt | 5.446 | Deutschland![]() | Frankfurt am Main | Eisenbahn | 1992 | 7 unterirdische Bahnhöfe, zwei mit U-Bahn-Station |
Tunnel de Puymorens | 5.410 | Frankreich![]() | Pyrenäen | Eisenbahn | 1929 | |
Eurasien-Tunnel | 5.400 | Turkei![]() | Bosporus | Straße | 2016 | |
City-S-Bahn Hamburg | 5.380 | Deutschland![]() | Hamburg | Eisenbahn | 1979 | 7 unterirdische Bahnhöfe |
Pfingstbergtunnel | 5.380 | Deutschland![]() | Mannheim | Eisenbahn | 1985 | |
Hainrodetunnel | 5.359 | Deutschland![]() | Landkreis Hersfeld-Rotenburg | Eisenbahn | 1991 | |
Gravhalstunnel | 5.311 | Norwegen![]() | Bergensbanen | Eisenbahn | 1906 | |
Frøyatunnel | 5.305 | Norwegen![]() | Fv 714 | Straße | 2000 | Unter dem Meer |
Felbertauerntunnel | 5.304 | Osterreich![]() | Alpen | Straße | 1967 | Privatstraße der Felbertauernstraße AG |
Heggurtunnel | 5.277 | Norwegen![]() | Fv 92 | Straße | 1982 | |
Túnel de Vielha | 5.260 | Spanien![]() | Pyrenäen | Straße | 1948 | Seit 2007 Versorgungstunnel für die neue Röhre. Offizieller Name Alfons-XIII.-Tunnel. |
Shahriston-Tunnel | 5.253 | Tadschikistan![]() | Serafschankette | Straße | 2012 | Längster Straßentunnel der ehemaligen Sowjetunion |
Túnel de Vielha | 5.230 | Spanien![]() | Pyrenäen | Straße | 2007 | Offizieller Name Juan-Carlos-I.-Tunnel. |
Rauhebergtunnel | 5.210 | Deutschland![]() | Hann. Münden | Eisenbahn | 1991 | |
Schmittentunnel | 5.111 | Osterreich![]() | B 311 | Straße | 1996 | |
Freifjordtunnel | 5.086 | Norwegen![]() | Rv 70 | Straße | 1992 | Unter dem Meer |
Flenjatunnel | 5.053 | Norwegen![]() | Vestland | Straße | 1986 | Abschnitt Flåm–Langhuso der E 16 |
Ansobtunnel | 5.040 | Tadschikistan![]() | Hissargebirge | Straße | 2006[26] | |
Túnel del Cadí | 5.026 | Spanien![]() | Pyrenäen | Straße | 1984 | Abschnitt Bellver–Bagà der E 9 |
Tunnelbauwerke im Bau
Name | Länge in m | Staat | Lage | Funktion | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|
Brennerbasistunnel (mit Inntaltunnel) | 64.000 | Osterreich![]() Italien ![]() | Alpen | Eisenbahn | Baubeginn: 2011 geplante Fertigstellung: 2032–2034[27] Länge Haupttunnel allein: 55 km |
Mont-Cenis-Basistunnel | 57.500 | Frankreich![]() Italien ![]() | Alpen | Eisenbahn | Baubeginn: Sommer 2016[28] geplante Fertigstellung: 2032[29] |
Yigong-Tunnel | 42.382 | China Volksrepublik![]() | Tibet | Eisenbahn | Baubeginn: November 2020 geplante Fertigstellung: unbekannt, Teil der Sichuan-Tibet-Bahn[30] |
Sejilashan-Tunnel | 37.965 | China Volksrepublik![]() | Tibet | Eisenbahn | Baubeginn: August 2017 geplante Fertigstellung: 2026, Teil der Sichuan-Tibet-Bahn |
Gaoligongshan-Tunnel | 34.586 | China Volksrepublik![]() | Yunnan | Eisenbahn | Baubeginn: Dezember 2015 geplante Fertigstellung: 2025[31] |
Koralmtunnel | 32.900 | Osterreich![]() | Alpen | Eisenbahn | Baubeginn: Dezember 2008 geplante Fertigstellung: 2026[32] |
Semmering-Basistunnel | 27.300 | Osterreich![]() | Alpen | Eisenbahn | Baubeginn: Januar 2014[33] geplante Fertigstellung: 2030[34] |
Boknafjordtunnel | 26.700 | Norwegen![]() | Stavanger | Straße | Baubeginn: 4. Januar 2018 geplante Fertigstellung: 2033[35] „Rogfast“, 392 Meter unter dem Meer |
Tunnel unter dem Thane Creek[36] | 21.150[37] | Indien![]() | Mumbai | Eisenbahn | Baubeginn: November 2021[38] geplante Fertigstellung: 2028[39], Teil der Schnellfahrstrecke Mumbai-Ahmedabad |
Zimmerberg-Basistunnel | 20.000 | Schweiz![]() | Zürich–Zug | Eisenbahn | Teil 1: 2003 fertiggestellt (9.100 m) Teil 2: zurückgestellt bis 2030 |
Fehmarnbelttunnel[40][41] | 17.600 | Deutschland![]() Danemark ![]() | Fehmarnbelt | Straße + Eisenbahn | Baubeginn: Januar 2021 geplante Fertigstellung: 2029[42] |
Vorbeifahrt Stockholm | 16.500 | Schweden![]() | Stockholm | Straße | Baubeginn: Ende 2014 geplante Fertigstellung: 2030[43] |
Helanshan-Tunnel | 14.900 | China Volksrepublik![]() | Ningxia | Eisenbahn | geplante Inbetriebnahme: 2026[44] |
Túnel Cumanday | 14.200 | Kolumbien![]() | Zentralkordillere | Straße | Längster Straßentunnel Südamerikas |
Tunnel Zoji La | 14.200 | Indien![]() | Zoji La Pass, Himalaya | Straße | Längster Tunnel Indiens Baubeginn: 19. Mai 2018[45] geplante Fertigstellung: 2026[46] |
Túnel del Toyo[47] | 9.800[48] | Kolumbien![]() | Cordillera Occidental | Straße | Bei Fertigstellung längster Tunnel Südamerikas Baubeginn: Juni 2016 Inbetriebnahme: 1. Quartal 2026 |
Fildertunnel | 9.468 | Deutschland![]() | SFS Stuttgart–Wendlingen | Eisenbahn | Baubeginn: 2014 geplante Inbetriebnahme: Dezember 2025 |
Višňové-Tunnel | 7.520 | Slowakei![]() | Nordslowakei | Straße | Baubeginn: Juni 2014 geplante Inbetriebnahme: 2025[49] |
Tunnel der Zweiten Stammstrecke | 7.008 | Deutschland![]() | S-Bahn München | Eisenbahn | Baubeginn: 2017 geplante Inbetriebnahme: Dezember 2035 |
Albulatunnel II | 5.864 | Schweiz![]() | Albulabahn | Eisenbahn | Baubeginn: 2015 geplante Fertigstellung: 2024[50] |
Tunnel Obertürkheim | 5.730 | Deutschland![]() | Stuttgart 21 | Eisenbahn | Baubeginn: Dezember 2013 geplante Inbetriebnahme: Dezember 2025 |
Geplante und beschlossene Tunnelbauwerke
Name | Länge in m | Staat | Lage | Funktion | Zeitplan |
---|---|---|---|---|---|
Haukelifjelltunnel | 23.700 | Norwegen![]() | Haukelifjell | Straße | Geplanter Baubeginn: nicht beschlossen |
Seekirchnertunnel | 14.300 | Osterreich![]() | Flachgau | Eisenbahn | Möglicher Baubeginn: 2027[51] |
Utvikfjelltunnel | 9.000 | Norwegen![]() | Utvikfjellet | Straße | Geplanter Baubeginn: nicht beschlossen |
Fernbahntunnel Frankfurt am Main | ca. 8.500 | Deutschland![]() | Frankfurt am Main | Eisenbahn | Fernbahntunnel um den Frankfurter Kopfbahnhof zu entlasten und um Regional- und Fernverkehrslinien voneinander zu trennen. Planung seit 2022, möglicher Baubeginn Anfang der 2030er Jahre, angestrebte Fertigstellung 2040.[52] |
Großer-Grabenbruch-Tunnel | 5.300 | Kenia![]() | Großer Afrikanischer Grabenbruch | Eisenbahn | Geplanter Baubeginn: 2017[veraltet][53] |
Projektstudien über Tunnelbauwerke
Tunnelbauprojekte, über die offizielle Studien vorhanden sind oder welche sich in der Vorplanungsphase befinden, deren Baubeschluss aber noch aussteht oder fraglich erscheint.
Name | Länge in m | Staat | Lage | Funktion | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|
Taiwanstraße-Tunnel[54] | 150.000 | China Volksrepublik![]() Taiwan ![]() | Formosastraße | Eisenbahn | Durch die Volksrepublik China politisch motiviert, um das aus ihrer Sicht abtrünnige Taiwan anzubinden, die Wirtschaftlichkeit, technische Machbarkeit und daraus folgend auch der ernsthafte Umsetzungswillen dieses Vorhabens müssen deshalb angezweifelt werden. |
Japan-Korea-Tunnel | 128.000 | Japan![]() Korea Sud ![]() | Koreastraße | Eisenbahn | Realisierung erst wahrscheinlich, wenn Güterverkehr durch Nordkorea möglich, erscheint teilweise als Konkurrenz zum viel kürzeren Sachalin-Hokkaidō-Tunnel und Sachalintunnel als feste Anbindung Japans ans asiatische Festland. |
Bohai-Tunnel | 123.000 | China Volksrepublik![]() | Bohai-Bucht | Eisenbahn | Zwischen Dalian und Yantai |
Beringstraßentunnel | 104.000 | Russland![]() Vereinigte Staaten ![]() | Beringstraße | Eisenbahn / Pipelines | Kontinentenverbindung zwischen Asien und Amerika, schafft eine Landverbindung zwischen allen besiedelten Kontinenten der Erde ohne Australien / Ozeanien. |
Talsinki-Tunnel | 100.000 | Finnland![]() Estland ![]() | Finnischer Meerbusen | Eisenbahn / Pipelines | Verbindung der beiden Hauptstädte Tallinn und Helsinki. Damit würde die Großstadt-Region Talsinki gebildet. |
Ostsee-Bahntunnel[55][56] | 97.000 | Schweden![]() Deutschland ![]() | Ostsee | Eisenbahn | Bahntunnel zwischen Malmö (Schweden) und Stralsund (Deutschland) zur Verbindung von Oslo nach Berlin. Wirtschaftlichkeit aufgrund der Tunnellänge und der künftig parallel verlaufenden Verbindung durch den Fehmarnbelttunnel über Dänemark fraglich. |
Sachalin-Hokkaidō-Tunnel | 40.000 | Japan![]() Russland ![]() | La-Pérouse-Straße | Eisenbahn | Feste Anbindung Japans an die Insel Sachalin und damit über den Sachalintunnel ans asiatische Festland. |
Rostock-Gedser-Querung | 40.000 | Deutschland![]() Danemark ![]() | Ostsee | Straße+Eisenbahn | Direkte Verbindung von Ostdeutschland mit Dänemark. Verkürzung der festen Verbindung Ostmitteleuropas und angrenzender Gebiete mit ganz Skandinavien über die Öresundverbindung. |
Gibraltartunnel | 39.000 | Marokko![]() Spanien ![]() | Straße von Gibraltar | Eisenbahn | Kontinentenverbindung zwischen Europa und Afrika. |
Erzgebirgstunnel | 26.530 | Deutschland![]() | Dresden–Prag | Eisenbahn | Studie im Januar 2016 vorgestellt[57] |
Barrandovtunnel | 24.700 | Tschechien![]() | Prag–Beroun | Eisenbahn | zurückgestellt |
Suðuroyartunnilin | 22.500 | Faroer![]() | Sandoy–Suðuroy | Unterwasser-Straßentunnel | |
Grimseltunnel | 21.720 | Schweiz![]() | Innertkirchen-Oberwald | Eisenbahn + Stromversorgung | |
Pacheco-Passtunnel | 21.000 | Vereinigte Staaten![]() | Diablo Range | Eisenbahn | |
Tunnel Laiming | 13.045 | Deutschland![]() | Brenner-Nordzulauf | Eisenbahn | Auswahltrasse im April 2021 gefunden[58] |
Tunnel Steinkirchen | 12.900 | Deutschland![]() | Brenner-Nordzulauf | Eisenbahn | Auswahltrasse im April 2021 gefunden[59] |
Sachalintunnel | 12.400 | Russland![]() | Tatarensund | Eisenbahn | erste Planung: 1930er; erster Versuch: 1950–1953; letzte Planung: 2000 möglicher Baubeginn: nach 2025; schafft Voraussetzung für mögliche Verbindung des asiatischen Festlands mit Japan mit dem Sachalin-Hokkaidō-Tunnel. |
Anmerkungen
- Staaten sind nach ISO 3166 abgekürzt
- Bei mehreren Röhren ist die längere von beiden maßgebend
Siehe auch
- Liste der längsten Tunnel in Deutschland
- Liste von Alpentunneln
- Liste von Tunneln in Deutschland
- Liste der Schweizer Tunnel
- Liste von Tunneln in Österreich
- Liste der längsten Tunnel in Japan
- Liste von Straßentunneln in Südamerika
- Liste der Tunnel in Albanien
Einzelnachweise
- ↑ Päijänne-Tunnel. In: Structurae, abgerufen am 15. August 2020.
- ↑ Martin Randelhoff: [Verkehrswissen kompakt] Der längste Eisenbahntunnel der Welt. In: zukunft-mobilitaet.net. Martin Randelhoff, 12. August 2013, abgerufen am 25. August 2019.
- ↑ Luigi Jorio: Acht wichtige Fakten über den Gotthard. In: swissinfo.ch. Abgerufen am 5. Juni 2016.
- ↑ | Official Korea Tourism Organization. Abgerufen am 25. August 2019.
- ↑ Korea unveils new low-carbon bullet train. 4. Januar 2021, abgerufen am 8. Juni 2023 (englisch).
- ↑ Tunnel Iiyama. In: Structurae, abgerufen am 18. Februar 2024.
- ↑ Korea opens Olympic high-speed line. In: International Railway Journal. 22. Dezember 2017, abgerufen am 8. Juni 2023 (englisch).
- ↑ 경부고속철도 금정터널 개요. 6. Juli 2009, abgerufen am 28. Dezember 2020.
- ↑ Railway Gazette: Two presidents open Angren – Pap railway. Abgerufen am 3. Juli 2016.
- ↑ Johan Mihle Laugaland u. a.: Verdens lengste undersjøiske tunnel har åpnet. In: Norsk rikskringkasting. 30. Dezember 2019, abgerufen am 2. Januar 2020 (norwegisch).
- ↑ Son dakika... Ovit Tüneli hizmete girdi. Abgerufen am 28. Dezember 2020 (türkisch).
- ↑ Hindustan Times – Archive News. Abgerufen am 25. August 2019 (englisch).
- ↑ Longest tunnel under lake opens to traffic auf china.org.cn, 29. Dezember 2015, abgerufen am 29. Dezember 2015
- ↑ Liupan Mountain Tunnel opens to traffic in northwest China auf China Radio International, 3. Juli 2016, abgerufen am 4. Juli 2016
- ↑ NRK: Mælefjelltunnelen er åpnet. 19. Dezember 2019, abgerufen am 28. Dezember 2020 (nb-NO).
- ↑ Jules Jakob, Reto Zobrist, Peter Püntener u. a.: Zur Eröffnung des Seelisberg-Strassentunnels. In: Kurt Meyer (Red.): Schweizer Ingenieur und Architekt. Heft 50/80, Jahrgang 98, 11. Dezember 1980, ISSN 0251-0960. Verlags-AG der Akademischen-technischen Vereine, Zürich 1980, S. 1235–1325. doi:10.5169/seals-74266, abgerufen am 3. September 2022
- ↑ PTI: Swap terrorism for tourism, Modi tells Kashmiri youth. In: The Hindu. 2. April 2017, ISSN 0971-751X (thehindu.com [abgerufen am 28. Dezember 2020]).
- ↑ Aperta la Variante di valico sull'A1. 23. Dezember 2015, abgerufen am 28. Dezember 2020 (italienisch).
- ↑ Reuters Staff: Colombia opens South America's longest road tunnel. In: Reuters. 5. September 2020 (reuters.com [abgerufen am 28. Dezember 2020]).
- ↑ PM inaugurates Lowari Tunnel project in Chitral. 20. Juli 2017, abgerufen am 28. Dezember 2020 (englisch).
- ↑ David Alejandro Mercado: Se inaugura el túnel de Oriente y estos son los datos que debe saber. Además, es el más largo de Latinoamérica. Conectará a Medellín con Rionegro en 20 minutos., El Tiempo, 15. August 2019, abgerufen am 21. August 2019.
- ↑ Ferrocarril Caracas - Cúa, Venezuela (inaugurado en 2006). Abgerufen am 8. Juni 2023.
- ↑ Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke: Längste Seebrücke der Welt wird eröffnet. In: news.orf.at. 29. September 2018, abgerufen am 3. August 2019.
- ↑ http://www.risingkashmir.com/gadkari-to-inaugurate-65-km-z-morh-tunnel-today-23962d72-7741-4dcb-a1c1-e24dc1b18fab
- ↑ MixanikosOse: Πώς ονομάζονται οι σήραγγες στα Τέμπη. Από την Παρασκευή σε κυκλοφορία. In: mixanikosose.blogspot.com. MixanikosOse, 7. April 2017, abgerufen am 28. Dezember 2020 (griechisch).
- ↑ 23 марта текущего года в Таджикистане произошло историческое событие: открылся Анзобский туннель. In: crc.mofcom.gov.cn. Информационный центр Министерства экономического развития РФ, archiviert vom Original am 20. Juni 2016; abgerufen am 29. Dezember 2020 (russisch).
- ↑ Inbetriebnahme des Brennerbasistunnels voraussichtlich erst 2032. In: kurier.at. Kurier, 21. Mai 2021, abgerufen am 21. Juni 2021.
- ↑ The first 9 km of the base tunnel completed • TELT Lyon-Turin. Abgerufen am 28. Dezember 2020 (britisches Englisch).
- ↑ France / Italie. Lyon-Turin : les marchés du tunnel de base attribués. Abgerufen am 25. August 2022 (französisch).
- ↑ Luo Wangshu: Sichuan-Tibet Railway 'extremely challenging' project, expert says. China Daily, 10. März 2021, abgerufen am 8. Juni 2023 (englisch).
- ↑ Gaoligongshan Tunnel on Dali-Ruili Railway, The Longest Mountain Railway Tunnel in Asia. In: awards.ita-aites.org. Abgerufen am 6. Januar 2024.
- ↑ Eröffnung der Koralmbahn verzögert sich bis 2026. 23. März 2018, abgerufen am 28. Dezember 2020.
- ↑ Semmering-Basistunnel. ÖBB, archiviert vom Original am 23. Februar 2014; abgerufen am 25. August 2022.
- ↑ Geologische Störzone führt zu späterer Fertigstellung des Semmering-Basistunnels. ÖBB, 15. April 2022, abgerufen am 14. Februar 2024.
- ↑ https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17924277/stor-interesse-for-rogfast-kontrakt?publisherId=17847490
- ↑ https://www.hindustantimes.com/cities/mumbai-news/nhsrcl-opens-tender-for-21-km-tunnel-between-bkc-and-thane-101675970767650.html
- ↑ https://themetrorailguy.com/2023/07/18/herrenknecht-to-supply-mumbai-ahmedabad-bullet-trains-tunnel-boring-machines/
- ↑ https://themetrorailguy.com/2023/11/12/mumbai-ahmedabad-bullet-train-afcons-begins-piling-work-for-shaft-2/
- ↑ India’s bullet train faces 5-year delay: High costs, Japan firms not so keen. In: The Indian Express. 6. September 2020, abgerufen am 25. August 2022 (englisch).
- ↑ Clemens Bomsdorf: Ostsee-Tunnel zwischen Deutschland und Dänemark. In: welt.de. Axel Springer SE, 21. Januar 2011, abgerufen am 2. Januar 2021.
- ↑ Nu starter anlægsarbejdet på Femern Bælt-forbindelsen. In: trm.dk. Transport- og Boligministeriet, 1. Januar 2021, abgerufen am 2. Januar 2021 (dänisch).
- ↑ Alexander Preker: Streit über Fehmarn-Belt-Tunnel: Milliarden unters Meer. In: Der Spiegel. 26. Mai 2020, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 25. August 2022]).
- ↑ Förlängd byggtid och ökad kostnad för Förbifart Stockholm. In: Bygg & teknik. 28. November 2019, abgerufen am 25. August 2022 (schwedisch).
- ↑ Progress Made in Construction of Helanshan Tunnel. China Railway, 4. Mai 2023, abgerufen am 8. Juni 2023 (englisch).
- ↑ PM Modi inaugurates Zojila project in Leh: All you need to know about India’s longest tunnel. In: The Indian Express. 19. Mai 2018, abgerufen am 28. Dezember 2020 (englisch).
- ↑ Zoji La Tunnel for all-weather Kashmir-Ladakh road; PM Modi to lay foundation stone of big infra project. In: The Financial Express. 16. Mai 2018, abgerufen am 28. Dezember 2020 (amerikanisches Englisch).
- ↑ En el 2023 sería inaugurado el Túnel del Toyo, el más largo de América Latina. Abgerufen am 28. Dezember 2020 (spanisch).
- ↑ Túnel del Toyo – Descripción (Memento vom 30. März 2019 im Internet Archive)
- ↑ Date set to complete D1 Višňové Tunnel section. In: worldhighways.com. 20. Juli 2023, abgerufen am 6. Januar 2024: „is to be completed within two years“
- ↑ Albulatunnel: Update Juli 2022. Rhätische Bahn, 29. Juni 2022, abgerufen am 5. Juli 2022.
- ↑ Rund um die Planung (Weststrecke Wien–Salzburg, Ausbau Köstendorf–Salzburg). ÖBB, abgerufen am 14. Februar 2024.
- ↑ Was Sie über den geplanten Frankfurter Fernbahntunnel wissen müssen. hessenschau, 20. November 2023, abgerufen am 26. Februar 2024.
- ↑ Allan Olingo: Kenya planning EA engineering first with 5.3km railway tunnel. In: The East African, 27. Dezember 2015, abgerufen am 13. Juni 2016.
- ↑ Strait ahead: how Beijing is planning world’s longest rail tunnel to link Taiwan to mainland scmp.com, abgerufen am 27. April 2019 (englisch)
- ↑ eisenbahn magazin, März 2014, S. 19
- ↑ Verkehrsminister sagt Ja zu Tunnel nach Schweden. Abgerufen am 28. Dezember 2020.
- ↑ Grünes Licht für Tunnelbahn Dresden–Prag saechsische.de, vom 5. November 2018
- ↑ Planungsabschnitt Kirnstein–Grenze D/A–Schaftenau – Bahnprojekt Brenner-Nordzulauf. Abgerufen am 25. August 2022.
- ↑ Planungsabschnitt Innleiten–Kirnstein – Bahnprojekt Brenner-Nordzulauf. Abgerufen am 25. August 2022.