Nebenschlussverhalten
Als Nebenschlussverhalten bezeichnet man in der Motorentechnik ein charakteristisches Drehzahl-Drehmomentverhalten bestimmter Elektromotoren.[1] Motoren mit Nebenschlussverhalten sind die Gleichstromnebenschlussmaschine und die Drehstromasynchronmaschine.[2]
Kennzeichen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Kennlinie_Nebenschluss-Gleichstrommaschine.svg/220px-Kennlinie_Nebenschluss-Gleichstrommaschine.svg.png)
Das Nebenschlussverhalten eines Motors ist durch einen linearen Drehzahlabfall bei Belastung zu erkennen.[3] Die Drehzahl gibt jedoch bei Belastung nur wenig nach.[1] Der Drehzahlabfall beträgt bei Belastung weniger als zehn Prozent der Leerlaufdrehzahl.[3] Da die Drehzahländerung klein ist, bezeichnet man die Drehmoment-Drehzahlkennlinie als harte Kennlinie.[4] Ein weiteres Kennzeichen des Nebenschlussverhaltens ist der lineare Stromanstieg bei Belastung.[3] Motoren mit Nebenschlussverhalten weisen ein sehr hartes und lineares Verhalten auf.[1]
Einzelnachweise
- ↑ a b c Ralf Kories, Heinz Schmidt-Walter: Taschenbuch der Elektrotechnik. 8. erweiterte Auflage, Verlag Harry Deutsch, Frankfurt am Main 2008, ISBN 978-3-8171-1830-4
- ↑ Franz Moeller, Paul Vaske (Hrsg.): Elektrische Maschinen und Umformer. Teil 1 Aufbau, Wirkungsweise und Betriebsverhalten, 11. überarbeitete Auflage, B. G. Teubner, Stuttgart 1970
- ↑ a b c Detlev Roseburg: Elektrische Maschinen und Antriebe. Fachbuchverlag Leipzig im Carl Hanser Verlag, 1999, ISBN 3-446-21004-0
- ↑ Dierk Schröder: Elektrische Antriebe. Grundlagen. Mit durchgesehenen Übungs- und Prüfungsaufgaben. 3. Auflage, Springer-Verlag, Berlin Heidelberg 2007, ISBN 978-3-540-73005-7