Calzada romana de la Fuenfría

Para otros usos de este término, véase Fuenfría.
Calzada romana de la Fuenfría
Tipo calzada romana y estructura arquitectónica romana
Catalogación bien de interés cultural
Localización provincia de Segovia (España)
Coordenadas 40°47′17″N 4°03′39″O / 40.788019444444, -4.060875
[editar datos en Wikidata]

La calzada romana de la Fuenfría son los restos de una calzada romana española que unía Segovia con Miacum (Collado Mediano).[1]​ Cruza la sierra de Guadarrama a través del valle de la Fuenfría, el puerto de la Fuenfría y el valle de Valsaín. La obra romana, muy transformada por las grandes reformas que sobre ella realizó Felipe V en 1722, data de la época del emperador Vespasiano, que gobernó entre los años 69 y 79 d. C.[2]

El trazado de la vía en el lado segoviano es recto y con un desnivel del 10 % aproximadamente (400 m en 4 km). Estas características refuerzan la idea de su origen romano. A Antonio Blázquez, arqueólogo y gran conocedor de la sierra de Guadarrama, se debe la correcta datación del origen de la calzada.

Trazado

Tramo cercano al puerto de la Fuenfría, con el valle de la Fuenfría en segundo plano.

El recorrido se recogía a finales del siglo III en el itinerario de Antonino, cuya Vía xxiv unía Augusta Emerita y Caesaraugusta, pasando en su parte central a través de Cauca, Miacum, Titulciam y Complutum. La aparición del miliario de Cercedilla en 1910 permitió a Antonio Blázquez adscribir con seguridad el paso de la Fuenfría a esta vía, aunque la reconstrucción que hizo del trazado siempre ha sido controvertida.

Una investigación llevada a cabo por Javier Rivas López, Jesús Rodríguez Morales e Isaac Moreno Gallo aseguraba que la calzada actual no coincide en todos los tramos con la calzada romana construida en el siglo I.[3]​ Trabajos arqueológicos posteriores en esta zona han permitido separar la parte del antiguo trazado, que coincide en su parte superior con el camino viejo de Segovia, y separar los tramos originales de las reconstrucciones medievales y de la posterior calzada borbónica.

El 2 de julio de 1981 se incoó expediente para la declaración de la «Calzada Romana y los puentes de Enmedio, del Descalzo, de la Venta y del Reajo o del Molino» como conjunto histórico-artístico y arqueológico, mediante una resolución publicada el día 20 de ese mismo mes en el Boletín Oficial del Estado, con la rúbrica del director general de Bellas Artes, Archivos y Bibliotecas del Ministerio de Cultura, Javier Tusell.[4]

Véase también

Referencias

  1. «Miaccum, el hallazgo de la posada perdida». www.elecodelasierra.com. Consultado el 23 de junio de 2009. 
  2. Vías, Julio (2002). «Las huellas de Roma». Memorias del Guadarrama (2ª edición). Madrid: Ediciones La Librería. pp. 171-174. ISBN 84-89411-72-7. 
  3. La vía del Puerto de la Fuenfría J. Rodríguez, I.Moreno, 2002 [1]La vía romana del Puerto de la Fuenfría (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).[2]
  4. «Resolución de 2 de julio de 1981, de la Dirección General de Bellas Artes, Archivos y Bibliotecas, por la que se considera incoado en trámite de urgencia expediente de declaración de conjunto histórico-artístico y arqueológico a favor de la Calzada Romana y los puentes de Enmedio, del Descalzo, de la Venta y del Reajo o del Molino, en Cercedilla (Madrid)». Boletín Oficial del Estado (172): 16517. 20 de julio de 1981. ISSN 0212-033X. 

Enlaces externos

  • Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Calzada romana de la Fuenfría.
  • Atlas del Imperio Romano
Control de autoridades
  • Proyectos Wikimedia
  • Wd Datos: Q5741626
  • Commonscat Multimedia: Fuenfría Roman road / Q5741626

  • Lugares
  • OSM: 17271206
  • Atlas Digital del Imperio Romano: 41819
  • Wd Datos: Q5741626
  • Commonscat Multimedia: Fuenfría Roman road / Q5741626