Lancia Astura
Lancia Astura | ||
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![]() Lancia Astura Pininfarina Cabriolet de 1938 | ||
Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Lancia | |
Período | 1931-1939 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Carrocerías | 4 y 2 puertas. | |
Configuración | Motor 8 cilindros en V, 2606cm³ (S1 y S2), 2973cm³ (S3 y S4), Transmisión Manual de 4 velocidades | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4517/1642/3180 | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Lancia Artena | |
Predecesor | Lancia Lambda | |
Sucesor | Lancia Lambda | |
[editar datos en Wikidata] |
El Lancia Astura es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre 1931 y 1939.
El Astura fue lanzado como sustituto del exitoso Lancia Lambda. Contaba en sus primeras dos series con un motor de 8 cilindros en V, con una abertura de 19º, una cilindrada de 2.606 l y una potencia máxima de 72 cv a 4.000 rpm. Gracias a su bajo peso (950 kg) el Astura conseguía buenos registros de aceleración con una velocidad máxima declarada de 125 km/h. En las series dos y cuatro la cilindrada y potencia del motor fueron aumentados a 2.973 cc y 82 cv respectivamente. Se presentaron en total 4 series de este modelo con numerosos cambios de diseño. Un total de 2.912 ejemplares fueron comercializados hasta el cese de su producción en 1939.[1]
Véase también
- Lancia
- Anexo:Modelos de Lancia
- Anexo:Prototipos de Lancia
- Lancia Chivasso
- Centro Stile Lancia
Galería
- Lancia Astura Pourtout 1938..
- Lancia Astura 233C Aerodynamica 1935..
- Lancia Astura 1932..
Referencias
Datos: Q1801832
Multimedia: Lancia Astura / Q1801832