Rally de Ourense de 1970
Rally de Ourense 1970 4.º Rallye de Orense | |||||
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Categoría | Rally | ||||
Campeonato | España | ||||
Ubicación | ![]() | ||||
Organizador/ Fiscalizador | Escudería Orense | ||||
Director general | Estanislao Reverter | ||||
Ámbito | Nacional | ||||
Superficie | Asfalto | ||||
Tramos | 15 | ||||
Distancia total | 551 kilómetros (342,38 mi) | ||||
Distancia tramos | 89,6 km | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | ![]() | ||||
Equipo campeón | ![]() | ||||
Participantes | |||||
Pilotos | 69 | ||||
Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
El Rally de Ourense de 1970, oficialmente 4.º Rallye Internacional de Orense fue la cuarta edición y la séptima cita de la temporada 1970 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 28 al 29 de junio y contó con un itinerario de quince tramos que sumaban un total de 89,6 km cronometrados.[1][2]
Itinerario
Día | Tramo | Nombre | Distancia | Hora | Ganador | Tiempo |
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Día 1 | TC1 | Alto de Vilar das Tres | 3 km | 17:08 | ![]() | 02:13 |
TC2 | Couso-Maceda | 4 km | 18:09 | ![]() | 02:10 | |
TC3 | Alto de Pereiro de Aguiar | 2,5 km | 18:50 | ![]() | 01:59 | |
TC4 | Alto de Cenlle | 4,9 km | 19:45 | ![]() | 03:20 | |
Día 2 | TC5 | Cea-Carballiño | 4 km | 00:02 | ![]() | 02:23 |
TC6 | Carballiño-Cea | 4 km | 01:18 | ![]() | 02:19 | |
TC7 | Santa Marina-Maceda | 10 km | 02:15 | ![]() | 06:06 | |
TC8 | Maceda-Couso | 4 km | 02:33 | ![]() | 02:13 | |
TC9 | Alto del Rodicio | 7 km | 02:48 | ![]() | 03:48 | |
TC10 | Rodicio-Couso | 11,5 km | 05:04 | ![]() | 06:37 | |
TC11 | Maceda-Santa Marina | 10 km | 05:27 | ![]() | 06:03 | |
TC12 | Alta del Paraño | 11 km | 06:42 | ![]() | 06:24 | |
TC13 | Alto del Barón | 4,2 km | 08:00 | ![]() | 02:42 | |
TC14 | Alto del Cumial | 3 km | 08:50 | ![]() | 01:57 | |
TC15 | Circuito Polígono S. Ciprián de Viñas | 11,5 km | 09:05 | ![]() | 06:04 |
Clasificación final
Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Puntos |
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1. | ![]() | ![]() | Porsche 911 S | 3.436 |
2. | ![]() | ![]() | Alpine-Renault A110 1600S | 3.437 |
3. | ![]() | ![]() | Fiat Abarth 2000 OT | 3.461 |
4. | ![]() | ![]() | Porsche 911 S | 3.483 |
5. | ![]() | ![]() | Porsche 911 R | 3.513 |
6. | ![]() | ![]() | Renault Alpine 1600 | 3.540 |
7. | ![]() | ![]() | BMW 2002 Ti | 3.869 |
8. | ![]() | ![]() | Morris Mini 1275 | 3.879 |
9. | ![]() | ![]() | Renault 8 Gordini | 3.909 |
10. | ![]() | ![]() | Renault Alpine 1300 | 3.933 |
Referencias
Datos: Q117963339