Ruta nacional PE-3S

Ruta nacional
PE-3S
Sur del Perú, Perú
Datos de la ruta
Identificador  PE-3S  (MTC)
Tipo Carretera
Longitud 1.516,0 km
Administración
Administración

Gobierno del Perú
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
Concesionaria Consorcio de Desarrollo Vial[1]
Survial S.A.
Concesionaria Vial del Sur S.A.
Otros datos
Departamentos que atraviesa Junin, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac, Cusco y Puno
Lugares
Siguientes rutas
PE-3N
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La Longitudinal de la Sierra Sur, oficialmente Ruta nacional PE-3S, es la denominación que se le conoce al tramo sur de la carretera Longitudinal de la Sierra en el Perú.

Tiene cinco (05) variantes y cuatro (04) ramales.[2]

Entre los años 2013 y 2016 se registró 1038 siniestro viales.[3]

Recorrido

  • Junin
  • Huancavelica
  • Ayacucho
  • Apurímac
  • Cusco
  • Puno

Longitud

La Longitudinal de la Sierra Sur tiene una longitud de 1.516,0 km parcialmente asfaltados. Su recorrido se distribuye de la manera siguiente:[4]

  • 192.54 km en Junín
  • 10.15 km en Huancavelica
  • 318.25 km en Ayacucho
  • 355.70 km en Apurímac
  • 276.80 km en Cusco
  • 358.23 km en Puno

Ramales

Ruta nacional PE-3SF

Artículo principal: Ruta nacional PE-3SF

La Ruta nacional PE-3SF es la denominación que se le conoce a la ramal de la carretera Longitudinal de la Sierra Sur Ramal Challhuahuacho-Cotabambas en el sur del Perú. Tiene una longitud de 402,90 km afirmada. Su recorrido se distribuye de la manera siguiente: Matara, Abra Llullita, Chuquibambilla, Pogreso, Challhuahuacho, Tambobamba, Abra Chanacairo, Cotabambas, Chinchaypujios.

Variantes

Concesiones

  • Desarrollo Vial de los Andes S.A.C. (La Oroya - Huancayo)[5]
  • Tramo 4 (Huancayo - Abancay): Será adjudicada en el cuatro trimestre del 2015.[6][7]
  • Survial S.A. (Abancay – Urcos)
  • Tramo 5 (Urcos - Calapuja)
  • Concesionaria Vial del Sur S.A. (Calapuja - Puno)[8]
  • Tramo 5 (Puno - Desaguadero): Será adjudicada en el primer trimestre del 2016.[9]

Galería

Véase también

Enlaces externos

  • Ayuda Memoria Departamento de Apurímac - Ministerio de Transportes y Comunicaciones.


Referencias

  1. «Copia archivada». Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2011. Consultado el 2 de agosto de 2015. 
  2. Decreto Supremo que aprueba la actualización del Clasificador de Rutas del SINAC portal.mtc.gob.pe
  3. Alicia Rojas Sánchez (5 de enero de 2018). «Las carreteras con más accidentes de tránsito en el Perú». El Comercio. Consultado el 17 de julio de 2024. 
  4. Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú
  5. https://www.ositran.gob.pe/carreteras/iirsa-centro-tramo-2-puente-ricardo-palma-la-oroya-huancayo-y-la-oroya-dv-cerro-de-pasco.html
  6. «Copia archivada». Archivado desde el original el 13 de julio de 2015. Consultado el 2 de agosto de 2015. 
  7. http://www.proyectosapp.pe/modulos/JER/PlantillaProyecto.aspx?ARE=0&PFL=2&JER=5845
  8. https://www.ositran.gob.pe/carreteras/iirsa-sur-tramo-5-matarani-azangaro-ilo.html
  9. http://www.proyectosapp.pe/modulos/JER/PlantillaProyecto.aspx?ARE=0&PFL=2&JER=5851
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