S-10
Autovía de Acceso Este a Santander | ||
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Cantabria, España![]() | ||
S-10 a su paso por el Aeropuerto Severiano Ballesteros. | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | ![]() | |
Tipo | Autovía | |
Longitud | 16 km | |
Administración | ||
Administración | ![]() | |
Otros datos | ||
Velocidad genérica | ![]() | |
Restricciones viales | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Orientación | ||
Inicio | Santander | |
Fin | Solares | |
Ubicación | 43°24′22″N 3°49′31″O / 43.40615556, -3.82525833 | |
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La Autovía de Acceso Este a Santander (S-10) es una autovía cuyo primer tramo se inauguró a fines de la década de 1980 y que sirve de acceso desde el este a la ciudad de Santander, en Cantabria (España). Su recorrido consta de 16 km en los que circunvala la bahía de Santander. Parte de la avenida de Parayas en Santander y atraviesa los municipios de Camargo y El Astillero hasta llegar al enlace con la Autovía del Cantábrico en Solares, en el municipio de Medio Cudeyo.
Es una de las carreteras de Cantabria con más tráfico de vehículos, pues, junto con la S-20, es la principal vía de entrada a Santander y además comunica gran parte del área metropolitana con la capital. La construcción de la S-30 o Autovía de la Ronda de la Bahía ayudó a descongestionar la S-10, una de las que mayor tráfico soporta de la comunidad autónoma, al ser utilizada como circunvalación del área metropolitana de Santander, conectando con la autovía A-67 (Santander-Torrelavega).
La S-10 autovía fue inicialmente un desdoblamiento de la N-635 en su tramo El Astillero-Santander llevado a cabo en los años 1990 para permitir un mayor tráfico en el entorno de la capital cántabra y del Puerto de Santander. Posteriormente se construiría el tramo Solares-Astillero ya como autopistas. Hoy en día esta vía rápida es la que mayor Intensidad Media Diaria (IMD) de vehículos tiene en Cantabria.[cita requerida]
Tramos
Denominación | Tramo | Año servicio | Longitud (km) |
---|---|---|---|
S-10 | S-21 La Marga - A-67 Nueva Montaña Tramo: Enlace de La Marga Tramo: S-21 La Marga - A-67 Nueva Montaña | 2003[1] 1991[2] | - 1,5 |
S-10 | A-67 Nueva Montaña - Aeropuerto Seve Ballesteros-Santander Tramo: Enlace de Nueva Montaña Tramo: A-67 Nueva Montaña - Aeropuerto Seve Ballesteros-Santander | 1990[3][4] 1987[5][6] | - 1,3 |
S-10 | Aeropuerto Seve Ballesteros-Santander - Astillero | 1989[7][8][9] | 2,7 |
S-10 | Astillero - S-30 San Salvador | 1994[10][11] | 2,6 |
S-10 | S-30 San Salvador - A-8 Solares Tramo: S-30 San Salvador - A-8 Solares (primera calzada) Tramo: S-30 San Salvador - A-8 Solares (segunda calzada) | 1992[12] 1992[13] | 5,9 5,9 |
Salidas
Número de Salida | Nombre de Salida | Carreteras que enlaza |
---|---|---|
![]() | Centro Comercial Puerto Ciudad Transporte Nueva Montaña Torrelavega Palencia Burgos | ![]() |
![]() | Puerto deportivo Polígono industrial | |
![]() | Centro Comercial Aeropuerto | N-636 |
![]() | Maliaño Alto de Maliaño | |
![]() | Túnel de Maliaño | |
![]() | Maliaño (Av. de Cantabria) Polígono Industrial La Cerrada | |
![]() | El Astillero Guarnizo Astander | |
![]() | Túnel de El Astillero | |
![]() | Pontejos Pedreña Somo | CA-141 |
![]() | Palencia Oviedo Burgos Torrelavega | ![]() ![]() |
![]() | Heras Pedreña | N-635 CA-145 |
![]() | Solares | N-635 |
![]() | Torrelavega Oviedo | N-634 |
![]() | Continúa a Bilbao por la ![]() | ![]() |
Véase también
Referencias
- ↑ «Álvarez Cascos inauguró ayer el enlace de La Marga». Consultado el 17 de febrero de 2003.
- ↑ «A punto de concluir las obras en el vial entre La Marga y Nueva Montaña». Consultado el 28 de febrero de 1991.
- ↑ «El acceso a Raos dará mayor fluidez al tráfico de la cornisa cantábrica». Consultado el 5 de julio de 1990.
- ↑ «Los accesos al puerto de Raos ya entraron en servicio». Consultado el 6 de julio de 1990.
- ↑ «El ministro inauguró el puente de Raos y el tramo Polanco-Torrelavega». Consultado el 16 de diciembre de 1987.
- ↑ «La apertura de los pasos elevados de Raos culmina una primera fase de la autovía de Cantábrico». Consultado el 16 de diciembre de 1987.
- ↑ «Inaugurados nuevos tramos de autovía en Cantabria». Consultado el 28 de julio de 1989.
- ↑ «La puesta en servicio del tramo Parayas se adelantó en un día de lo previsto». Consultado el 28 de julio de 1989.
- ↑ «Ayer quedó abierto el tramo de autovía Parayas-Astillero y el paso inferior de Maliaño». Consultado el 28 de julio de 1989.
- ↑ «Borrell dice que no se recortará el presupuesto de la autovía». Consultado el 12 de abril de 1994.
- ↑ «Abierto al tráfico el tramo de autovía más caro construido en todo el territorio nacional». Consultado el 12 de abril de 1994.
- ↑ «Ayer, en medio de un gran atasco, se inauguró una de las calzadas de la variante de Solares». Consultado el 31 de julio de 1992.
- ↑ «Ayer entró definitivamente en servicio, como autovía, la variante de Solares». Consultado el 20 de octubre de 1992.
Datos: Q2872991