Serie 1150 de CP

Serie 1150 de CP
locomotora
Locotractora n.º 1179 en la Estación de Entroncamento, en 2003.
Datos generales
Fabricante	Sociedades Reunidas de Fabricações Metálicas
Año fabricación	1966
Unidades fabricadas	36
Potencia	250cv
Características técnicas
Disposición de ejes	0-6-0
Ancho de vía	1668 mm
Velocidad máxima	58 km/h
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La serie 1150, conocida también como Sentinel, es un tipo de locotractora que es utilizada en Portugal.

Las locotractoras Sentinel entraron en servicio afinales de los años 60, especialmente para prestar servicios auxiliares y de maniobras.

Con la entrada de la nueva legislación de la seguridad ferroviaria, estas locotractoras fueron progresivamente retiradas de servicio, siendo sustituidas en algunos casos por locomotoras de la Serie 1400; algunas de las unidades fueron adquiridas por otros operadores, para servicios auxiliares de maniobra, tales como la Empresa de Mantenimiento de Equipamiento Ferroviario.

• Año de entrada en servicio: 1966^[1]​ / 1967 / 1968
• Tipo de transmisión: Hidráulica
• Naturaleza d servicio: Maniobras
• ancho de via: 1668 mm
• Número de unidades construidas: 36^[1]​
• Fabricante y tipo de registador de velocidad: Sentinel Waggon Works - solo indicador
• Equipamento de aquecimento eléctrico: No tiene

• Tipo da locomotora (constructor): 42 t - SR
• Potencia nominal (ruedas): 250 Cv (184 kW)^[1]​
• Disposición de los ejes: C^[1]​
• Diámetro de ruedas (nuevas): 1090 mm
• Número de cabinas de conducción: 1 - comando izquierda/derecha
• Areneros (número): 4
• Lubrificadores de verdugos: no tiene
• Fabricante de Sistema de hombre muerto: Rolls Royce

• Velocidad máxima: 35 km/h (en régimen de Baja Velocidad) / 58 km/h (en régimen de Alta Velocidad)^[1]​
• Esfuerzo de tracción:
  • En arranque: 1.400 kg (en régimen de baja Velocidad) / 6 600 kg (en régimen de alta Velocidad)
  • En régimen continuo: no tiene
  • Velocidad correspondiente a régimen continuo: no tiene
  • Esfuerzo de tracción a velocidad máxima: 1.800 kg (en régimen de baja Velocidad) / 1.000 kg (en régimen de alta Velocidad)
• Freno dinámico:
  • Esfuerzo máximo de las ruedas: No tiene
  • Velocidad correspondiente: No tiene

• Fabricante: Sorefame

• Pesos (en vacío) (T):
  • Motor de tracción: 1,540
  • Conversor Hidráulico: 0,609
  • Puente Inversor: 1,334
  • Bogies completos: 2x7,1
  • Total: 17,863
• Aprovisionamientos (T):
  • Combustible: 1,180
  • Aceite del diesel: 0,045
  • Água de refrigeración:' 0,085
  • Arena: 0,270
  • Personal y herramientas: 0,200
  • Total: 1,780
• Pesos (total) (T):
  • Peso en vacío: 40,20
  • Peso en marcha: 42,00
  • Peso máximo: 42,00

• Fabricante: Rolls Royce
• Cantidad: 1
• Tipo: C8 TFL MK IV
• Número de tiempos: 4
• Disposición y número de cilindros: 8 Lv
• Diámetro y curso: 130,175 x 152,400 mm
• Cilindrada total: 16,2 I
• Sobrealimentación: Si
• Potencia nominal (U. I. C.): 348 Cv
• Velocidad nominal: 1800 rpm
• Potencia de utilización: 348 Cv

• Fabricante: Laycock Engineering Company
• Freno neumático: Aire comprimido

• Fabricante: Rolls Royce - Alfred Wiseman
• Tipo: 1 - Conversor Hidráulico CF 11500; 1 - Puente Inversora Alfred Wiseman; 15 - DLGB/H
• Características essenciais: Ejes conjugados por bielas; Relación de transmisión: 10,33 (régimen de baja Velocidad) / 6,33 (régimen de alta Velocidad)

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Serie 1150 de CP.
• Fotografías de locotractoras serie 1100 en el servidor railfaneurope.net

• Lista de material de motor diésel y eléctrico de CP

• Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Série 1150» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.