Eserleku bakarreko automobil

Eserleku bakarreko automobila eserleku bakarra duen automobila da, eta lehiaketarako ibilgailua denean, normalean gurpilak automobilaren karrozeria nagusitik kanpo izaten ditu (beraz, gurpil estaligabeko automobila ere esaten zaio). Gurpilen posizioak turismoetatik, lehiaketetako kirol-autoetatik eta serieko auto prestatuetatik bereizten ditu gehienetan, gurpilak karrozeriaren azpian edo lohi-babesaren barruan baitituzte.

Abiadura-automobilismorako nahiz AEBetako zirkuitu obal tipikoetarako fabrikatzen dira. Kalean ibiltzeko egokiak diren aurkitutako gurpil modeloak, Ariel Atom kasu, oso bakanak dira, askotan ez baitira praktikoak eguneroko erabilerarako.^[1]