Swan Hunter
Swan Hunter | |
---|---|
Datuak | |
Mota | negozioa eta ontziola |
Jarduera sektorea | ontzigintza eta vehicle construction (en) |
Herrialdea | Erresuma Batua |
Eskumendekoak | Barclay Curle (en) |
Agintea | |
Egoitza nagusi |
|
Legezko forma | Enpresa pribatu |
Historia | |
Sorrera | 1880 |
Sortzailea | George Burton Hunter (en) |
Sorlekua | Wallsend |
Aurrekoak | Smiths Dock Company (en) , Wallsend Slipway & Engineering Company (en) , Clelands Shipbuilding Company (en) eta John Readhead & Sons (en) |
Desagerpena | 2006 |
webgune ofiziala |
Swan Hunter, lehen Swan Hunter & Wigham Richardson deitua, Tyne eta Wearko Wallsend herriko ingeniaritza eta ontzigintza enpresa da. Konpainia hau XX. mende hasierako ontzirik handienetako batzuen eraikuntzagatik ezaguna da, horien artean RMS Mauretania[1], Ozeano Atlantikoa zeharkatzen azkarrena izateagatik «Banda Urdina» eman zitzaion itsasontzia, eta RMS Carpathia, RMS Titanicetik bizirik atera zirenak erreskatatu zituena.
Swan, Hunter eta Wigham Richardson ontzigile-familiek 1880ean sortu zuten.
Erreferentziak
- ↑ (Ingelesez) History of the Atlantic Cable & Submarine Telegraphy - Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd.. .
Kanpo estekak
- Datuak: Q2061530
- Multimedia: Swan Hunter / Q2061530
Artikulu hau ekonomiari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |