Eckerö Line
Eckerö Line Ab Oy | |
---|---|
![]() | |
Tunnuslause | Nimestään huolimatta suomalainen |
Yritysmuoto | osakeyhtiö |
Perustettu | 1994[1] |
Toimitusjohtaja | Taru Keronen |
Puheenjohtaja | Björn Valdemar Blomqvist |
Kotipaikka | Maarianhamina, Ahvenanmaa |
Toiminta-alue | Suomi ja Viro |
Toimiala | matkailu |
Liikevaihto | ![]() |
Liikevoitto | ![]() |
Henkilöstö | ![]() |
Emoyhtiö | Rederiaktiebolaget Eckerö |
Kotisivu | eckeroline.fi |
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo |
Eckerö Line on suomalainen Eckerö-konserniin kuuluva vuonna 1994 perustettu yhtiö. Varustamo liikennöi pitkään yhdellä aluksella Helsingin ja Tallinnan välistä reittiä. Keväällä 2019 yhtiö ilmoitti uudesta kesäkuussa 2019 avattavasta reitistä Helsingin Vuosaaresta Tallinnaan[3].
M/S Finlandia oli pitkään ainoa Suomen lipun alla Tallinnaan liikennöivä matkustajalaiva, kunnes Viking Line liputti M/S Viking XPRS:n Suomen lipun alle.[4] M/S Finbo Cargo on ainoa Tallinnaan liikennöivä ro-ro-alus Suomen lipun alla.
Taustaa
Rederiaktiebolaget Eckerö perustettiin vuonna 1961 hoitamaan Ruotsin, Suomen ja Ahvenanmaan välistä autolauttaliikennettä. Nykyään yritys toimii emoyhtiönä Eckerö-konsernissa, johon kuuluu yhteensä viisi yritystä: varustamot Eckerö Line, Eckerö Linjen, Birka Cruises ja Eckerö Shipping sekä linja-autoyhtiö Williams Buss. Ålandsresor on Eckerö Linjenin matkatoimiston nimi.[5]
Historia
Eckerö Linenä tunnetun laivayhtiön historia alkaa vuodesta 1994. Tuolloin ahvenanmaalaiset Rederiaktiebolaget Eckerö ja Birka Line perustivat yhteisen yhtiön liikennöimään Helsingin ja Tallinnan välille nimellä Eestin Linjat. Syyskuussa 1994 linjalle bareboat-rahdattiin M/S Alandia,[6] ja myöhemmin toukokuussa 1995 linjalle tuotiin myös M/S Apollo.[7]
Vuoden 1998 alussa Oy Eestin Linjat Ab Ltd vaihtoi nimensä Oy Eckerö Line Ab Ltd:ksi. Rederiaktiebolaget Eckerö osti Birka Linen osakkeet yhteistyöyrityksestä.[8] Linjalla liikennöi M/S Alandia siihen asti, kunnes uusi Gotlandslinjeniltä ostettu Nord Gotlandia telakoitiin ja muutettiin M/S Nordlandiaksi. 10. helmikuuta 1998 uusi Nordlandia aloitti liikenteen Helsinki–Tallinna-linjalla.[9]
2. helmikuuta 2004 Rederi Ab Eckerölähde? osti M/S Transparadenin Rederi Ab Engshipiltä. Alus sai nimekseen M/S Translandia ja aloitti toukokuussa 2004 liikennöimään M/S Nordlandian parina palvellen lähinnä rahtiasiakkaita. Maaliskuusta 2009 alkaen rahtialus M/S Translandia liikennöi uudesta Vuosaaren satamasta Tallinnaan. Yhtiön matkustaja-alus Nordlandia jatkoi liikennöintiä Länsisatamasta Tallinnan A-terminaaliin.
Helmikuussa 2012 varustamo ilmoitti ostaneensa Italiasta M/S Moby Freedom -nimisen laivan asettaakseen sen uudelleen nimettynä Helsinki–Tallinna-reitille. Alukselle järjestettiin nimikilpailu, jossa sen nimeksi valittiin M/S Finlandia. Se korvasi M/S Nordlandian joulukuussa 2012.[10]
Finlandian tultua liikenteeseen Eckerö Line ilmoitti myyneensä M/S Translandian ja asettavansa M/S Nordlandian rahtiliikenteeseen Vuosaaresta Tallinnaan. Kesäkuussa 2013 varustamo ilmoitti myyneensä M/S Nordlandian Belizeen Isabella Cruise Companylle.[11]
Laivat
Tämänhetkiset laivat
Laiva | Rakennettu | Käytössä Eckerö Linellä | Bruttovetoisuus | Matkustajia (maksimi) | Matka- nopeus (solmua) | Reitti | Tietoa | Lippu ja kotipaikka | Kuva |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M/S Finlandia | 2001 | 2012– | 36 365 GT | 2 080 | 27 | Helsinki – Tallinna | ![]() ![]() | ||
M/S Finbo Cargo | 2000 | 2019– | 22 152 GT | 366 | 22,5 | Vuosaari – Muuga | ![]() ![]() | ![]() |
Entiset laivat
Vihreällä korostusvärillä on merkattu yhä liikennöiviä aluksia.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Nordlandia_180507.jpg/250px-Nordlandia_180507.jpg)
Laiva | Rakennettu | Liikenteessä Eckerö Linellä | Nykyinen tilanne |
---|---|---|---|
M/S Alandia | 1972 | 1992–2006 | Romutettu Alangissa, Intiassa vuonna 2021. |
M/S Apollo | 1970 | 1995–1999 | Romutettu Aliağassa, Turkissa vuonna 2021. |
M/S Translandia | 1976 | 2004–2012 | Romutettu Alangissa, Intiassa vuonna 2014. |
M/S Nordlandia | 1981 | 1998–2013 | Liikennöi M/S Almariya -nimisenä Trasmediterránealle. |
Lähteet
- Eckerö Line
- Muuta tietoa Eckerö Linestä (englanniksi)
Viitteet
- ↑ Blomqvist, Björn: Eckerö Lines VD lämnar bolaget 3.2.2014. Eckerö Line. Viitattu 3.5.2014.
- ↑ a b c Vainu.io – Eckerö Line Ab Oy vainu.io.
- ↑ Jokinen, Juho: Jätkäsaarta tukkivaan rekkaralliin helpotusta: Eckerö Linen uusi laiva alkaa kuljettaa konttiliikennettä Tallinnasta Vuosaareen (Helsingin Sanomien uutinen 6,5,2019) hs.fi. Viitattu 17.5.2019.
- ↑ https://www.vikingline.com/fi/lehdistohuone-old/lehdistotiedotteet-suomesta/FBF928E212FC6FDA
- ↑ Eckerö Line – Tietoa meistä – konserni Eckerö Linen web-sivut. 2014. Viitattu 25.10.2015.
- ↑ M/S Alandia Fakta om Fartyg. Arkistoitu 26.5.2012. Viitattu 28.11.2009. (ruotsiksi)
- ↑ M/S Apollo Fakta om Fartyg. Arkistoitu 1.6.2007. Viitattu 28.11.2009. (ruotsiksi)
- ↑ FCBS Forum FCBS Forum. Viitattu 28.11.2009. [vanhentunut linkki]
- ↑ http://archive.is/20120526001934/http://www.faktaomfartyg.se/olau_hollandia_1981.htm
- ↑ Uusi laiva Tallinnan-reitille taloussanomat.fi. 2.2.2012. Viitattu 12.2.2012.
- ↑ [1] (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
- Eckerö Linen kotisivu (Arkistoitu – Internet Archive)
Nykyiset alukset |
|
---|---|
Entiset alukset |
|