Entinen Mariscal Sucren kansainvälinen lentoasema
Mariscal Sucren kansainvälinen lentoasema | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | |||||||||
IATA-koodi | UIO | ||||||||
ICAO-koodi | SEQU | ||||||||
Sijainti | Quito | ||||||||
Koordinaatit | 00°08′28″S, 078°29′19″W | ||||||||
Tyyppi | Julkinen | ||||||||
Ylläpitäjä | Quiport | ||||||||
Valmistumisvuosi | 1960 | ||||||||
Korkeus | 2 813 m | ||||||||
Liikenneyhteydet | |||||||||
Tärkein keskus ja etäisyys | Quito | ||||||||
Kiitotie | |||||||||
| |||||||||
Matkustajamäärä () | n. 2,5 miljoonaa | ||||||||
Infobox OK |
Mariscal Sucren kansainvälinen lentoasema (IATA: UIO, ICAO: SEQU) oli kansainvälinen lentoasema Quitossa, Ecuadorissa vuosina 1960–2013. Se nimettiin Antonio José de Sucren mukaan. Lentoasema aloitti toimintansa vuonna 1960, ja ennen sulkemistaan sitä käytti vuosittain noin 2,5 miljoonaa matkustajaa. Mariscal Sucre oli yksi maailman korkeimmalla sijaitsevista lentoasemista (2 800 metriä merenpinnan yläpuolella), ja se sijaitsi Quiton keskustasta pohjoiseen. Lentoasemalla oli yksi terminaali, joka oli jaettu saapuvien ja lähtevien lentojen alueisiin.
Tärkeimmät Quitoon liikennöivät lentoyhtiöt olivat mm. ecuadorilainen TAME, American Airlines (Miami), KLM (Amsterdam) sekä Iberia (Madrid).
Lentoasema sijaitsi keskellä tiheään asuttua aluetta ja on saanut lentokonespottereiden keskuudessa lempinimen "Etelä-Amerikan Kai Tak". Tällä viitataan Hongkongin entiseen lentoasemaan, jolle laskeutuessaan koneet tapasivat lentää hyvin matalalla asuinalueiden yläpuolella.
Varsinkin suurten matkustajakoneiden lähestyminen lentoasemalle oli haastavaa, sillä Quito on vuorten ympäröimä kaupunki. Keskeisen sijaintinsa vuoksi sitä ei ollut mahdollista laajentaa.
Lentoasema suljettiin 19. helmikuuta 2013, ja kaupungin itäpuolelle rakennettu uusi lentoasema avattiin liikenteelle seuraavana päivänä. Uusi lentoasema säilytti saman nimen kuin edellinenkin.[2]
Lähteet
Aiheesta muualla
- Lentoaseman kotisivut (englanniksi)