Hamina-Kotkan satama
![Hamina-Kotkan satama](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Baltic_Sea_location_map.svg/250px-Baltic_Sea_location_map.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Anchor_pictogram.svg/12px-Anchor_pictogram.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Anchor_pictogram.svg/12px-Anchor_pictogram.svg.png)
Haminan satama
Hamina-Kotkan satama[1][2][3] on Kotkassa ja Haminassa sijaitseva, osakeyhtiömuotoinen merisatamayhtiö. Se on Suomen suurin yleis-, kontti-, vienti- ja kauttakulkuliikenteen satama. Kokonaisrahtimäärässä maaöljyyn ja öljynjalostustuotteisiin erikoistunut Sköldvikin satama on kuitenkin Hamina-Kotkaa suurempi rahtisatama.[3] Sataman laiturialueiden pituus on yhteensä 8,6 kilometriä, aluspaikkoja on 75 ja raiteita 80 kilometriä. Satama-alueen väylien kulkusyvyys vaihtelee alueelta toiselle; suurin syväys on tarjolla Mussalon kuivabulkkilaiturin ulkopäässä (15,3 metriä).[4][5]
Mussalon satamaa on laajennettu vuonna 2018.[6]
Satamayhtiö
HaminaKotka Satama | |
---|---|
Yritysmuoto | Osakeyhtiö |
Toimitusjohtaja | Kimmo Naski (2011) |
Kotipaikka | Kotka |
Henkilöstö | n. 100 (2011) |
Omistaja | Kotkan kaupunki (60 %), Haminan kaupunki (40 %) |
Kotisivu | http://www.haminakotka.fi/ |
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo |
Hamina-Kotkan sataman toiminnasta vastaa HaminaKotka Satama -osakeyhtiö. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Kotkan Mussalossa. Yhtiön toimitusjohtaja on Kimmo Naski ja työntekijöitä on noin 100.[7] Yhtiö aloitti toimintansa 1. toukokuuta 2011 Kotkan sataman ja Haminan sataman yhdistyessä. Yhtiön omistavat Kotkan (60 %) ja Haminan (40 %) kaupungit.[7] Yhtiökonserniin kuuluu myös Kotkan Satamatalot Oy, joka vuokraa varasto-, toimisto- ja kenttätiloja sataman alueella.
HaminaKotkan satamat
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Port_of_Hamina.jpg/250px-Port_of_Hamina.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Kotkan_Kantasatama_1.jpg/250px-Kotkan_Kantasatama_1.jpg)
- Haminan satama Haminassa.
- Mussalon satama Kotkassa. Mussalon satamassa on irtolasti-, neste- ja konttiterminaalit sekä laaja logistiikka-alue
- Kantasatama Kotkassa. Kantasatama on monitoimisatama joka on keskittynyt pääasiassa lolo-tyyppiseen liikenteeseen. Satama on jaettu kaupalliseen ja kulttuurisatamaan.
- Hietanen Kotkassa. Hietanen on keskittynyt roro-liikenteeseen. Hietasen sataman merkitys on lisääntynyt voimakkaasti Venäjälle suuntautuvan henkilöautojen transitoliikenteen kasvun myötä
- Hietanen Etelä (Puolanlaituri) Kotkassa.
- Sunilan satama Sunilassa Kotkassa Sunila Oy:n yhteydessä.
Sataman rahtimäärät
Vuonna 2011 Hamina-Kotkan satama kertoi käsitelleensä 609 823 TEU:n konttimäärän.[8]
Hamina-Kotkan sataman ja sen edeltäjien vuosittainen rahtimäärä:[2][9]
Vuosi | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kotkan satama milj. tonnia | 8,3 | 8,6 | 8,4 | 9,3 | 10,3 | 11,3 | 7,3 | 11,3 | 1) | ||||
Haminan satama milj. tonnia | 4,9 | 5,3 | 4,6 | 4,4 | 4,8 | 3,8 | 2,4 | 3,7 | 1) | ||||
Yhteensä milj. tonnia | 13,2 | 13,9 | 13,0 | 13,7 | 15,1 | 15,2 | 9,7 | 15,0[2](15,7[8]) | 16,1[2][8] | 14,5 | 14,0 | 13,4 | 13,0 |
1) Pyöristyksestä johtuen yhteismäärän desimaali voi poiketa yhden kymmenysosan osasummista. Haminan ja Kotkan satamien toiminnat yhdistyivät toukokuussa 2011 uudeksi Hamina-Kotkan satamaksi. Sataman rahtimääränä on esitetty Satamaliiton ja satamayhtiön itsensä julkaisema tilastotietoa.[2][8] Liikenneviraston tilastot raportoivat vain ulkomaankaupan tavaravirrat; vuoden 2011 arvoissa on näissä tilastoissa noin 3 miljoonaa tonnia pienempi rahtimäärä.[3]
Tulevaisuus
Mussalon satamaan rakennetaan UPM:n sellukeskus, johon keskitetään Kymin ja Kaukaan tehtaiden meriliikenne. Investoinnin arvo on 30 miljoonaa euroa.[10]
Katso myös
Lähteet
- ↑ Tervetuloa Itämeren uusimpaan suursatamaan! (HaminaKotkan sataman verkkosivut) HaminaKotkan satama, haminakotka.fi. Viitattu 10.10.2012.
- ↑ a b c d e Statistics produced by Finnish Port Association - Foreign traffic by shipping methods (imports and exports) (Satamaliiton tilastot 2003–2011) Satamaliitto, finnports.com. Viitattu 10.10.2012. (englanniksi)
- ↑ a b c Satamien ulkomaan tavaraliikenne tavararyhmittäin, 2011 (Liikenneviraston satamatilastot ulkomaan tavaraliikenteen osalta 2011) Liikennevirasto,liikennevirasto.fi. Arkistoitu 9.10.2015. Viitattu 10.10.2012. (suomeksi)
- ↑ Mussalo HaminaKotkan satama, haminakotka.fi. Arkistoitu 25.2.2015. Viitattu 25.2.2015.
- ↑ Sataman osien kartat (pdf) (Mussalo karttalehdellä 3/4) HaminaKotkan satama, haminakotka.fi. Arkistoitu 25.2.2015. Viitattu 25.2.2015.
- ↑ https://yle.fi/uutiset/3-9880068
- ↑ a b Supersatama HaminaKotka aloitti toimintansa portofkotka.fi. Arkistoitu 20.7.2011. Viitattu 22.5.2011.
- ↑ a b c d Liikennetilasto Tammikuu-Joulukuu 2011 (HaminaKotkan sataman verkkosivut) 4.1.2012. HaminaKotkan satama, haminakotka.fi. Viitattu 11.10.2012.
- ↑ Annual statistics, Goods traffic, 2015 (linkki vuoden 2015 tilastoon, vastaavasti aiemmat vuodet 2003–2014) Satamaliitto, finnports.com. Viitattu 1.6.2016. (englanniksi)
- ↑ https://yle.fi/uutiset/3-10129739