Hummer H2
Hummer H2 | |
---|---|
![]() | |
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | ![]() |
Valmistaja | AM General |
Valmistusvuodet | 2003- 2010 |
Korimalli | 4-ovinen SUT 4-ovinen SUV |
Luokka | J-segmentti |
Edeltäjä | Hummer H1 |
Seuraaja | GMC Hummer EV |
Teknisesti samankaltaisia | Cadillac Escalade Chevrolet Tahoe Chevrolet Suburban |
Tekniset tiedot | |
Moottori | V8 |
Iskutilavuus | n. 6000– cm3 |
Teho | 325-550 hv |
Vetotapa | neliveto |
Infobox OK |
Hummer H2 on hieman alkuperäistä H1-mallia pienempi SUV, jossa on tilaa viidelle henkilölle. H2-mallista on valmistettu myös H2 SUT-pickup-mallia. H1-malliin verrattuna H2 on nykyaikaisempi ja ominaisuuksiltaan kelvollisempi normaalikäyttöön, vaikka se on H1-mallia huomattavasti pienempi, luokitellaan se kuitenkin isoksi maasturiksi. Mallin valmistus lopetettiin vuonna 2010.
Yleistä
Mallia on myyty runsaasti ja se palkittiin North American Truck Of The Year palkinnolla vuonna 2003. H1:n tavoin myös H2 on AM Generalin valmistama ja sitä varten on rakennettu oma tehdas Indianan Mishiwakaan. Autossa on samanalainen GMT280-pohjalevy kuin Chevrolet Tahoessa ja GMC Yukonissa mutta H2 eroaa näistä autoista hyvin paljon.
Korkean maavaransa ja isojen renkaiden ansiosta sekä pohjapanssarin ja matalien vaihteiden avulla H2 pystyy kiipeämään 40 cm korkeiden esteiden yli (ilman astinlautoja).
Keväällä 2007 New Yorkin autonäyttelyssä esiteltiin uudistettu H2-malli vuodelle 2008. Sisusta (ml. kojelauta ja istuimet) on kokonaan uusittu. Uudessa mallissa on mahdollisuus myös kolmanteen penkkiriviin. Uusina turvallisuusvarusteina esiteltiin ajonvakautusjärjestelmä, hätäjarrutustehostin sekä uusia turvatyynyjä. Uudistukset koskevat sekä H2 SUV- että SUT-malleja. Uuden mallin myötä moottoriteho kasvoi noin 20 prosentilla.
Mallin valmistus lopetettiin vuonna 2010 samaan aikaan koko Hummerin valmistuksen kanssa. Syynä oli että merkki oli jo pitkään ollut myynnissä, mutta ostajaa ei löytynyt.
Varustelu
H2:n varustelutasot ovat perusmalli, Adventure ja Lux.
Tekniikka
Vuosimalliin 2007 asti vaihteistona on 4L65-E, joka on nelivaihteinen automaattivaihteisto. Neliveto on Borg-Warnerin toteuttama kaksinopeuksinen jatkuva neliveto. Mallivuodesta 2008 eteenpäin uuden moottorin myötä vaihteistoksi tuli Hydra-Maticin 6-portainen 6L80-automaattivaihteisto.
Moottorit
- 6.0 (Vortec 6000) - 325 hv @ 5200 1/min (–2007)
- 6.2 V8, 6162 cm3 (103,25 x 92 mm), 293 kW (398 hv) @ 5700 1/min, 574 Nm @ 4400 1/min (2008–)
Erikoisversiot
Vuoden 2006 H2-erikoisversio on oranssi ja siinä on peruutuskamera, DVD-navigointi, takapenkin DVD soittimet, kromattu maski, katolle sijoitetut lisävalot, kromattuja yksityiskohtia ja hiilikuituisia sisustuksen yksityiskohtia. Erikoismalli on saatavana sekä SUT- että SUV-mallina.
Vuoden 2007 erikoisversio on sininen ja siinä on 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, peruutuskamera, sisällä hiilikuituisia yksityiskohtia, takapenkin DVD soittimet, lämmitetty tuulilasin pesunestejärjestelmä, kromattuja yksityiskohtia ja katolle sijoitetut lisävalot. Myös tämä erikoismalli on saatavana SUT ja SUV-malleina.
Mittoja
(2008–)
- Pituus: 5170 mm
- Leveys: 2063 mm
- Korkeus: 1993/2012 mm (ilmajousituksella/normaalijousituksella)
- Akseliväli: 3118 mm
- Raideleveys (e/t): 1763/1763 mm
- Maavara (minimi): 245,7/257 mm (normaalijousitus/ilmajousitus)
Lähteet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Renault_4_1961.jpg/50px-Renault_4_1961.jpg)