Jänhijoen rautatiesilta

Tähän artikkeliin tai sen osaan on merkitty lähteitä, mutta niihin ei viitata.
Älä poista mallinetta ennen kuin viitteet on lisätty. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia viitteitä. Lähteettömät tiedot voidaan kyseenalaistaa tai poistaa.
Jänhijoen rautatiesilta
Museojuna sillalla
Museojuna sillalla
Raiteita 1
Ylittää Jänhijoen
Sijainti Minkiön asema, Kiipu, Jokioinen
Ylläpitäjä Museorautatieyhdistys ry
Siltatyyppi rautapalkkisilta
Pisin jänneväli 15,6 m
Pituus 16,2 m
Leveys 2,7 m
Liikenne päivässä vain museoliikennettä
Avattu liikenteelle 1898
Koordinaatit 60°51′32″N, 023°26′21″E
Humppila–Forssa (JR & JMR)
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Turkuun
0,0 Hp Humppila
 Toijalaan
0,2 Hpm Humppila-Museorautatie
1,7 Krl Kermala
2,0 Huhtaa
3,5 Plm Palomäki
4,1 Sv Santavaihde
santavaihteen raide
4,9 entinen vesitorni
6,1 Vrl Vuorela
8,0 Miö Minkiö
8,5 Jänhijoki (silta)
8,9 tiilitehtaan vaihde
10,0 Slm Salminen
11,7 Rae Raemäki
13,3 Krt Kirkkotie
14,2 Jok Jokioinen (uusi)
14,7 Siirappiraide
14,8 Jokioisten tehtaan vaihde
14,9 hiilimiilun raideristeys
15,0 Jokioisten kartano (Meijeri)
15,0 Siirappitehdas
15,1 Ferrarian tehdas
15,1 Loimijoki (silta)
15,5 Jok Jokioinen (vanha)
18,0 turvepehkutehtaan raiteisto
19,5 Lamminolka, koululaisseisake
22,4 Frs Forssa
 Forssan sähköradalle
Merkkien selitykset
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla
Infobox OK

Jänhijoen rautatiesilta on Jokioisten kunnassa Kanta-Hämeen maakunnassa sijaitseva Jänhijoen ylittävä rautatiesilta. Se sijaitsee noin puoli kilometriä etelään kapearaiteiseen Jokioisten museorautatiehen kuuluvalta Minkiön asemalta.

Silta on otettu käyttöön 1898 yhdessä Humppilasta Forssaan johtavan kapearaiteisen Jokioisten rautatien kanssa. Kun Jokioisten rautatie lakkautettiin ja kaksi kolmasosaa radasta purettiin, oli myös Jänhijoen silta tarkoitus romuttaa. Museorautatieaktiivit siirsivät hallinnassaan olevan höyryveturin sillalle estääkseen sillan romuttamisen. Lopulta Minkiön aseman ja Jokioisten välinen osuus, mukaan lukien silta, siirtyivät nykyisen Jokioisten Museorautatie Osakeyhtiön omistukseen.

Sillan pituus on 16,2 metriä. Rakennusvaiheessa sillan perustuksien alle iskettiin 96 kappaletta 20-metrisiä puupylväitä lujittamaan saviseen maaperään rakennettavan sillan rakenteita. Sillan maatukina on kivimuurit. Siltakansi käsittää yhden jänteen, joka on tuettu molemmista päistään liukulaakereiden päälle. Liukulaakereiden tukipisteiden välinen etäisyys on 15,6 metriä. Siltajänne on rautarakenteinen, ja se on koottu paikan päällä niittaamalla. Rautaosat on valmistanut saksalainen Harkort AG.

Suomen sisällissodan aikana 24. huhtikuuta 1918 silta yritettiin tuhota räjäyttämällä. Räjähdyspanos oli asetettu sillan pohjoispään laakerin alle. Räjähdys aiheutti siltajänteen taipumisen, mutta jänne saatiin väliaikaisesti korjattua. Lopulliset korjaukset tehtiin vasta vuonna 1928.

Lähteet

  • Mikko Alameri, Reino Kalliomäki, Markku Nummelin, Kari Ojanperä: Jokioisten rautatie, 100 vuotta liikenteelle avaamisesta. Museorautatieyhdistys ry, 1998.
  • n
  • k
  • m
Perustiedot Wikidatassa: Jänhijoen rautatiesilta (Q6319962)
ohje
esiintymä kohteesta
silta
valtio
sijaitsee hallinnollisessa alueyksikössä
koordinaatit
60°51′32″N 23°26′21″E / 60.8589°N 23.4392°E / 60.8589; 23.4392