Monte Carlo -ralli 2000
![]() | |
---|---|
1. osakilpailu 14 osakilpailusta kaudella 2000. | |
Ajankohta | 20.−22. tammikuuta 2000 |
Pituus | 15 erikoiskoetta, 412,81 km |
Palkintokoroke | |
Voittaja | ![]() ![]() (Mitsubishi Ralliart) |
Toinen | ![]() ![]() (Ford World Rally Team) |
Kolmas | ![]() ![]() (Subaru World Rally Team) |
Infobox OK |
Monte Carlo -ralli 2000 (virallisesti 68. Rallye Automobile de Monte-Carlo) oli Rallin MM-sarjan kauden 2000 ensimmäinen osakilpailu, joka ajettiin 20.−22. tammikuuta. Kilpailussa oli 15 erikoiskoetta ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 381,41 kilometriä (suunniteltu pituus oli 412,81 kilometriä).[1][2]
Tapahtumia
Ensimmäisenä päivänä tiellä oli paikoittaista jäätä, mutta kilpailijat ajoivat kuivalle asfaltille tarkoitetuilla renkailla ensimmäisillä erikoiskokeilla. Kahdella viimeisellä oli täysin jäiset tiet.[3] Tommi Mäkinen otti ensimmäisen päivän kahdelle viimeiselle erikoiskokeelle renkaat puolinastoilla kun kilpailijat ottivat täydet nastat ja Mäkinen nousi johtoon Richard Burnsin edelle päivän lopuksi. Yön aikana oli pakkasta ja Peugeotin autot eivät käynnistyneet seuraavan päivän kilpailuun, jolloin neljä kärkikuusikosta putosi kilpailusta. Erikoiskoe kuusi keskeytettiin katsojien määrän vuoksi. Carlos Sainz ja Colin McRae kilpailivat keskenään, kunnes viimeisellä erikoiskokeella McRaen auto lakkasi toimimasta ilman ennakkovaroitusta.[4] Gilles Panizzi, François Delecour, Marcus Grönholm ja Richard Burns joutuivat keskeyttämään käyntiongelman vuoksi. Grönholmin auto käynnistyi, mutta sammui minuutteja myöhemmin.[5] McRaen autoon tuli sytytyshäiriö, jonka jälkeen hän sai öljynpaineen varoituksen ja joutui keskeyttämään.[6] Mäkinen ajoi nopeimman ajan kuudella erikoiskokeella ja pystyi ajamaan omien sanojensa mukaan varovaisesti.[7]
Tulokset
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo VI | 4:23.35,8 | 10 | |
2. | ![]() | ![]() | Ford Focus RS WRC 00 | 4:25.00,7 | +1.24,9 | 6 |
3. | ![]() | ![]() | Subaru Impreza WRC 99 | 4:26.57,2 | +3.21,4 | 4 |
4. | ![]() | ![]() | Seat Córdoba WRC E2 | 4:27.20,9 | +3.45,1 | 3 |
5. | ![]() | ![]() | Toyota Corolla WRC | 4:28.24,2 | +4.48,4 | 2 |
6. | ![]() | ![]() | Mitsubishi Carisma GT Evo VI | 4:30.39,9 | +7.04,1 | 1 |
Lähde:[8] |
Lähteet
- ↑ 2000 FIA World Rally Championship 68. Rallye Automobile de Monte-Carlo fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. Viitattu 14.7.2023. (englanniksi)
- ↑ Monte Carlo 2000 juwra.com. Viitattu 18.8.2024. (englanniksi)
- ↑ Monte Carlo Rally - Ford Martini Leg 1 Report 21.1.2000. Arkistoitu . Viitattu 14.7.2023. (englanniksi)
- ↑ Alan Kelly: January 2000 carenthusiast.com. Viitattu 14.7.2023. (englanniksi)
- ↑ Monte Carlo Rally - leg 2 - Ford Martini Report 22.1.2000. Arkistoitu . Viitattu 14.7.2023. (englanniksi)
- ↑ Monte Carlo Ford Martini Final Position Report 22.1.2000. Arkistoitu . Viitattu 14.7.2023. (englanniksi)
- ↑ Makinen wins in Monte Carlo news.bbc.co.uk. 22.1.2000. Viitattu 11.8.2024. (englanniksi)
- ↑ 2000 Monte Carlo Rally
Aiheesta muualla
- Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla (englanniksi)
![Monaco](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Flag_of_Monaco.svg/19px-Flag_of_Monaco.svg.png)