Peugeot 203
Peugeot 203 oli Peugeot’n vuosina 1948–1960 valmistama henkilöauto.
Automallin tuotanto aloitettiin vuonna 1948,[1] ja samalla se oli ensimmäinen toisen maailmansodan jälkeen Peugeot’n tuotantoon saapunut uusi malli. Automallin tuotanto päättyi vuonna 1960.
Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 1 290 cm³. Moottorissa on kansiventtiilit. Sylinterin halkaisija on 75 millimetriä ja iskun pituus 73 millimetriä. Suurin teho 33 kW (45 hv) / 4 500 r/min (tehonormi ei tiedossa).[2]
Jousitus on miellyttävä. Vaihteita on neljä. Kolmonen on välitetty suoraksi, ja nelosta kutsuttiin ylivaihteeksi. Takavetoisen Peugeot’n kori on itsekantava. Kori kuitenkin päästää moottorin ja voimansiirron ääniä sisätiloihin.[2]
Mallin seuraajaksi tuli 403. Peugeot 203:n kattoluukulla varustettu N3V-malli maksoi Suomessa vuonna 1953 545 000 markkaa.[2]
Mitat
- Pituus: 4 350 mm
- Leveys: 1 610 mm
- Korkeus: 1 550 mm
- Akseliväli: 2 580 mm
- Raideleveys: 1 320 mm
Lähteet
- http://www.curbsideclassic.com/automotive-histories/the-worlds-greatest-wagons-peugeot-203-403-404-504-505-an-illustrated-history/ (englanniksi)
Viitteet
- ↑ http://www.curbsideclassic.com/automotive-histories/the-worlds-greatest-wagons-peugeot-203-403-404-504-505-an-illustrated-history/
- ↑ a b c Koeajo: Peugeot 203. Tekniikan Maailma, 1953, 1953. vsk, nro 2, s. 38–39.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Peugeot 203 Wikimedia Commonsissa
Peugeot’n automallit
| Nykyiset henkilöautomallit |
|
|---|---|
| Nykyiset hyötyajoneuvot | |
| Entiset mallit |
