Suomen ralli 2001
![]() | |
---|---|
9. osakilpailu 14 osakilpailusta kaudella 2001. | |
Ajankohta | 24.–26. elokuuta 2001 |
Sijainti | Jyväskylä, Suomi |
Pituus | 21 erikoiskoetta |
Palkintokoroke | |
Voittaja | ![]() ![]() (Peugeot Total) |
Toinen | ![]() ![]() (Subaru World Rally Team) |
Kolmas | ![]() ![]() (Ford World Rally Team) |
Infobox OK |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Rp4_subaru.jpg/250px-Rp4_subaru.jpg)
Suomen ralli 2001 (virallisesti 51. Neste Rally Finland) oli Rallin MM-sarjan kauden 2001 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 24.–26. elokuuta 2001. [1]
Kilpailuun ilmoittautui 165 autokuntaa, joista 150 lähti kilpailuun.[2]
Reitti
Kilpailussa oli 21 erikoiskoetta. Niiden yhteispituus oli 406,38 km.[3]
Reitti muistutti yleisrakenteeltaan edellisvuotta. Perjantain huolto siirtyi nyt Tikkakoskelta Paviljonkiin, mikä oli ensimmäinen kerta kun aluetta käytettiin MM-rallin huoltoon.[4]
Killerin erikoiskoetta muokattiin pelkästä raviradasta kahden auton rinnakkaiseksi radaksi, jossa ratoja vaihdettiin tunnelin ja sillan avulla.[4] Talviaisten erikoiskoe oli sama kuin edellisen vuoden Juupajoki.[4]
Sunnuntaina ajettu Moksi – Leustu oli 41-kilometrisenä pisin erikoiskoe rallin historiassa sitten vuoden 1973 Kokkosenlahden.[4]
Kilpailun tapahtumia
Ennakkosuosikkina kilpailuun lähtenyt Tommi Mäkinen ajoi ensimmäisellä erikoiskokeella kantoon, jota ei ollut merkinnyt nuotteihin ja joutui keskeyttämään.[5] Toisena päivänä Didier Auriol joutui keskeyttämään ajettuaan ulos erikoiskokeella 13 kun etujousitus petti. Juha Kankkunen keskeytti jarrujen petettyä.[6]
Peugeot käytti tallimääräyksiä, jotta Grönholm ja Harri Rovanperä säilyttäisivät sijoituksensa viimeisenä päivänä. säilyttämiseen. Rovanperän auton etuvasen iskunvaimennin rikkoutui hieman ennen toiseksi viimeisen erikoiskokeen loppua ja hän joutui ajamaan viimeisen ajetun Ouninpohjan erikoiskokeen rikkinäisellä iskunvaimentimella. Tämän myötä Colin McRae nousi neljänneltä sijalta kolmanneksi viimeisellä erikoiskokeella, jossa McRae ajoi toiseksi nopeimman ajan.
François Delecour keskeytti siirtymäosuudella polttoaineen paineen pudottua vaikka tankissa oli polttoainetta jäljellä. Toni Gardemeister keskeytti ulosajoon rallin päättäneellä Ouninpohjan erikoiskokeella 11. sijalta.[3]
Tulokset
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | ![]() | Peugeot 206 WRC | 3:23.12,8 | 10 | |
2. | ![]() | ![]() | Subaru Impreza WRC 2001 | 3:23.37,8 | +25,0 | 6 |
3. | ![]() | ![]() | Ford Focus RS WRC 01 | 3:23.45,1 | +23,3 | 4 |
4. | ![]() | ![]() | Peugeot 206 WRC | 3:23.46,7 | +33,9 | 3 |
5. | ![]() | ![]() | Subaru Impreza WRC 2001 | 3:24.30,7 | +1.17,9 | 2 |
6. | ![]() | ![]() | Ford Focus RS WRC 01 | 3:24.53,3 | +1.40,5 | 1 |
Lähde:[3] |
Marcus Grönholm voitti kilpailun ja keräsi ensimmäiset pisteet sitten Portugalin rallin.McRaen ja Sainzin sijoituksien myötä Ford Martini nousi MM-sarjan kärkeen.[7]
N-ryhmän voitti Marcos Ligato.[3]
Lähteet
- ↑ 2001 FIA World Rally Championship 51. Neste Rally Finland fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. Viitattu 8.10.2023. (englanniksi)
- ↑ Neste Rally Finland preview 25.8.2001. Arkistoitu . Viitattu 9.10.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c d 2001 Rally Finland
- ↑ a b c d Rally Finland Route History IV: 1996–2001 It Gets Faster Now!.
- ↑ Tommi Mäkisen kilpailu päättyi kantoon is.fi. 25.8.2001. Viitattu 8.10.2023.
- ↑ Rally Finland Ford Racing leg two report 27.8.2001. Arkistoitu . Viitattu 9.10.2023. (englanniksi)
- ↑ Ford Racing Rally Finland final positions 28.8.2001. Arkistoitu . Viitattu 8.10.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Suomen ralli 2001 Wikimedia Commonsissa
- Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla (englanniksi)
- Rally Finland 2001: WRC Highlights / Review / Results Youtubessa (englanniksi)
![Suomi](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Flag_of_Finland.svg/23px-Flag_of_Finland.svg.png)
1970-luku | |
---|---|
1980-luku | |
1990-luku | |
2000-luku | |
2010-luku | |
2020-luku |