Vought OS2U Kingfisher
Vought OS2U Kingfisher | |
---|---|
![]() OS2U-2 Kingfisher | |
Tyyppi | meritiedustelukone |
Valmistaja | Vought-Sikorsky Aircraft Division |
Suunnittelija | Rex Beisel |
Ensilento | 1938 |
Esitelty | 1937[1] |
Valmistusmäärä | 1 519[2] |
Valmistusvuodet | 1937–1942[3] |
Infobox OK |
Vought OS2U Kingfisher on yhdysvaltalainen toisessa maailmansodassa meritiedusteluun, sukellusveneiden torjuntaan ja meripelastukseen[3] käytetty yksimoottorinen vesitaso.[1] Kone voitiin laukaista sota-aluksilta katapultilla.[3]
Historia
Kingfisher perustui yhtiön kokemukseen Yhdysvaltojen laivastolle rakennetuista O2U- ja O3U-tarkkailulentokoneista. Maaliskuussa 1937 laivasto tilasi XOS2U-1-prototyypin, jonka voimanlähteenä oli 450 hevosvoiman Pratt & Whitney R-985-4 -tähtimoottori. Sen ensilento tapahtui 20. heinäkuuta 1937. Lentokoneessa oli suuri pääkelluke ja vakautusponttonit siipien alla. Maatoimintaa varten koneen kellukkeet voitiin poistaa ja korvata kiinteällä päälaskutelineellä ja pyrstöpyörällä.[3]
Tuotantomalli OS2U-1:n voimanlähde oli R-985-48 -tähtimoottori. Ensimmäiset 54 lentokonetta toimitettiin laivastolle elokuussa 1940, ja kuusi niistä otettiin palveluskäyttöön Pearl Harborissa ennen vuoden loppua. Vuonna 1941 valmistukseen tullut OS2U-2 ei sisältänyt suuria muutoksia uutta R-985-50-moottoria lukuun ottamatta. Vuoden 1940–1941 aikana toimitetuista 158 koneesta suurin osa sijoitettiin koulutustehtäviin Naval Air Station (NAS) Pensacolaan, Floridaan, ja 53 kappaletta NAS Jacksonvilleen, Floridaan, rannikkovalvontalaivueiden käyttöön. Yhdeksän noista laivueista sai OS2N-1-koneen, joka oli Naval Aircraft Factoryn Philadelphiassa rakentama OS2U-3. Se erosi aiemmista malleista siinä, että siinä oli lisäpolttoainesäiliöt siivissä ja panssarointi lentäjälle ja tähystäjälle. Vuosina 1941–1942 Vought valmisti vielä ennen tuotannon päättymistä 1 006 OS2U-3-konetta.[3]
Tekniset tiedot
Lähde: [3]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2
- Pituus: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”.10,31 m
- Kärkiväli: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”.10,92 m
- Korkeus: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”.4,60 m
- Siipipinta-ala: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”.24,34 m²
- Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&00.01000000 × Pratt & Whitney R-985-AN-2 tai -8
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0264.&&&&00264 km/h
- Lentomatka: 0Virhe lausekkeessa: odottamaton numero.0Virhe lausekkeessa: odottamaton numero1 296 km
Aseistus
- 1 × .30-kaliiperinen Browning M1919-runkokonekivääri
- 1 × taakse suunnattava .30-kaliiperinen Browning M1919-konekivääri
Lähteet
- Vought OS2U-3 Kingfisher
- Vought OS2U-3 Kingfisher
- OS2U Kingfisher
Viitteet
- ↑ a b Vought OS2U-3 Kingfisher National Air and Space Museum. Viitattu 15.6.2024. (englanniksi)
- ↑ Vought OS2U-3 Yanks Air Museum. Arkistoitu 30.10.2020. Viitattu 15.6.2024. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f OS2U Kingfisher National Naval Aviation Museum. Viitattu 15.6.2024. (englanniksi)