Édouard Brisson
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Circle-icons-racingflags.svg/35px-Circle-icons-racingflags.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant le sport automobile et l’endurance automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
![Page d’aide sur l’homonymie](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/20px-Logo_disambig.svg.png)
Pour les personnes ayant le même patronyme, voir Brisson.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Edouard_Brisson_en_1929.jpg/150px-Edouard_Brisson_en_1929.jpg)
Naissance | ![]() Buenos Aires ![]() |
---|---|
Décès | ![]() Buenos Aires ![]() |
Nationalité | française ![]() |
Activité | Pilote automobile ![]() |
Sport | Sport automobile (en) ![]() |
---|
modifier - modifier le code - modifier Wikidata
Édouard Brisson, né le à Buenos Aires (Argentine) et décédé le à Buenos Aires (à 66 ans), inhumé à Neuilly-sur-Seine, est un pilote automobile de course franco-argentin, en Grand Prix et en endurance.
Biographie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Edouard Brisson est né à Buenos Aires où résidaient ses parents Henri Brisson et Juliette Landois, puis il a vécu à la fois en France et en Argentine. Henri Brisson son père, membre fondateur de l'A.C.F., lui a donné la passion de l'automobile, et c'est en France qu'il a obtenu quatre podiums avant guerre aux 24 Heures du Mans, pour huit participations entre 1924 et 1932. Il a également disputé le Grand Prix du Comminges, et il a été le représentant en France de la marque américaine Stutz, sur laquelle il s'illustrera durant l'année 1928.
Il s'est marié à deux reprises, d'abord avec Louise Émilie Mac Millan en 1920, puis à Simone Carré le à Paris.
Palmarès
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/1925_Lorraine-Dietrich_B3-6_at_Goodwood_Revival_2012.jpg/220px-1925_Lorraine-Dietrich_B3-6_at_Goodwood_Revival_2012.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Stutz_Blackhawk_5-Litre_Indyracer_1928.jpg/220px-Stutz_Blackhawk_5-Litre_Indyracer_1928.jpg)
24 Heures du Mans:
- 2e en 1924 (Lorraine-Dietrich B3-6 3,5 L. I6, avec Henri Stoffel) et en 1928 (Stutz DV16 4.9L. I8 Blackhawk Bearcat, avec Robert Bloch);
- 3e en 1925 et 1926 (Lorraine-Dietrich B3-6 3,5 L. I6, avec "Stalter");
Grand Prix:
- 3e du Grand Prix de l'A.C.F., en 1928 sur Stutz DV16 4.9L. I8 Blackhawk Bearcat (circuit du Comminges, et vainqueur de catégorie >3L.);
Autre podium notable:
- 3e du Critérium Paris-Nice 1923 sur Lorraine-Dietrich[1] ;
- 3e de la Coupe Georges Boillot, en 1927 sur Lorraine-Dietrich B3-6 3,5 L. I6.
Notes et références
- ↑ Le Monde illustré du 3 mars 1923, p. 162.
Liens externes
- (en) Édouard Brisson sur RacingSportsCars;
- Édouard Brisson sur 24 Heures en Piste;
- Édouard Brisson sur Les 24 Heures;
- (en) Édouard Brisson sur Driverdb.
Portail du sport automobile
Portail de l'endurance automobile
Portail de la France
Portail de l’Argentine