24 Heures de Daytona 2022
24 Heures de Daytona 2022
![Description de l'image 2020 rolex24 282x188.png.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/3/37/2020_rolex24_282x188.png)
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | IMSA |
Édition | 60e |
Lieu(x) | Daytona Beach![]() ![]() |
Date | Les et |
Participants | 61 |
Site(s) | Daytona International Speedway |
Site web officiel | www.daytonainternationalspeedway.com |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
Navigation
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Les 24 Heures de Daytona 2022 (2022 Rolex 24 Hours of Daytona), disputées les et sur le Daytona International Speedway, sont la soixantième édition de cette épreuve, la cinquante-sixième sur un format de vingt-quatre heures, et la première manche du WeatherTech SportsCar Championship 2022.
Contexte avant la course
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Engagés
La liste des engagés est dévoilée le 12 janvier 2022[1].
Championnat dans lequel la voiture est engagée :
- WeatherTech SportsCar Championship
- Michelin Endurance Cup
- Daytona seulement
Pilotes par nationalité
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Roar Before the Rolex 24
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Essais libres
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Qualifications
Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Gril. |
1 | DPi | 5 | ![]() | ![]() | 1 min 34 s 034 | 1 |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | DPi | 10 | ![]() | ![]() | 1 min 34 s 156 | 7 |
3 | DPi | 02 | ![]() | ![]() | 1 min 34 s 259 | 2 |
4 | DPi | 31 | ![]() | ![]() | 1 min 34 s 440 | 3 |
5 | DPi | 48 | ![]() | ![]() | 1 min 34 s 941 | 4 |
6 | DPi | 60 | ![]() | ![]() | 1 min 35 s 407 | 5 |
7 | LMP2 | 52 | ![]() | ![]() | 1 min 37 s 296 | 8 |
8 | LMP2 | 11 | ![]() | ![]() | 1 min 37 s 933 | 9 |
9 | LMP2 | 20 | ![]() | ![]() | 1 min 38 s 175 | 10 |
10 | DPi | 01 | ![]() | ![]() | 1 min 38 s 593 | 6 |
11 | LMP2 | 68 | ![]() | ![]() | 1 min 38 s 876 | 11 |
12 | LMP2 | 69 | ![]() | ![]() | 1 min 38 s 929 | 12 |
13 | LMP2 | 81 | ![]() | ![]() | 1 min 38 s 987 | 13 |
14 | LMP2 | 29 | ![]() | ![]() | 1 min 40 s 044 | 14 |
15 | LMP2 | 8 | ![]() | ![]() | 1 min 40 s 091 | 15 |
16 | LMP2 | 18 | ![]() | ![]() | 1 min 40 s 668 | 16 |
17 | LMP3 | 26 | ![]() | ![]() | 1 min 42 s 182 | 18 |
18 | LMP3 | 38 | ![]() | ![]() | 1 min 42 s 468 | 19 |
19 | LMP3 | 36 | ![]() | ![]() | 1 min 43 s 783 | 20 |
20 | LMP3 | 6 | ![]() | ![]() | 1 min 43 s 799 | 21 |
21 | LMP3 | 54 | ![]() | ![]() | 1 min 44 s 783 | 22 |
22 | LMP3 | 33 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 053 | 23 |
23 | LMP2 | 22 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 112 | 17 |
24 | GTD Pro | 2 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 136 | 27 |
25 | GTD Pro | 9 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 199 | 28 |
26 | GTD | 75 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 313 | 29 |
27 | GTD | 57 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 464 | 30 |
28 | LMP3 | 13 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 545 | 24 |
29 | GTD Pro | 63 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 577 | 31 |
30 | GTD Pro | 23 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 683 | 32 |
31 | GTD | 59 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 800 | 33 |
32 | GTD Pro | 62 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 805 | 34 |
33 | GTD Pro | 14 | ![]() | ![]() | 1 min 46 s 833 | 35 |
34 | GTD Pro | 97 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 017 | 36 |
35 | GTD | 28 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 075 | 37 |
36 | GTD Pro | 24 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 198 | 38 |
37 | LMP3 | 7 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 220 | 25 |
38 | GTD Pro | 79 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 226 | 39 |
39 | GTD | 47 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 271 | 40 |
40 | GTD | 12 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 625 | 41 |
41 | GTD Pro | 4 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 661 | 42 |
42 | GTD Pro | 3 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 894 | 43 |
43 | GTD | 70 | ![]() | ![]() | 1 min 47 s 930 | 44 |
44 | GTD | 44 | ![]() | ![]() | 1 min 48 s 014 | 45 |
45 | GTD Pro | 25 | ![]() | ![]() | 1 min 48 s 082 | 46 |
46 | GTD | 21 | ![]() | ![]() | 1 min 48 s 125 | 47 |
47 | GTD | 71 | ![]() | ![]() | 1 min 48 s 586 | 48 |
48 | GTD | 16 | ![]() | ![]() | 1 min 49 s 747 | 49 |
49 | GTD | 42 | ![]() | ![]() | 1 min 51 s 790 | 61 |
50 | GTD | 39 | ![]() | ![]() | 1 min 54 s 042 | 50 |
51 | GTD | 32 | ![]() | ![]() | 1 min 54 s 796 | 51 |
52 | GTD | 98 | ![]() | ![]() | 1 min 54 s 870 | 52 |
53 | GTD | 96 | ![]() | ![]() | 1 min 55 s 147 | 53 |
54 | GTD | 19 | ![]() | ![]() | 1 min 58 s 809 | 54 |
55 | LMP3 | 74 | ![]() | – | 26 | |
56 | GTD | 27 | ![]() | – | 55 | |
57 | GTD | 99 | ![]() | – | 56 | |
58 | GTD Pro | 15 | ![]() | – | 57 | |
59 | GTD | 66 | ![]() | – | 58 | |
60 | GTD | 34 | ![]() | – | 59 | |
61 | GTD | 64 | ![]() | – | 60 |
Classement de la course de qualifications
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Course
Classements intermédiaires
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni ;
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques ;
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | DPi | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Acura ARX-05 | M | 761 | 24 h 00 min 23 s 026 |
Acura AR35TT 3,5 L V6 Turbo | ||||||||
2 | DPi | 10 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Acura ARX-05 | M | 761 | + 3 s 028 |
Acura AR35TT 3,5 L V6 Turbo | ||||||||
3 | DPi | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | M | 761 | + 4 s 420 |
Cadillac 5,5 L V8 Atmo | ||||||||
4 | DPi | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | M | 761 | + 5 s 615 |
Cadillac 5,5 L V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP2 | 81 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 751 | + 10 tours |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 29 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 751 | + 10 tours |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP2 | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 751 | + 10 tours |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP2 | 52 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 751 | + 10 tours |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP2 | 68 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 744 | + 17 tours |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
10 | LMP2 | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 740 | + 21 tours |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
11 | DPi | 48 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | M | 739 | + 22 tours |
Cadillac 5,5 L V8 Atmo | ||||||||
12 | DPi | 02 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | M | 734 | + 27 tours |
Cadillac 5,5 L V8 Atmo | ||||||||
13 | LMP3 | 74 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 723 | + 38 tours |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | ||||||||
14 | DPi | 01 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | M | 722 | + 39 tours |
Cadillac 5,5 L V8 Atmo | ||||||||
15 | LMP3 | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 722 | + 39 tours |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | ||||||||
16 | LMP3 | 54 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 721 | + 40 tours |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | ||||||||
17 | LMP3 | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 719 | + 42 tours |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | ||||||||
18 | GTD Pro | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 711 | + 50 tours |
Porsche MA1.76/MDG.G 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
19 | GTD Pro | 62 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 2020 | M | 711 | + 50 tours |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
20 | GTD Pro | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 711 | + 50 tours |
Porsche MA1.76/MDG.G 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
21 | GTD Pro | 14 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lexus RC F GT3 | M | 711 | + 50 tours |
Toyota 2UR 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
22 | GTD Pro | 15 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 709 | + 52 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
23 | GTD | 16 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 707 | + 54 tours |
Porsche MA1.76/MDG.G 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
24 | GTD | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 707 | + 54 tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
25 | GTD | 32 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 707 | + 54 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
26 | GTD | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 2020 | M | 707 | + 54 tours |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
27 | GTD | 70 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 | M | 705 | + 56 tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
28 | GTD | 57 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 699 | + 62 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
29 | GTD Pro | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C8.R GTD | M | 698 | + 63 tours |
Chevrolet 5,5 L V8 Atmo | ||||||||
30 | GTD Pro | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M4 GT3 | M | 698 | + 63 tours |
BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | ||||||||
31 | GTD | 64 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 697 | + 64 tours |
Porsche MA1.76/MDG.G 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
32 | LMP3 | 13 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Duqueine M30 - D08 | M | 695 | + 66 tours |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | ||||||||
33 | GTD | 71 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 692 | + 69 tours |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
34 | GTD | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 688 | + 73 tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
35 | LMP3 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Duqueine M30 - D08 | M | 681 | + 80 tours |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | ||||||||
36 | GTD Pro | 79 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 673 | + 88 tours |
Porsche MA1.76/MDG.G 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
37 | GTD | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 672 | + 89 tours |
Porsche MA1.76/MDG.G 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
38 Abd. | GTD | 19 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 669 | Mécanique |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
39 | GTD | 98 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 667 | + 94 tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
40 | GTD Pro | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M4 GT3 | M | 665 | + 96 tours |
BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | ||||||||
41 Abd. | LMP2 | 11 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 663 | Mécanique |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
42 | GTD | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Acura NSX GT3 Evo 22 | M | 659 | + 102 tours |
Acura 3,5 L V6 Turbo | ||||||||
43 | GTD | 47 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 2020 | M | 652 | + 109 tours |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
44 | GTD | 12 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lexus RC F GT3 | M | 634 | + 127 tours |
Toyota 2UR 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
45 | GTD Pro | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C8.R GTD | M | 626 | + 135 tours |
Chevrolet 5,5 L V8 Atmo | ||||||||
46 Abd. | LMP3 | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 588 | Drivetrain |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | ||||||||
47 Abd. | LMP2 | 69 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 556 | Embrayage |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
48 Abd. | GTD | 42 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 524 | Endommagement à la suite d'une crevaison |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
49 Abd. | GTD Pro | 97 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 487 | Moteur |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
50 Abd. | LMP3 | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Duqueine M30 - D08 | M | 425 | Feu |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | ||||||||
51 Abd. | GTD Pro | 63 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 400 | Endommagement à la suite d'un accident |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
52 Abd. | LMP3 | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Duqueine M30 - D08 | M | 363 | Endommagement à la suite d'un accident |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | ||||||||
53 Abd. | GTD | 39 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 349 | Endommagement à la suite d'un contact |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
54 Abd. | LMP2 | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 345 | Endommagement à la suite d'un accident |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
55 Abd. | LMP2 | 18 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 718[1 1] | Boite de vitesses |
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo | ||||||||
56 Abd. | GTD | 96 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M4 GT3 | M | 280 | Endommagement du diffuseur |
BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | ||||||||
57 Abd. | GTD | 59 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 | M | 263 | Fuite d'huile |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
58 Abd. | GTD | 28 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 181 | Alternateurr |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
59 Abd. | GTD Pro | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 103 | Accident |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
60 Abd. | GTD | 75 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 101 | Accident |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
61 Abd. | GTD | 34 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 88 | Accident |
Porsche MA1.76/MDG.G 4,0 L Flat-6 Atmo |
- [1 2] L'Oreca 07 n° 18 de l'écurie Era Motorsport a été rétrogradée à l'issue de la course car le pilote anglais Kyle Tilley n'avait pas respecté le temps minimim de conduite durant la course[10]
Pole position et record du tour
- Pole position :
Tristan Vautier (#5 JDC Miller Motorsports) en 1 min 34 s 034
- Meilleur tour en course :
Álex Palou (#01 Cadillac Racing) en 1 min 33 s 724
Tours en tête
- no 5 Cadillac DPi-V.R - JDC Miller Motorsports : 106 tours (1-7 / 257-258 / 288-290 / 357-364 / 366-371 / 396-406 / 471-484 / 610-622 / 647-648 / 654-670 / 676-691 / 698-704)
- no 48 Cadillac DPi-V.R - Ally Cadillac : 80 tours (8-18 / 21-53 / 56-74 / 203 / 237-252)
- no 01 Cadillac DPi-V.R - Cadillac Racing : 122 tours (19-20 / 78-95 / 119-195 / 204-211 / 315-316 / 381-395)
- no 60 Acura ARX-05 - Meyer Shank Racing : 181 tours (54-55 / 75-77 / 97-100 / 109 / 296-314 / 336-350 / 365 / 372-380 / 418-419 / 440 / 462-463 / 485-489 / 507-544 / 564-588 / 608-609 / 630-631 / 652-653 / 674-675 / 696-697 / 715-726 / 730-761)
- no 10 Acura ARX-05 - Konica Minolta Acura : 93 tours (96 / 101-108 / 110-118 / 281-287 / 291-295 / 317-323 / 351-356 / 407-410 / 460 / 545-563 / 605-607 / 627-629 / 649-651 / 671-673 / 692-695 / 705-714)
- no 02 Cadillac DPi-V.R - Cadillac Racing : 91 tours (196-202 / 212-236 / 253-256 / 259-280 / 411-417 / 420-439 / 441-445 / 461)
- no 31 Cadillac DPi-V.R - Whelen Engineering Racing : 88 tours (324-335 / 446-459 / 464-470 / 490-506 / 589-604 / 623-626 / 632-646 / 727-729)[11]
À noter
- Longueur du circuit : 3,56 miles (5,728 km)
- Distance parcourue par les vainqueurs : 2 705,69 miles (4 354,38 km)
Voir aussi
Notes et références
Notes
Références
- ↑ (en) IMSA, « Pre-Event Entry List », sur www.imsa.com, (consulté le ).
- ↑ (en) IMSA, « 24 Hours of Daytona - Qualifying » [PDF], sur results.imsa.com, (version du sur Internet Archive).
- ↑ (en) IMSA, « 2022 ROAR befort the 24 - Provisional Results » [PDF], sur results.imsa.com, (version du sur Internet Archive).
- ↑ Laurent Mercier, « Cosmo et Gilbert Korthoff Motorsports se séparent avec effet immédiat », sur www.endurance-info.com, (consulté le ).
- ↑ IMSA, « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 1) », sur results.imsa.com, (consulté le ).
- ↑ IMSA, « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 6) », sur results.imsa.com, (consulté le ).
- ↑ IMSA, « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 12) », sur results.imsa.com, (consulté le ).
- ↑ IMSA, « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 18) », sur results.imsa.com, (consulté le ).
- ↑ (en) IMSA, « 2022 24 Hours of Daytona - Provisional Results » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le ).
- ↑ SP 22-07
- ↑ IMSA, « Rolex 24 at Daytona 2022 - Race Leader Sequence », sur results.imsa.com, (consulté le ).
Liens externes
- Site officiel
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- 24 Heures de Daytona 2022, sur Wikimedia Commons
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