AISA H.M.1
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Avion_silhouette.svg/32px-Avion_silhouette.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Huarte-Mendicoa_HM-1B_%285381341059%29.jpg/220px-Huarte-Mendicoa_HM-1B_%285381341059%29.jpg)
L'AISA HM-1 est un avion biplace d’entrainement espagnol des années 1940. Il a donné lieu à deux dérivés.
AISA H.M.1
Dessiné au sein de l'INTA par le Lt.Col Huarte Mendicoa, il s'agit d'un monoplan à aile basse cantilever de construction mixte et train classique fixe. Pilote et instructeur étaient installés en tandem dans des postes ouverts.
Entrainé par un moteur 4 cylindres en ligne inversés Hirth HM 506 de 150 ch, le prototype a pris l’air en 1943. Les essais ont conduit le Ministerio del Aire à commander 70 HM-1S à moteur Elizalde Tigre G-IV-B de 150 ch.
AISA H.M.3
Version sur deux flotteurs en catamaran. Le prototype a pris l’air en 1947 mais resta unique, les hydravions d'école n'étant plus d'actualité.
AISA H.M.9
Remorqueur de planeurs, version légèrement agrandie du HM-1 avec atterrisseur modifié, des trièdres remplaçant les jambes en porte-à-faux. 30 appareils produits en 1948.
Portail de l’aéronautique