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L'entreprise est fondée par 3 frères et 1 sœur ( Édouard et Maurice Ballot ) pour l'entreprise moteurs en 1903[1], et son siège social est 39 boulevard Brune à Paris 14e[2]. Elle fabrique ses premières automobiles de compétition en 1919 et ses premières automobiles de tourisme en 1921. Elle disparaît en 1938, après avoir été rachetée par Hispano-Suiza en 1931, puis revendue à la SNECMA.
Jean-Luc Ballot (né à Roanne en 1955) est le propriétaire des marques du même nom. Certains de ses moteurs ont équipé le ministère de la Défense (bateaux, avions, sous-marins), et bien d'autres, puis d'autres pour des groupes électrogènes, et aussi des moteurs à huile et électriques[réf. nécessaire][pas clair].
Rémi Ballot (Ethan Atwood), jeune scénariste et réalisateur de Montbrison[3], est l'héritier des marques Ballot[4].
Principaux modèles
2LS : sportive 4 cylindres ;
Publicité (1923)2LT : automobile de tourisme ;
2LTS : variante sportive de la 2LT ;
Publicité (1929)RH : sportive 8 cylindres ;
RH3 : variante de la RH ;
HS26 : modèle introduit après le rachat par Hispano-Suiza.
En Sport, Ballot gagnera aussi le Grand Prix de Guipuscoa en 1925 avec René de Buck associé à Pierre Decrose sur un modèle 2LTS, terminant encore 4e du Grand Prix d'Algérie avec Pestoriano en 1934.
↑Au rang des podiums notables sont à citer le Grand Prix de France 1921, 2e DePalma sur 3L et 3e Goux sur 2LS, le premier Gran Premio d'Autunno à Monza 1922, 2e Francesco Conelli sur le modèle Indy, la troisième place de Jean Haimovici au premier Gran Premio do Saint-Sébastien 1923 avec la 2LS, puis la troisième de Douglas Hawkes au Grand Prix de l'Ouverture 1924 sur une Indy, et enfin la troisième encore de Guillaume Besaucele, cette fois au Grand Prix du Comminges 1929.
Liens externes
« Moteurs et voitures Ballot » (André Surin et Noël Ballot);
(en) « Histoire du constructeur » (RitzSite);
(en) « Ballot » (RacingSportsCars) (partiel);
(en) « 1920 Grand Prix » (team DAN, et années suivantes);
(en) « Hill Climb Winners 1915-1923 » (Kolombus, par Hans Hetzrodt);
(en) « Hill Climb Winners 1924-1926 » (Kolombus, par Hans Hetzrodt).