Championnat IMSA GT
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Sport | Endurance |
---|---|
Création | 1971 |
Disparition | 1998 |
Organisateur(s) | IMSA |
Catégorie | Prototypes : - Grand Touring Prototype (GTP) - World Sport Car (WSC) Grand tourisme : - GTO, GTU, GTS |
Périodicité | Annuelle |
Lieu(x) | États-Unis Canada |
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Le championnat IMSA GT était un championnat de sport-prototypes nord-américain, organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Les courses avaient lieu aux États-Unis, et parfois au Canada.
Ce championnat a été disputé de 1971 à 1998, et fut remplacé à partir de 1999 par l'American Le Mans Series (ALMS), à la suite du partenariat développé l'entre l'IMSA et l'Automobile Club de l'Ouest.
Y ont notamment été comptabilisées en endurance les 12 Heures de Sebring (1973 à 1997), les 24 Heures de Daytona (1975 à 1997), les 6 Heures de Mosport (entre 1975 et 1998), les 24 Heures du Mans (entre 1976 et 1994), les 6 Heures de Riverside (entre 1975 et 1987) et les 6 Heures de Watkins Glen (entre 1984 et 1999).
Historique
La série a été fondée en 1969 par John et Peggy Bishop, et Bill France Sr. Les courses ont débuté en 1971 et étaient initialement destinées à deux catégories de stock-cars de la FIA : les classes GT (Groupes 3 et 4) et tourisme (Groupes 1 et 2). La première course a eu lieu au Virginia International Raceway ; ce fut un succès inattendu, tant auprès des pilotes que de la poignée de spectateurs présents.
Pour l'année suivante, John Bishop a fait appel au sponsor RJ Reynolds et, en 1975, a introduit une nouvelle catégorie : All American Grand Touring (AAGT). En 1977, la série connaît une série de changements majeurs. L'IMSA a autorisé pour la première fois les voitures turbocompressées à concourir, et a également introduit une nouvelle catégorie : GTX, basée sur les règles du Groupe 5. En 1981, après que Bishop ait décidé de ne pas suivre les nouvelles spécification du Groupe C de la FIA , il a introduit la classe GTP pour les prototypes sportifs
Catégorie
- Sport-Prototype
- GTX (Grand Touring Experimental) : similaires Groupe 5 de la FIA (1978-1981)
- GTP (Grand Touring Prototypes) : similaires Groupe C de la FIA (1982-1993)
- WSC (World Sport Car) (1993-1998)
- Grand Tourisme
- GTO (Grand Touring over [2.5L]) : Voiture GT avec des moteurs 2,5L ou plus (1971-1994)
- GTU (Grand Touring under [2.5L]) : Voiture GT avec des moteurs de moins de 2,5L (1971-1994)
- GTS (Grand Touring Supreme) (1992-1998)
Épreuves phares
Palmarès
Saison | Pilotes | Voiture | Pilotes | Voiture | Pilotes | Voiture |
---|---|---|---|---|---|---|
Catégorie GTX | Catégorie GTO | Catégorie GTU | ||||
1971 | Non décerné | Dave Heinz | Chevrolet | Peter Gregg Hurley Haywood | ||
1972 | Phil Currin | Chevrolet | Hurley Haywood | |||
1973 | Peter Gregg | Porsche | Bob Bergstrom | |||
1974 | Peter Gregg | Porsche | Walt Maas | |||
1975 | Peter Gregg | Porsche | Bob Sharp | |||
1976 | Al Holbert | Porsche | Brad Frisselle | |||
1977 | Al Holbert | Porsche | Walt Maas | |||
1978 | Peter Gregg | Porsche | Dave Cowart | Dave White | ||
1979 | Peter Gregg | Porsche | Howard Meister | Don Devendorf | ||
1980 | John Fitzpatrick | Porsche | Luis Mendez | Walt Bohren | ||
1981 | Brian Redman | Porsche | Dave Cowart | Len Mueller | ||
GTP | GTO | GTU | ||||
1982 | John Paul Jr. | Porsche | Don Devendorf | Jim Downing | ||
1983 | Al Holbert | Porsche | Wayne Baker | Roger Mandeville | ||
1984 | Randy Lanier | Chevrolet | Roger Mandeville | Jack Baldwin | ||
1985 | Al Holbert | Porsche | John Jones | Jack Baldwin | ||
1986 | Al Holbert | Porsche | Scott Pruett | Tommy Kendall | ||
1987 | Chip Robinson | Porsche | Chris Cord | Tommy Kendall | ||
1988 | Geoff Brabham | Nissan | Scott Pruett | Tommy Kendall | ||
1989 | Geoff Brabham | Nissan | Pete Halsmer | Bob Leitzinger | ||
1990 | Geoff Brabham | Nissan | Dorsey Schroeder | Lance Stewart | ||
1991 | Geoff Brabham | Nissan | Pete Halsmer | John Fergus | ||
1992 | Juan Manuel Fangio II | Toyota | Irv Hoerr | David Loring | ||
1993 | Juan Manuel Fangio II | Toyota | Charles Morgan | Butch Leitzinger | ||
WSC | GTS / GTS-1 | GTU / GTS-2 | ||||
1994 | Wayne Taylor | Oldsmobile | Steve Millen | Jim Pace | ||
1995 | Fermín Vélez | Ferrari | Irv Hoerr | Jorge Trejos | ||
1996 | Wayne Taylor | Oldsmobile | Irv Hoerr | Larry Schumacher | ||
1997 | Butch Leitzinger | Ford | Andy Pilgrim | Larry Schumacher | ||
1998 | Butch Leitzinger | Ferrari | Andy Wallace David Brabham | Larry Schumacher |
Galerie
- Voitures Sport de catégorie GTP à Lexington, en 1991.
- Une Jaguar XJR-10 (GTP) à Del Mar, en 1990.
- Une Ferrari 333 SP WSC.
-
Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
- Championnat IMSA GT, sur Wikimedia Commons
Bibliographie
- (en) J. A. Martin et Ken Welles, Prototypes – the History of the IMSA GTP Series, éd. Bull, 2000 (Phoenix) (ISBN 1-8936-1801-3).
Lien externe
- (en) Photo Gallery of IMSA - RacingSportsCars (3 pages).
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