Chantier naval Mazagon
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Factory.svg/29px-Factory.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/RWBA_F%C3%A4hre%28R%29.svg/35px-RWBA_F%C3%A4hre%28R%29.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Military_symbol.svg/35px-Military_symbol.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_India.svg/35px-Flag_of_India.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant une entreprise, un bateau ou un navire, le domaine militaire et l’Inde.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion.
Le chantier naval Mazagon, situé à Bombay, fut successivement la propriété de P&O, de la British-India Steam Navigation Company avant d'entrer en bourse en 1934. L'entreprise est nationalisée en 1960. Depuis la Belle Époque, il produit des armes et des explosifs. Mazagon est, avec le chantier naval Visakhapatnam, le principal fournisseur de la marine indienne. Il produit notamment sous transfert de technologie les sous-marins Type 209 et Scorpène de la marine indienne, comme les porte-avions de classe Vikrant, mais également les destroyers de conception indigène de classe Kolkata[1].
Lien externe
- (en) Site officiel
Notes et références
- ↑ (fr) Philippe Langloit, « Industrie navale indienne : Des progrès mais pas de révolution », Défense et Sécurité internationale, no 44, , p. 89 (ISSN 1772-788X)
Portail des entreprises
Portail de l’océan Indien
Portail de Bombay