De Tomaso Vallelunga

Cet article est une ébauche concernant l’automobile et l’Italie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

De Tomaso Vallelunga
De Tomaso Vallelunga

Marque De Tomaso
Années de production 1963-1966
Production 59 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Italie Pininfarina
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne (Ford)
Position du moteur Longitudinale centrale arrière
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance maximale À 6 200 tr/min : 132 ch
Couple maximal À 3 600 tr/min : 174 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Boîte manuelle à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide 726 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2-portes
Suspensions Doubles triangles avec amortisseurs (AV et AR)
Direction À crémaillère
Freins Disques (AV : 251 mm et AR : 244 mm)
Dimensions
Longueur 3 900 mm
Largeur 1 550 mm
Hauteur 1 200 mm
Empattement 2 170 mm
Voies AV/AR 1 320 mm  / 1 350 mm
Chronologie des modèles
De Tomaso Mangusta Suivant
modifier 

La De Tomaso Vallelunga est une voiture de sport du constructeur automobile italien De Tomaso. Construite en 59 exemplaires de 1963 à 1966, elle a été suivie par la De Tomaso Mangusta. Son nom est une référence au circuit de Vallelunga.

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • De Tomaso Vallelunga, sur Wikimedia Commons
  • icône décorative Portail de l’automobile
  • icône décorative Portail des années 1960
  • icône décorative Portail de l’Italie