Embraer Legacy 450
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Embraer Legacy 450 | |
![]() | |
Rôle | Avion d'affaires |
---|---|
Constructeur | ![]() |
Équipage | 2 |
Statut | En service |
Premier vol | 28 décembre 2013 |
Mise en service | 22 décembre 2015[1] |
Dimensions | |
Longueur | 19,68 m |
Envergure | 20,25 m |
Hauteur | 6,43 m |
Masse et capacité d'emport | |
Passagers | 7 à 9 |
Motorisation | |
Moteurs | 2 turboréacteurs Honeywell HTF7500E |
Poussée unitaire | 29,1 kN |
Performances | |
Vitesse maximale | km/h (Mach 0,83) |
Distance franchissable | 5 370 km |
Plafond | 13 700 m |
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Le Legacy 450 est un avion d'affaires créé par le constructeur brésilien Embraer. Il est dérivé du Legacy 500.
Développement
Le programme du Legacy 450 a été lancé en septembre 2007, en même temps que le Legacy 500, sous le nom de Mid-light jet (MLJ). Il effectue son premier vol le . En août 2015, le Legacy 450 reçoit sa certification de type de la part de l'Agência Nacional de Aviação Civil (pt) (ANAC) brésilienne et de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine[2].
Le premier appareil est livré le 22 décembre 2015 à la société LMG[1].
Evolution
Les Praetor 500/600 seront des évolutions des Legacy 450/500 avec des winglets plus grandes et des réservoirs de plus grande capacité[3],[4].
Notes et références
v · m Avions produits par Embraer | |
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Agriculture | EMB 200 |
Avion de ligne | |
Avion d'affaires |
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Militaire | |
Construit sous licence | |
En développement | |
Abandonné | CBA 123 |
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