Epsilon Euskadi ee1
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Epsilon Euskadi ee1
La Epsilon Euskadi ee1 aux 1000 kilomètres de Silverstone 2008.
Équipe | Epsilon Euskadi |
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Constructeur | Epsilon Euskadi |
Année du modèle | 2008 |
Concepteurs | Martin Schudel |
Châssis | Monocoque composite en fibre de carbone et structure en nid d'abeilles |
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Suspension avant | Doubles triangles indépendant, tige à poussoirs sur ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis, amortisseurs Penske |
Suspension arrière | Doubles triangles indépendant, tige à poussoirs sur ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis, amortisseurs Penske |
Nom du moteur | Judd GV5.5 S2 EDL |
Cylindrée | 5 496 cm3 |
Configuration | V10 atmosphérique ouvert à 72° |
Orientation du moteur | Longitudinal |
Position du moteur | Centrale arrière |
Boîte de vitesses | Ricardo, séquentielle |
Nombre de rapports | 6 |
Système de carburant | Réservoir de 90 L d'essence |
Système de freinage | Brembo, disques en fibre de carbone et étriers 6 pistons |
Cockpit | Fermé |
Poids | 900 kg |
Pneumatiques | Michelin montés sur jantes BBS de 18 pouces |
Pilotes | Ángel Burgueño Miguel Ángel de Castro Adrián Vallés Shinji Nakano Stefan Johansson Jean-Marc Gounon |
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Début | 1000 kilomètres de Catalogne 2008 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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6 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles
Aucun Aucun
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La Epsilon Euskadi ee1 est un prototype de course de conception espagnole, homologué pour concourir dans les catégories LMP1 et LMP2 de l'Automobile Club de l'Ouest. Elle a cependant uniquement concourut en catégorie LMP1[1].
En 2008, elle devient la première automobile espagnole à participer à la course des 24 Heures du Mans[2],[3],[4].
Notes et références
- ↑ « Afficher concurrent des 24 heures du Mans », sur www.24h-en-piste.com (consulté le )
- ↑ « Automobile : Pour Le Mans, une LMP1 « made in Euskadi ». Info - Le Mans.maville.com », sur www.lemans.maville.com (consulté le )
- ↑ François Hurel, « 24H du Mans : Les 55 invités sont connus », sur flagworld.com (consulté le )
- ↑ Anthony Megevand, « Epsilon-Euskadi : Conception de la ee2 finalisée. Les ee1 pas à vendre. », sur endurance-info.com, (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Epsilon Euskadi ee1 » (voir la liste des auteurs).
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