Gare du Nord (Berlin)

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À ne pas confondre avec l'ancienne gare du Nord (Berlin).

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Pour les articles homonymes, voir Gare du Nord.

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Gare du Nord
Nordbahnhof (de)
Image illustrative de l’article Gare du Nord (Berlin)
Le nouveau bâtiment voyageurs de la gare du Nord.
Localisation
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Arrondissement de Berlin Mitte
Quartier Mitte
Coordonnées géographiques 52° 31′ 55″ nord, 13° 23′ 16″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn
Exploitant S-Bahn Berlin GmbH
Code UIC 80030551
Services Ligne S1 du S-Bahn de BerlinLigne S2 du S-Bahn de BerlinLigne S25 du S-Bahn de BerlinLigne S26 du S-Bahn de Berlin
Caractéristiques
Ligne(s) Tunnel nord-sud
Ligne Berlin - Szczecin
Voies 4
Zone A
Historique
Mise en service (trains grandes lignes)
(S-Bahn)
Fermeture (trains grandes lignes)
Correspondances
Station de Tramway ,
Station de Bus 247
Géolocalisation sur la carte : Berlin
(Voir situation sur carte : Berlin)
Gare du Nord Nordbahnhof (de)
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La gare du Nord (en allemand : Berlin Nordbahnhof) est une gare ferroviaire à Berlin-Mitte. Elle est desservie par les lignes de S-Bahn nord ↔ sud 1, 2, 25 et 26.

Avant 1950, elle s'appelait gare de Stettin (Stettiner Bahnhof, du nom de la ville Szczecin, polonaise depuis 1945) et avait une bien plus grande importance. C'était une plate-forme de correspondance ferroviaire que desservaient de nombreux trains du nord de l'Allemagne. Elle a été fermée en 1952.

Elle ne doit pas être confondue avec la gare de Berlin Eberswalder Straße, appelée gare du Nord entre 1877 et 1950.

Situation ferroviaire

La gare du Nord se trouve au départ de deux lignes ferroviaires ; elle est au point kilométrique (PK) 0,0 de la ligne de 135 km vers Szczecin au nord et au PK 0,3 du tunnel nord-sud qui traverse le centre-ville de Berlin vers le sud.

Histoire

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Le , les premiers trains de la ligne de Berlin à Szczecin partent de la gare de Stettin pour aller en Poméranie en passant par Bernau bei Berlin, Eberswalde, Angermünde jusqu'à Stettin et, à partir de 1863, jusqu'à Stralsund après l'ouverture de la ligne d'Angermünde à Stralsund (de).

En 1878, est ouverte la ligne de Berlin à Stralsund en passant par Oranienbourg, Neustrelitz et Neubrandenbourg. Le terminus de la ligne est l'ancienne gare du Nord (gare de Berlin Eberswalder Straße après 1950), mais celle-ci est réservée au trafic marchandise, les voyageurs arrivant à la gare de Stettin située plus à l'ouest. Après l'ouverture de la ligne de Berlin à Kremmen en 1893, une troisième voie est posée pour le trafic urbain et régional.

Service des voyageurs

Accueil

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Desserte

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Intermodalité

Des lignes de tramways et de bus desservent la gare. La plus proche station de U-Bahn est Naturkundemuseum (U6)

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Galerie de photographies

  • La gare de Stettin en 1875
    La gare de Stettin en 1875
  • Gare de Stettin après son agrandissement en 1904.
    Gare de Stettin après son agrandissement en 1904.
  • Plan des voies de la gare de Stettin en 1952.
    Plan des voies de la gare de Stettin en 1952.
  • Gare du Nord en avril 1952, quelques semaines avant la fermeture de la gare grandes lignes.
    Gare du Nord en , quelques semaines avant la fermeture de la gare grandes lignes.
  • Ancien hall de la gare de train grandes lignes en 2013.
    Ancien hall de la gare de train grandes lignes en 2013.
  • Entrée nord de la gare de S-Bahn en 2013.
    Entrée nord de la gare de S-Bahn en 2013.

Notes et références

  • (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Bahnhof Berlin Nordbahnhof » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Images de la gare du Nord (Berlin), sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

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