General Motors Motorama
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General Motors Motorama | ||||
![]() Affiche publicitaire GM Motorama : Imagination In Motion (Imagination en Mouvement) | ||||
Type | Salon automobile et d'électroménager General Motors | |||
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Pays | ![]() | |||
Localisation | Waldorf-Astoria de Manhattan à New York | |||
Coordonnées | 40° 45′ 24″ nord, 73° 58′ 24″ ouest | |||
Date de la première édition | 1931, 1949 | |||
Date de clôture | 1961 | |||
Fréquentation | Plus de 2 millions de visiteurs annuels visiteurs | |||
Organisateur(s) | General Motors | |||
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : État de New York
Géolocalisation sur la carte : Manhattan
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Le General Motors Motorama est un ancien salon automobile et d'électroménager, organisé entre 1949 et 1961 par le constructeur automobile américain General Motors[1],[2], avec plus de 2 millions de visiteurs annuels[3].
Histoire
Le General Motors Motorama est initialement créé en 1931, sous forme de salon privé (réservé à des invités privilégiés de la marque) par Alfred P. Sloan (président général emblématique, puis président du conseil d'administration de General Motors pendant près de 30 ans, de 1923 à 1956). Il a lieu généralement la première semaine de janvier, dans les salons du prestigieux gratte-ciel Waldorf-Astoria de Park Avenue de Manhattan à New York, sous le patronage de salon de l'automobile de New York. Il concurrence entre autres la Rotonde Ford (en) de Ford, créé en 1933 à Dearborn près de Détroit (Michigan).
Le salon est relancé après la Seconde Guerre mondiale, en janvier 1949, ouvert au public, avec un important succès d'après-guerre, au Waldorf-Astoria, ainsi que dans de nombreuses villes des États-Unis, dont Miami, Los Angeles, San Francisco, Boston, Chicago, et Dallas.
- Quelques modèles exposés
- Chevrolet Corvette C1 (1953)
- Oldsmobile Starfire (1953)
- Oldsmobile Cutlass (en) (1954)
Il présente les nouveaux modèles des marques du groupe GM (dont Oldsmobile, Buick, Cadillac, Chevrolet, Pontiac, et GMC[4]) en même temps que de nombreux prototypes, séries spéciales, et concept cars de rêve extravagants et futuristes, à titre promotionnel[5], et avec d'importantes campagnes de publicité médiatique américaine...
- Oldsmobile 98 Fiesta (1954)
- Buick Centurion Concept (1956)
- General Motors Firebird III (1959) et Cadillac Cyclone (1959)
Sont présentés également de nombreux produits d'électroménager de la marque Frigidaire.
Bibliographie
- 2015 : Motorama: GM's Legendary Show and Concept Cars (Anglais), par David Temple
Quelques autres salons américains
- Salon de l'automobile de New York
- Salon de l'automobile de Los Angeles
- Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord
Notes et références
- ↑ « Motorama 1953 : début de l’extravagance », sur www.leblogauto.com (consulté en ).
- ↑ « GM’s Motorama: The Glamorous Show Cars of a Cultural Phenomenon », sur www.speedreaders.info (consulté en ).
- ↑ « GM’s Motorama: was a really big show », sur www.chicagotribune.com (consulté en ).
- ↑ « Chevrolet Biscayne : ça passe et ça casse », sur www.lagazettedhector.fr (consulté en ).
- ↑ « Lost Dreams: Mysteries of the missing GM Motorama cars », sur www.oldcarsweekly.com (consulté en ).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- General Motors Motorama, sur Wikimedia Commons
Liens externes
- [vidéo] Salon GM Motorama 1953 sur YouTube
- [vidéo] Salon GM Motorama 1954 sur YouTube
- « GM », sur www.gm.com (consulté en ).
- « Salon de l'automobile de New York », sur www.autoshowny.com (consulté en ).
- « Musée General Motors Heritage Center », sur www.gmheritagecenter.com (consulté en ).
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