Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1967
Grand Prix de Grande Bretagne 1967
![Tracé de la course](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Silverstone_1952.jpg/220px-Silverstone_1952.jpg)
![Drapeau](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Flag_of_the_United_Kingdom_%281-2%29.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom_%281-2%29.svg.png)
Nombre de tours | 80 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,711 km |
Distance de course | 376,880 km |
Météo | temps chaud et ensoleillé |
---|---|
Affluence | 120 000 spectateurs |
Vainqueur | ![]() Lotus-Ford Cosworth, 1 h 59 min 25 s 6 (vitesse moyenne : 189,345 km/h) |
---|---|
Pole position | ![]() Lotus-Ford Cosworth, 1 min 25 s 3 (vitesse moyenne : 198,823 km/h) |
Record du tour en course | ![]() Brabham-Repco, 1 min 27 s 0 (vitesse moyenne : 194,938 km/h) |
modifier
Le Grand Prix de Grande-Bretagne 1967 (XXth British Grand Prix), disputé sur le circuit de Silverstone le , est la cent-cinquante-sixième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1967.
Grille de départ
1re ligne | Pos. 4 | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | |||
![]() Hulme Brabham 1 min 26 s 3 | ![]() Brabham Brabham 1 min 26 s 2 | ![]() G. Hill Lotus 1 min 26 s 0 | ![]() Clark Lotus 1 min 25 s 3 | ||||
2e ligne | Pos. 7 | Pos. 6 | Pos. 5 | ||||
![]() Surtees Honda 1 min 27 s 2 | ![]() Amon Ferrari 1 min 26 s 9 | ![]() Gurney Eagle 1 min 26 s 4 | |||||
3e ligne | Pos. 11 | Pos. 10 | Pos. 9 | Pos. 8 | |||
![]() Spence BRM 1 min 28 s 3 | ![]() Bruce McLaren Eagle 1 min 28 s 1 | ![]() Rodriguez Cooper 1 min 27 s 9 | ![]() Rindt Cooper 1 min 27 s 4 | ||||
4e ligne | Pos. 14 | Pos. 13 | Pos. 12 | ||||
![]() Hobbs BRM 1 min 30 s 1 | ![]() Irwin BRM 1 min 29 s 6 | ![]() Stewart BRM 1 min 28 s 7 | |||||
5e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 | Pos. 15 | |||
![]() Siffert Cooper 1 min 31 s 0 | ![]() Anderson Brabham 1 min 30 s 7 | Emplacement vide | ![]() Rees Cooper 1 min 30 s 3 | ||||
6e ligne | Pos. 21 | Pos. 20 | Pos. 19 | ||||
![]() Ligier Brabham 3 min 34 s 8 | ![]() Moser Cooper 1 min 32 s 9 | ![]() Bonnier Cooper 1 min 32 s 0 |
- Auteur du seizième temps sur sa BRM, Piers Courage aurait dû s'élancer de la cinquième ligne mais a dû déclarer forfait, sa monoplace étant utilisée par Chris Irwin pour la course.
Classement de la course
Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 80 | 1 h 59 min 25 s 6 | 1 | 9 |
2 | 2 | ![]() | Brabham-Repco | 80 | 1 h 59 min 38 s 4 (+ 12 s 8) | 4 | 6 |
3 | 8 | ![]() | Ferrari | 80 | 1 h 59 min 42 s 2 (+ 16 s 6) | 6 | 4 |
4 | 1 | ![]() | Brabham-Repco | 80 | 1 h 59 min 47 s 4 (+ 21 s 8) | 3 | 3 |
5 | 12 | ![]() | Cooper-Maserati | 79 | 2 h 00 min 09 s 6 (+ 1 tour) | 9 | 2 |
6 | 7 | ![]() | Honda | 78 | 2 h 00 min 26 s 2 (+ 2 tours) | 7 | 1 |
7 | 15 | ![]() | BRM | 77 | 1 h 59 min 47 s 6 (+ 3 tours) | 13 | |
8 | 20 | ![]() | BRM | 77 | 2 h 00 min 45 s 0 (+ 3 tours) | 14 | |
9 | 14 | ![]() | Cooper-Maserati | 76 | 1 h 59 min 51 s 4 (+ 4 tours) | 15 | |
10 | 18 | ![]() | Brabham-Repco | 76 | 2 h 00 min 19 s 2 (+ 4 tours) | 21 | |
Ret | 19 | ![]() | Brabham-Climax | 67 | Moteur | 17 | |
Ret | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 64 | Moteur | 2 | |
Ret | 4 | ![]() | BRM | 44 | Allumage | 11 | |
Ret | 9 | ![]() | Eagle-Weslake | 34 | Embrayage | 5 | |
Ret | 22 | ![]() | Cooper-ATS | 29 | Pression d'huile | 20 | |
Ret | 11 | ![]() | Cooper-Maserati | 26 | Moteur | 8 | |
Ret | 3 | ![]() | BRM | 20 | Transmission | 12 | |
Ret | 10 | ![]() | Eagle-Weslake | 14 | Moteur | 10 | |
Ret | 17 | ![]() | Cooper-Maserati | 10 | Moteur | 18 | |
Ret | 23 | ![]() | Cooper-Maserati | 0 | Moteur | 9 | |
Np. | 16 | ![]() | BRM | 0 | Non partant |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position :
Jim Clark (Lotus) en 1 min 25 s 3 (vitesse moyenne : 198,823 km/h). Temps réalisé lors de la séance d'essais du vendredi [1].
- Meilleur tour en course :
Denny Hulme (Brabham) en 1 min 27 s 0 (vitesse moyenne : 194,938 km/h) au troisième tour.
Évolution du meilleur tour en course
Le meilleur tour fut amélioré trois fois au cours de l'épreuve[2].
Progression du record du tour
- premier tour : Jim Clark en 1 min 33 s 2 (vitesse moyenne : 181,970 km/h)
- deuxième tour : Jim Clark en 1 min 28 s 4 (vitesse moyenne : 191,851 km/h) - temps égalé au troisième tour
- troisième tour : Denny Hulme en 1 min 27 s 0 (vitesse moyenne : 194,938 km/h)
Tours en tête
Jim Clark : 51 tours (1-25 / 55-80)
Graham Hill : 29 tours (26-54)
À noter
- 22e victoire en championnat du monde pour Jim Clark.
- 27e victoire en championnat du monde pour Lotus en tant que constructeur.
- 2e victoire en championnat du monde pour Cosworth en tant que motoriste.
Références
![]() Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1967 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Course précédente | Course suivante | |||||
|
|
| ||||
|
|
|
v · m « précédent — Championnat du monde de Formule 1 1967 — suivant » | |
---|---|
Épreuves du championnat | |
Épreuves hors-championnat |
|
v · m | |
---|---|
| |
Portail de la Formule 1
Portail des années 1960
Portail du Royaume-Uni