Grumman G-44 Widgeon
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Grumman G-44 Widgeon | ||
Grumman G-44 Widgeon en vol. | ||
Rôle | Aéronef amphibie civil | |
---|---|---|
Constructeur | Grumman | |
Équipage | 1 membre | |
Premier vol | 28 juin 1940 | |
Mise en service | 1941 | |
Retrait | 1955 | |
Production | Plus de 300 | |
En service | Retiré du service | |
Dérivé de | Grumman G-21 Goose | |
Dimensions | ||
Longueur | 9,47 m | |
Envergure | 12,19 m | |
Hauteur | 3,48 m | |
Aire alaire | 22,8 m2 | |
Masse et capacité d'emport | ||
Max. à vide | 1,470 t | |
Passagers | 3 à 5 | |
Motorisation | ||
Moteurs | 2 moteurs 6 cylindres en ligne Ranger L-440 (en)C5 | |
Puissance unitaire | 2 x 200 ch - 2 x 150 kW | |
Puissance totale | 400 ch - 300 kW | |
Performances | ||
Vitesse de croisière maximale | 222 km/h | |
Vitesse maximale | 246 km/h | |
Distance franchissable | 1 480 km | |
Plafond | 4 500 m | |
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Le Grumman G-44 Widgeon est un aéronef amphibie-hydravion à coque bimoteur civil, du constructeur aéronautique américain Grumman, fabriqué à plus de 300 exemplaires entre 1941 et 1955, et sous le nom de SCAN 30 en France[1],[2].
Historique
Ce modèle est inspiré du précédent Grumman G-21 Goose de 1937, avec une capacité de 3 à 5 passagers[3].
Une série de modèles américains ont été nommés J4F par l'United States Navy (USN) et l'United States Coast Guard (USCG) et OA-14 par l'United States Army Air Corps (USAAC) et l'United States Army Air Forces (USAAF) pendant la Seconde Guerre mondiale.
Après la guerre, un total de 76 nouveau G-44A améliorés a été construit par Grumman, le dernier étant livré le . Cette version a été produite sous licence en France par la Société de construction aéronavale de La Rochelle sous le nom de SCAN 30.
Le Grumman G-73 Mallard lui succède en 1946, et le Grumman HU-16 Albatross en 1949.
Télévision et cinéma
- 1977 : L'Île fantastique, série télévisée américaine (SCAN 30)[4].
- 1992 : Loulou Graffiti, Téléfilm Français de Christian Lejalé (Pub TV)[5].
- 2014 : Planes 2, de Walt Disney Pictures[6].
Quelques musées
- Fantasy of Flight en Floride.
- Museu do Ar (en) au Portugal.
- Musée de la Marine de Lisbonne au Portugal.
- Florida Air Museum (en) de Lakeland en Floride.
- Hangar-7 de l'aéroport de Salzbourg-W.-A.-Mozart en Autriche[7]
- Musée historique de l'hydraviation de Biscarrosse dans les Landes.
- Musée de l'aéronautique navale de Rochefort en Charente-Maritime.
Bibliographie
- Michael Dunkerly et Michel Benichou, « Michael Dunkerly et le "Widgeon" », Le Fana de l'Aviation, no 286, , p. 34-38.
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Grumman G-44 Widgeon, sur Wikimedia Commons
- SCAN 30
- Hydravion
- Aéronef amphibie
- Hydravion à coque
- Liste d'avions civils
- Liste des hydravions et aéronefs amphibies
- Société de construction aéronavale de La Rochelle
- Histoire de l'aviation - Chronologie de l'aéronautique
Notes et références
- ↑ « Grumman G-44 Widgeon », sur www.avionslegendaires.net (consulté en )
- ↑ « Grumman J4F Widgeon », sur www.aviationsmilitaires.net (consulté en )
- ↑ « Grumman G-44 Widgeon », sur www.waterwings.com (consulté en )
- ↑ [vidéo] L'Île fantastique (1977) Fantasy Island - Episode Pilote sur YouTube.
- ↑ « Loulou Graffiti », sur Dailymotion (consulté le ).
- ↑ [vidéo] Planes 2 - Bande annonce officielle sur YouTube.
- ↑ « OE-FWS Red Bull Hangar 7 », sur www.planepictures.net (consulté en )
Liens externes
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