High Roller (Las Vegas)

Pour les articles homonymes, voir High Roller.

High Roller

Présentation
Type	grande roue
Ingénieur	Arup
Construction	Septembre 2012 à 2013
Hauteur	167,6 m
Propriétaire	Caesars Entertainment Corporation
Site web	(en) www.caesars.com/linq/high-roller

Localisation
Pays	États-Unis
Commune	Las Vegas, Nevada

Coordonnées	36° 07′ 03″ N, 115° 09′ 58″ O

Géolocalisation sur la carte : Nevada

Géolocalisation sur la carte : Las Vegas

modifier - modifier le code - modifier Wikidata

La High Roller Observation Wheel a été inaugurée le 1^er avril 2014 à Las Vegas, Nevada aux États-Unis. Elle a été la plus grande roue du monde jusqu'à l'inauguration de l'Ain Dubaï aux Émirats arabes unis en 2021. Ses dimensions sont de 167,6 m (550 ft) de hauteur^[1]^,^[2] et 160 m (520 ft) de diamètre^[3]. L'annonce de sa construction a lieu en août 2011. Elle est la pièce maîtresse du projet Linq de 550 millions de dollars de Caesars Entertainment Corporation^[4]. La construction a commencé en septembre 2011 et s'est terminée début 2014^[5].

Maintenant terminée, High Roller est plus haute que l'ancienne plus haute grande roue au monde^[6]^,^[4], Singapore Flyer^[7] et ses 165 m.

Le bureau d'études Arup, qui a déjà travaillé sur Singapore Flyer, est responsable du plan structurel High Roller^[3].

L'emplacement désigné pour la High Roller est situé derrière les hôtel-casinos Imperial Palace Hotel and Casino et Flamingo Las Vegas^[6]. Accessible grâce à une nouvelle artère commerçante appelée "The Linq" réalisée entre les hôtels Flamingo et Quad.

L'attraction est ouverte 365 jours par an, une rotation complète de la roue prend 30 minutes^[4] ; les tarifs sont de 24,95 $ par personne la journée (10 h-18 h) et 34,95 $ par personne en soirée (18 h-2 h)^[8]

Roulements

High Roller tourne autour d'une paire de roulements conçus sur mesure, pesant chacun environ 8 800 kg. Ceux-ci sont les plus grands roulements à rouleaux sphériques jamais produits par l'usine SKF à Göteborg, en Suède. Ils ont un diamètre extérieur de 2,30 m, un alésage interne de 1,60 m et une largeur de 0,63 m^[9].

Nacelles

Les nacelles de la grande roue sont montées à l'extérieur de la jante. Des moteurs électriques sont chargés d’actionner leur rotation tout en maintenant le plancher horizontal^[10].

Les premières estimations rapportaient que High Roller serait équipée de 32 cabines^{[N 1]}, pouvant chacune transporter jusqu'à 40 personnes^[5]. Ce nombre est ensuite réduit à 28 capsules de 40 personnes^[6]^,^[11].

Chacune des cabines transparentes sphériques^[4] de 20 m²^[3] pèse environ 25 tonnes avec un diamètre de 6,70 m et est équipée de huit téléviseurs à écran plat et d'une station d'accueil pour iPod^[11]^,^[6]. Elles sont fournies par Leitner-Poma of America et conçues par la filiale française Sigma. Leitner-Poma est également le fournisseur et Sigma est également le concepteur des nacelles pour London Eye^[11]^,^[6].

Notes et références

Notes

↑ Comme London Eye.

Références

↑ (en) « Las Vegas to build world's tallest observation wheel »
↑ (en) « World's tallest observation wheel coming to Las Vegas »
↑ ^{a b et c} Caesars pushing forward with High Roller observation wheel
↑ ^{a b c et d} A vital Linq for Las Vegas
↑ ^{a et b} Las Vegas plans to top London Eye with massive Ferris wheel
↑ ^{a b c d et e} Colorado's Leitner-Poma to build cabins for huge observation wheel in Las Vegas
↑ About Singapore Flyer
↑ La Grande Roue (High Roller)
↑ (en) « SKF Wins Contract for Caesars Las Vegas High Roller Wheel », sur Design News (consulté le 13 décembre 2012)
↑ Colorado Company To Build Las Vegas Observation Wheel
↑ ^{a b et c} High-flying deal for Leitner-Poma