IAR 39
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| IAR 39  | |
| Constructeur |  Industria Aeronautică Română (IAR) |
|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Statut | retiré du service |
| Nombre construits | 325 |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | IAR K-14-IV CV |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 870 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 13,10 m |
| Longueur | 9,60 m |
| Hauteur | 3,99 m |
| Surface alaire | 40,30 m2 |
| Masses | |
| À vide | 2 177 kg |
| Maximale | 3 085 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 295 km/h |
| Vitesse maximale | 336 km/h (à 3 500 m) |
| Plafond | 8 000 m |
modifier  | |
Le IAR 39 était un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale fabriqué en Roumanie par Industria Aeronautică Română (IAR).
Conception
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Notes et références
Bibliographie
- Jean Noël et Malcom Passingham, « Les avions militaires roumains de 1910 à 1945 », Le Fana de l'Aviation, no 241, , p. 35-36.
Liens externes
- (en) « IAR-37/38/39/A », sur WorldWar2.ro Romanian Armed Forces in the Second World War, 2002-2004 (consulté le ).
- (ru) « IAR.37(39) », sur Уголок неба, (consulté le ).
- (en) « Industria Aeronautică Română IAR.39 », sur War Drawings (consulté le ).
Sur les autres projets Wikimedia :
- IAR 39, sur Wikimedia Commons
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