Interflug
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IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
IF | IFL | Interflug |
Date de création | 1958 |
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Date de disparition | 1991 |
Basée à | Aéroport Berlin-Schönefeld |
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Taille de la flotte | >40 (1989) |
Siège social | Schönefeld, RDA |
Société mère | Gesellschaft für internationalen Flugverkehr m.b.H. |
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Interflug fut la compagnie aérienne nationale de l'Allemagne de l'Est de 1958 jusqu'à sa disparition en 1991.
Histoire
Elle fut créée le sous le nom Gesellschaft für internationalen Flugverkehr et effectua tout d'abord des vols charters pour le transport de passagers et de fret, puis des vols spéciaux entre la RDA et l'Autriche et les pays scandinaves pendant la foire internationale de Leipzig.
Le , la totalité du transport aérien de la RDA lui fut confié. Elle reprit donc les activités et les services aériens de la Deutsche Lufthansa de RDA ainsi que les droits et devoirs hérités de la Deutsche Lufthansa de la RDA en vertu des accords commerciaux et traités internationaux passés avec des pays étrangers.
En 1975, elle est décorée de la Bannière du Travail.
Dans les années 1980, la flotte devient obsolète et ne respecte plus les normes de pollution et de bruit de l'Ouest, certains avions ne peuvent plus desservir les aéroports de l'Ouest[1]. La société était largement déficitaire mais faisait office de compagnie à bas prix à l'Ouest[1].
A la suite de la réunification allemande, Interflug est administré par l'organisme ouest-allemand chargé des privatisations Treuhand puis, faute d'investisseur, liquidé en [2].
Flotte
Sa flotte était composée comme suit [3] :
Avions
- Iliouchine Il-62
- Tupolev Tu-134
- Iliouchine Il-14
- Iliouchine Il-18
- Antonov An-24
- Antonov An-2
- Aero L-60 Brigadyr
- Zlín Z-37 Čmelák
- Let L-410
- Airbus A310
Hélicoptères
Notes et références
Liens externes
- (de) DDR-Interflug.de
- (de) IF-Interflug.de
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