KJ-500
| KJ-500  | |
 KJ-500 peu avant le salon de Zhuhai 2016 | |
| Constructeur |  Shaanxi Aircraft Corporation (en) |
|---|---|
| Rôle | Avion de détection et de commandement |
| Statut | en service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 8 |
| Motorisation | |
| Moteur | FWJ-6C |
| Nombre | 4 |
| Type | Turbopropulseur |
| Puissance unitaire | 5100 ch |
| Masses | |
| Maximale | 77 000 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 550 km/h |
| Rayon d'action | 5 700 km |
| Autonomie | 12 h |
modifier  | |
Le Shaanxi KJ-500 (空警-500 Kongjian-500) est un avion de détection et de commandement de l'armée de l'air chinoise. Cet appareil est produit par Shaanxi Aircraft Corporation (en). La marine chinoise a récemment commencé à se doter de KJ-500.
Caractéristiques
Le KJ-500 est basé sur l'avion de transport chinois Y-9, une version allongée du Shaanxi Y-8. L'avion est propulsé par 4 turbopropulseurs FWJ-6C et a une portée maximale[Quoi ?] de 7 800 km.
La couverture 360° par un radar AESA à 3 faces. Chaque face couvre un angle de 120°.
Sa portée de détection contre des cibles de la taille d'un chasseur est de 470 km.
Plus performant que le KJ-200 (couverture incomplète) et bien plus facile à construire que le KJ-2000 (nécessitant de modifier un Il-76MD), le KJ-500 est produit rapidement. Un prototype équipé d'une perche de ravitaillement a été aperçu en [1].
Notes et références
- ↑ (en) « Le KJ-500 chinois obtient une perche de ravitaillement »
v · m Avions de chasse de la Force aérienne chinoise et de la Force aéronavale chinoise (en) | |
|---|---|
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