Kalmar Nyckel
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Suède.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Kalmar Nyckel | |
Reconstitution américaine du Kalmar Nyckel, mise en service en 1998. | |
Autres noms | Calmare Nyckel |
---|---|
Type | Pinasse |
Histoire | |
A servi dans | Marine royale suédoise |
Lancement | 1625 |
Armé | oui |
Statut | vendu en tant que navire marchand en 1651. Il aurait coulé à la fin du XVIIe siècle. |
Équipage | |
Équipage | 40 marins et 28 soldats |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 43 m (au total) 28 m (pont) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 12 canons de 6 livres 2 petits canons |
Carrière | |
Pavillon | Suède |
MMSI | 367004000 |
modifier |
Le Kalmar Nyckel (en français, la « Clé de Kalmar ») était un navire marchand armé. Construit en 1625 par les Pays-Bas, il est passé sous pavillon suédois en 1628 lorsqu'il a été acheté par la ville de Kalmar. Le navire est surtout connu pour avoir transporté en 1638, avec le Fågel Grip, les colons suédois qui ont créé aux États-Unis la colonie de Nouvelle-Suède.
Héritage
En 1938, la poste suédoise a édité un timbre commémoratif représentant le Kalmar Nyckel et le Fågel Grip[1].
Réplique
En 1986, une équipe du Delaware a construit une réplique qui a été lancé le . Depuis le navire parcourt les mers mu par des passionnés.
Notes et références
Notes
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kalmar Nyckel » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (sv) « "Calmare Nyckel" och "Fågel Grip" » [archive du ], sur posten.se (consulté le )
Liens externes
- (en) Site officiel du navire
- Portail du monde maritime
- Portail de l’histoire militaire
- Portail de la Suède
- Portail de la voile