Kawasaki Type 88
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Avion_silhouette.svg/32px-Avion_silhouette.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Military_symbol.svg/45px-Military_symbol.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et le domaine militaire.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Kawasaki Type 88 ![]() | |
![]() Vue de l'avion. | |
Constructeur | ![]()
|
---|---|
Rôle | Avion de reconnaissance armé |
Premier vol | |
Mise en service | |
Date de retrait | |
Nombre construits | 1 117 (dont 4 prototypes) |
Équipage | |
2 personnes | |
Motorisation | |
Moteur | BMW-Kawasaki Tiger VI |
Nombre | 1 |
Type | 12 cylindres en V refroidi par liquide |
Puissance unitaire | 500 ch |
Dimensions | |
Envergure | 15,20 m |
Longueur | 12,28 m |
Hauteur | 3,40 m |
Masses | |
Maximale | 3 100 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 210 km/h |
Plafond | 5 200 m |
Rapport poids/puissance | 6,20 kg/ch |
Armement | |
Interne | 2 à 3 mitrailleuses |
Externe | 200 kg de bombes |
modifier ![]() |
Le Kawasaki type 88 (désignation de l'entreprise : KDA-2) est un avion militaire de type biplan de reconnaissance japonais de l'entre-deux-guerres conçu par la Compagnie aérospatiale Kawasaki a 1 117 exemplaires dont 4 prototypes et en service dans l'armée impériale japonaise et dans la force aérienne impériale du Mandchoukouo entre 1929 et 1940[1].
Références
- ↑ « Kawasaki KDA-2 », sur aviationsmilitaires.net (consulté le )
Sur les autres projets Wikimedia :
- Kawasaki Type 88, sur Wikimedia Commons
v · m ![]() | |
---|---|
Nomenclature avant 1933 |
|
Kitai (à partir de 1933) |
|
Planeurs (Ku) |
|
Sans numéro Ki après 1933 |
|
Noms de code alliés |
|
Portail de l’aéronautique
Portail de l’histoire militaire
Portail de l’entre-deux-guerres
Portail de l’empire du Japon