Ligne Kurama
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Ligne Kurama | |||||||||
Ligne de Takaragaike à Kurama | |||||||||
Une automotrice série 900 sur la ligne Kurama. | |||||||||
Pays | Japon | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Villes desservies | Kyoto | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1928 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 8,8 km | ||||||||
Vitesse maximale commerciale | 60 km/h | ||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
Électrification | 600 V continu | ||||||||
Nombre de voies | 1 à 2 | ||||||||
Trafic | |||||||||
Propriétaire | Eizan Electric Railway | ||||||||
Exploitant(s) | Eizan Electric Railway | ||||||||
| |||||||||
modifier |
La ligne Kurama (鞍馬線, Kurama-sen?) est une ligne ferroviaire de la compagnie Eizan Electric Railway (Eiden) à Kyoto au Japon. Elle relie la gare de Takaragaike à celle de Kurama.
Histoire
La ligne est inaugurée le .
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 8,8 km
- Écartement : 1 435 mm
- Alimentation : 600 V par caténaire
- Vitesse maximale : 60 km/h
- Nombre de voies :
- double voie de Takaragaike à Nikenchaya
- voie unique de Nikenchaya à Kurama
Liste des gares
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Localisation |
---|---|---|---|---|---|
E06 | Takaragaike | 宝ケ池 | 0 | Eiden : Eizan (interconnexion) | Sakyō-ku, Kyoto |
E09 | Hachiman-mae | 八幡前 | 0,9 | ||
E10 | Iwakura | 岩倉 | 1,7 | ||
E11 | Kino | 木野 | 2,7 | ||
E12 | Kyōto-Seikadai-mae | 京都精華大前 | 3,5 | ||
E13 | Nikenchaya | 二軒茶屋 | 4,1 | ||
E14 | Ichihara | 市原 | 5,3 | ||
E15 | Ninose | 二ノ瀬 | 6,6 | ||
E16 | Kibuneguchi | 貴船口 | 7,6 | ||
E17 | Kurama | 鞍馬 | 8,8 | Funiculaire Kurama-dera |
Tourisme
Il existe un endroit appelé Momiji no tunnel (もみじのトンネル, Momiji no tonneru?) entre les gares d'Ichihara et de Ninose. Ce tronçon de 250 mètres est entouré de 280 érables d'Iroha et d'Oomomiji. Ce tunnel d'érables n'est visible que de l'intérieur du train[1].
Notes et références
(ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « 叡山電鉄鞍馬線 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (ja) « Momiji no tonneru (もみじのトンネル[[Aide:Japonais|?]]) », sur Eizan Electric Railway (consulté le ).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Ligne Kurama, sur Wikimedia Commons
Liens externes
- (ja) Site officiel
- (en) Tracé de la ligne sur OpenStreetMap
- Portail du chemin de fer
- Portail des transports en commun
- Portail de Kyoto et de sa préfecture