Ligne principale Chikuhō
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| Ligne principale Chikuhō | |||||||||
| Ligne de Wakamatsu à Haruda | |||||||||
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| Pays |  Japon | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Kitakyūshū, Iizuka, Chikushino | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1891 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 66,1 km | ||||||||
| Vitesse maximale de conception | 95 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Partielle 20 kV – 60 Hz | ||||||||
| Nombre de voies | 2 (Wakamatsu - Iizuka) 1 (Iizuka - Haruda) | ||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR Kyushu | ||||||||
| Exploitant(s) | JR Kyushu | ||||||||
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La ligne principale Chikuhō (筑豊本線, Chikuhō-honsen?) est une ligne ferroviaire située dans la préfecture de Fukuoka au Japon. Elle relie la gare de Wakamatsu à Kitakyūshū à la gare de Haruda à Chikushino. La ligne est exploitée par la compagnie JR Kyushu.
Histoire
La section entre Wakamatsu et Iizuka a été construite par le chemin de fer Chikuho Kogyo entre 1891 et 1893, prolongée à Chikuzen-Uchino en 1895. La ligne est nationalisée en 1907. En 1929, la ligne est prolongée à Harada.
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 66,1 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 20 000 V-60 Hz par caténaire entre Orio et Keisen
- Nombre de voies :
- Double voie de Wakamatsu à Iizuka
- Voie unique d'Iizuka à Haruda
Gares
Section Wakamatsu - Orio
Cette section est aussi appelée ligne Wakamatsu (若松線?).
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| JE01 | Wakamatsu | 若松 | 0 | Wakamatsu-ku, Kitakyūshū | |
| JE02 | Fujinoki | 藤ノ木 | 2,9 | ||
| JE03 | Okudōkai | 奥洞海 | 4,6 | ||
| JE04 | Futajima | 二島 | 6,3 | ||
| JE05 | Honjō | 本城 | 9,3 | Yahatanishi-ku, Kitakyūshū | |
| JE06 | Orio | 折尾 | 10,8 | JR Kyushu : Kagoshima |
Section Orio - Keisen
Cette section fait partie de la ligne Fukuhoku Yutaka.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| JC26 | Orio | 折尾 | 10,8 | JR Kyushu : Kagoshima (interconnexion) | Yahatanishi-ku, Kitakyūshū |
| JC25 | Higashi-Mizumaki | 東水巻 | 13,5 | Mizumaki | |
| JC24 | Nakama | 中間 | 14,9 | Nakama | |
| JC23 | Chikuzen-Habu | 筑前垣生 | 16,4 | ||
| JC22 | Kurate | 鞍手 | 18,7 | Kurate | |
| JC21 | Chikuzen-Ueki | 筑前植木 | 21,2 | Nōgata | |
| JC20 | Shinnyū | 新入 | 22,8 | ||
| JC19 | Nōgata | 直方 | 24,8 | Heisei Chikuho Railway : Ita | |
| JC18 | Katsuno | 勝野 | 27,5 | Kotake | |
| JC17 | Kotake | 小竹 | 31,3 | ||
| JC16 | Namazuta | 鯰田 | 34,7 | Iizuka | |
| JC15 | Urata | 浦田 | 36,2 | ||
| JC14 | Shin-Iizuka | 新飯塚 | 37,6 | JR Kyushu : Gotōji | |
| JC13 | Iizuka | 飯塚 | 39,4 | ||
| JC12 | Tentō | 天道 | 42,3 | ||
| JC11 | Keisen | 桂川 | 45,3 | JR Kyushu : Sasaguri (interconnexion) | Keisen |
Section Keisen - Haruda
Cette section est aussi appelée ligne Haruda (原田線?).
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| JG01 | Keisen | 桂川 | 45,3 | JR Kyushu : Sasaguri | Keisen |
| JG02 | Kami-Honami | 上穂波 | 48,1 | Iizuka | |
| JG03 | Chikuzen-Uchino | 筑前内野 | 51,2 | ||
| JG04 | Chikuzen-Yamae | 筑前山家 | 61,4 | Chikushino | |
| JG05 | Haruda | 原田 | 66,1 | JR Kyushu : Kagoshima |
Notes et références
Notes
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Chikuhō Main Line » (voir la liste des auteurs).
Références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Ligne principale Chikuhō, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Liens externes
- (en) Plan du réseau JR Kyushu
- (en) Tracé de la ligne sur OpenStreetMap
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