Mazda CX-90
Mazda CX-90 | |
Marque | Mazda |
---|---|
Années de production | 2023 - |
Classe | SUV familial |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence / Hybride rechargeable |
Moteur(s) | Essence : 6-cyl. en ligne turbo 3.3 340 ch Hybride essence rechargeable : 4-cyl. 2.5 L 194 ch + moteur électrique 100kW = 323 ch |
Position du moteur | Longitudinale avant |
Cylindrée | 2 488 à 3 283 cm3 |
Puissance maximale | 323 à 340 ch DIN (240 à 250 kW) |
Couple maximal | 500 N m |
Transmission | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports |
Masse et performances | |
Consommation mixte | 9,3 à 9,5 L/100 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV 7/8 places |
Plate-forme | Premium Multisolution Architecture |
Dimensions | |
Longueur | 5 121 mm |
Largeur | 1 971 mm |
Hauteur | 1 745 mm |
Empattement | 3 119 mm |
Voies AV/AR | 1 704 mm / 1 707 mm |
Volume du coffre | 450 (2 169) dm3 |
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La CX-90 est un grand SUV familial à 7 ou 8 places du constructeur automobile japonais Mazda produit à partir de 2023 et non commercialisée en Europe[1].
Présentation
La Mazda CX-90 est présentée le [2].
Caractéristiques techniques
La CX-90 repose sur la nouvelle plateforme technique baptisée Premium Multisolution Architecture (PMA) dont est notamment équipée la Mazda CX-60 présentée l'année précédente.
Motorisations
La CX-90 hybride rechargeable (PHEV) reçoit un quatre cylindres Skyactiv-G de 2,5 litres, associé à un moteur électrique de 100 kW alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité de 17,8 kWh, le tout pour une puissance totale de 323 ch et 500 N m de couple[3].
Mazda CX-90 | |||
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3.3 e-Skyactiv Turbo (GS, GS-L, GT) | 3.3 e-Skyactiv Turbo (GT-P, Signature) | 2.5 e-Skyactiv | |
Moteur | 6-cylindres en ligne + micro-hybridation 48 V | 4-cylindres essence + moteur électrique | |
Admission | Turbocompressée | Atmosphérique | |
Cylindrée (cm³) | 3283 | 2488 | |
Puissance maximale ch (kW) | 280 | 340 | Thermique : 191 (141) Électrique : 136 (100) Cumulée : 323 (240) |
au régime de (tr/min) | 4000 | ||
Couple maximal (N m) | 450 | 500 | Thermique : 261 Électrique : 250 Cumulé : 500 |
au régime de (tr/min) | 6000 | ||
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | ||
Transmission | Intégrale i-ACTIV | ||
Vitesse maximale (km/h) | 250 | ||
0-100 km/h (s) | |||
Consommation (ℓ/100 km) | 9,3 | 9,5 | |
Émissions de CO2 (g/km) | |||
Capacité du réservoir (ℓ) | |||
Masse à vide (kg) | |||
Norme environnementale | |||
Batterie | |||
Type | - | Lithium-ion | |
Capacité (kWh) | - | 17,8 | |
Autonomie en électrique (km) | - |
Finitions
- GS
- GS-L
- GT
- GT-P
- Signature
Références
Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
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